Манхэттен көпүрөлөрү боюнча гид: Бруклин көпүрөсү

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-08 15:09

NYCтин эң көрүнүктүү көпүрөсү жана анын жылдыздуу жерлеринин бири болгон Бруклин көпүрөсү 1883-жылдан бери көрүүчүлөрдү таң калтырып келет – Нью-Йорк шаарындагы архитектуралык жактан эң жарашыктуу көпүрө катары эсептелип, ал дайыма дүйнөдөгү эң кооз көпүрөлөрдүн катарына кирет.

Манхэттендин борборун Бруклиндеги шаардын борбору/DUMBO райондору менен туташтыруу, бул укмуштуудай көпүрө аркылуу Ист-Риверди кесип өтүү Нью-Йорк шаарына бут баскан ар бир адам үчүн ырым-жырым. Аны туяктуу кылуу көпүрөнүн кооздугун, анын граниттен жасалган нео-готика мунаралары менен эгиз аркалуу порталдарды баалоонун эң жакшы жолу; көркөм, желе сымал кабелдер; жана толкундатуучу көз караштар. Бруклин көпүрөсү жөнүндө билишиңиз керек болгон нерселердин баары:

Бруклин көпүрөсүнүн тарыхы

1883-жылы 24-майда ачылганда, нео-готика стилиндеги Бруклин көпүрөсү дүйнөдөгү биринчи болот зымдан жасалган асма көпүрө катары дебют жасаган, анын эки тирөөч мунарасынын ортосундагы 1,596 футтук негизги узундуктагы эң узуну болгон. дүйнө. 19-кылымдагы инженериянын эбегейсиз зор эрдиги болгон көпүрө Манхэттенди Бруклин менен байланыштырган биринчи көпүрө болгон, ал ошол кезде эки башка шаар болгон (Бруклин 1898-жылга чейин Нью-Йорктун чоңураак бөлүгү болгон эмес).

Көпүрөнүн 14 жылдык курулушу болгон эмесанын курмандыгы болбостон, жыйырмадан ашык көпүрөнүн жумушчулары ар кандай кырсыктардын кесепетинен өз өмүрлөрүн кыйышты. Көпүрөнүн курулушу баштала электе эле көпүрөнү долбоорлогон немис улутундагы инженер Джон А. Роблинг жерди изилдеп жүргөндө паром кырсыгынан селейме инфекциясына чалдыгып каза болгон (анын буту паромдун кайыгынын үймөгүнө кагылгандыктан басып калган). Анын уулу, 32 жаштагы Вашингтон Роблинг долбоордун башкы инженери болуп дайындалды. Долбоордун ишке ашканына үч эле жыл болгон Вашингтон Роблинг өзү көпүрө мунараларынын пайдубалын түптөө үчүн дарыянын нугун казууга көмөктөшүп жатып, декомпрессия оорусунан жапа чеккен. Азап менен төшөктө жатып, өмүр бою шал болуп калган анын жубайы Эмили анын атынан иш алып барып, көпүрөнүн курулушунун акыркы 11 жылын өзгөчө көзөмөлдөгөн (ал эми күйөөсү Бруклин Хайтстеги батиринин терезесинен телескоп аркылуу долбоордун жүрүшүн көрүп турган).

Көпүрө 1883-жылы эл үчүн ачылганда, президент Честер А. Артур жана Нью-Йорктун губернатору Гровер Кливленд жетектеген арноо аземинде Эмили Уоррен Роблинг көпүрөдөн биринчи жолу өткөн. Жол акысы үчүн бир тыйыны бар каалаган жөө жүргүнчүнү ээрчип тосуп алган (болжол менен 250 000 адам көпүрөнү биринчи 24 саатта басып өткөн); аттар менен чабандестерден 5 цент, ал эми ат менен арабалар үчүн 10 центтен алынат. (Жөө жүргүнчүлөр үчүн төлөм 1911-жылы жол акылары менен бирге 1891-жылы жокко чыгарылган - көпүрөдөн өтүү ошондон бери бекер бойдон калууда.)

Тилекке каршы, дагы алты трагедия болдуБруклин көпүрөсү ачылгандан бир күн өткөндөн кийин, көпүрө дарыяга кулап жатат деген дүрбөлөңгө түшкөн (жалган) ушактан улам 12 адам тепсендиде тебеленип каза болгон. Кийинки жылы цирктеги атактуу П. Т. Барнум 21 пилди ээрчитип көпүрөнүн туруктуулугуна байланыштуу коомчулуктун кооптонуусун басаңдатууга аракет кылды.

Сандар боюнча Бруклин көпүрөсү

Бруклин көпүрөсүнүн курулушу 14 жылга созулуп, 600дөй жумушчу бүткөрүлдү. Долбоор 15 миллион долларга жакын каражатка бүткөрүлдү. Чыгыш дарыясынын үстүндөгү көпүрөнүн негизги узундугу 1,596 фут; анын бүт узундугу, анын ичинде жакындашуулар, 6,016 фут (1,1 милядан бир аз ашык) болуп саналат. Анын туурасы 85 фут; анын мунараларынын бийиктиги 276 метрге жетет; ал эми көпүрөнүн астындагы боштук 135 метрди түзөт. Анын төрт чоң негизги асма кабели ар биринде 5 434 жеке болот зымдарды камтыйт.

Манхэттенден Бруклин көпүрөсүнөн кантип өтүүгө болот

Көпүрөнү басып өтүү Нью-Йорк шаарына бут баскан ар бир адам үчүн өтө маанилүү ырым болуп саналат. Манхэттенден Бруклин көпүрөсүнөн өтүү жөнүндө билишиңиз керек болгон нерселердин баарын окуңуз.

Бруклин көпүрөсү аркылуу басуу боюнча кеңештер

Ушул 9 акылдуу кеңеш менен сейилдөөчү трассаны кесип өтүңүз.