2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-08 14:18
Бир убакта учакты ээлөө жөнөкөй процесс болгон. Сиз билет сатып алдыңыз жана орун берилди. Эми жүргүнчүлөр отургучтан башка бардык нерселерге, анын ичинде орундук тапшырмаларга да көңүл бурушат. Кээ бир бюджеттик саякатчылар авиакомпанияга саякат чыгымдарын аз кармап туруу үчүн өз орундарын тандап алууга уруксат берүүгө даяр болушу мүмкүн, бирок бул сөзсүз эле үй-бүлөлөр үчүн андай эмес, анткени ата-энелер менен балдар бөлүнүп, ар кандай катарга отурушу мүмкүн. Ошондуктан керектөөчүлөрдү коргоо топтору өзгөрүүлөрдү талап кылып жатышат жана кимдир бирөө акыры угуп жатат окшойт.
Travel Weekly басылмасына берилген билдирүүгө ылайык, Транспорт департаменти (DOT) авиакомпаниялар 13 жаштан кичүү балдары бар үй-бүлөлөрдү бекер отургузуунун кереги жок деген мурунку позициясын кайра карап чыгууда. Алгачкы корутундуга эки жыл мурун Конгресстин бул маселени иликтөө боюнча директивасына ылайык келген - DOT авиакомпаниялардын даттанууларынын бир нечеси үй-бүлөлүк отургучка эч кандай тиешеси жок деп билдирди. Бирок үй-бүлөлөр атайын орундук тапшырмалар үчүн төлөөгө даяр болбосо (ар бир рейс үчүн орточо эсеп менен 4 доллардан 23 долларга чейин баасы болушу мүмкүн),NerdWallet ылайык), алар бөлүнүү коркунучуна дуушар болушат, бул түшүнүктүү, идеалдуу эмес сценарий.
Учурда көпчүлүк ири авиакомпаниялар негизги кабинадан сатылып алынган билеттер менен орундарды бекер бөлүштүрүүнү сунушташат. Ошентсе да, негизги экономикалык билеттер менен саякаттаган жүргүнчүлөргө авиакомпания катталуу процессинде отургучтарды дайындайт. Spirit жана Frontier сыяктуу арзан авиакомпаниялардын көпчүлүгүндө эч бир жүргүнчү артыкчылык үчүн кошумча төлөм төлөмөйүнчө ордун алдын ала тандай албайт.
Аба жолдору үй-бүлөлөрдү чогуу жайгаштыруу үчүн колунан келгендин баарын жасайт; дарбаза агенттери жана стюардессалар мүмкүн болсо, үй-бүлөлөрдү кайра отургузушат, бирок кээде алар эч нерсе кыла албайт. Ошентип, кичинекей балдар ата-энесинен катар алыс, эки бойго жеткен бейтааныш адамдын ортосунда отурушу мүмкүн.
Авиакомпаниялар орун дайындоо сыяктуу "кошумчалардан" олуттуу киреше тапкандыктан, алар бул практикадан биротоло кутулушу мүмкүн эмес. Бирок кээ бир авиакомпаниялар ишке жарамдуу чечимдерди ишке ашырышты. Singapore Airlines автоматтык түрдө бекер орун тандоого уруксат берет, эгерде ээлөө балдарды камтыса. Ryanair төрт балага чейин чоң киши менен бирге бекер отурууга уруксат берет, чоң киши алардын отургучтарын тандоо үчүн төлөп берсе, ал төлөмдөр адатта $10дан азыраак болот.
Керектөөчүлөрдүн жактоочулары америкалык операторлор ушундай саясатты кабыл алат деп үмүттөнүшүүдө. Июль айында Travel Weekly билдиргендей, DOT катчысы Пит Буттигиг учакта үй-бүлөлүк отуруу маселесин кайра карап чыгуу үчүн саякатчылар менен жолугушту. Ал авиакомпаниялардан саясаттарын өзгөртүүнү талап кылуу боюнча катуу пландарды чыгарбаганына карабастан, Буттигиг анын айтымындамаселени андан ары иликтөөгө кызыкдар.
Сунушталууда:
Delta Туруктуулукка багытталган учакта өнүмдөрдү сунуштайт, ыңгайлуулук топтомдорунан шарапка чейин
Delta Air Lines жаңы ыңгайлуулуктарды, төшөнчүлөрдү, тейлөө буюмдарын жана ал тургай консерваланган шарапты ишке киргизди, мунун баары туруктуулукту көздөйт
Кийинүү учакта жаңыланууга алып келбейт
Чындык бул: Авиакомпанияларда жаңыртууларды жасоо үчүн абдан жөнөкөй система бар жана анын жүргүнчүнүн кийимине эч кандай тиешеси жок
8 Кони аралында кыла турган бекер (же дээрлик бекер) нерселер
Бюджет боюнча Кони аралына барасызбы? Бул жерде параддар жана фейерверк шоулары сыяктуу сегиз акысыз же дээрлик бекер иш-чаралар бар
Бруклиндеги бекер музейлер жана бекер кирүү күндөрү
Бруклиндеги эң мыкты музейлерге банкты бузбай баргыңыз келеби? Бул акысыз музейлерди текшерип, акысыз кирүү күндөрү жөнүндө маалымат алыңыз
Сиз моторлуу үй айдашыңыз керекпи же чиркегичти сүйрөшүңүз керекпи?
РВды тандоодо, сиз айдап баратасызбы, же эки айдайсызбы, бул эң маанилүү. Кайсы жол сизге туура келерин аныктоо үчүн бул жерди басыңыз
