Бруклин көпүрөсү аркылуу басуу
Бруклин көпүрөсү аркылуу басуу

Video: Бруклин көпүрөсү аркылуу басуу

Video: Бруклин көпүрөсү аркылуу басуу
Video: Нью-Йоркто жасала турган 50 нерсе | Мыкты туристтик саякатчы 2024, Апрель
Anonim
Бруклин көпүрөсү
Бруклин көпүрөсү

Бруклин көпүрөсү Нью-Йорктун эки чоң районун, Манхэттен менен Бруклинди бириктирет жана аны жөө басып, айдап, велосипед тээп же шаардын айланасындагы бир нече көз караштан алыстан суктана аласыз.

Тигил же башка, Бруклин көпүрөсү Бруклинге саякаттоодо сөзсүз көрүлүшү керек. Чынында, бул жөн гана туристтер үчүн жагымдуу тажрыйба эмес, көптөгөн туулуп-өскөн Нью-Йорктуктар дагы эле көпүрөдөн суктанышат.

Бруклин көпүрөсүндө, күркүрөгөн унаалардын үстүндө атайын жөө адамдар өтүүчү жол бар, андыктан бул эң сонун сейилдөө, бирок адегенде кайсы тараптан баштай турганыңызды жана ал жакка кантип барарыңызды чечишиңиз керек. саякатыңызды баштаңыз.

Бруклин көпүрөсүнөн жөө өтүү
Бруклин көпүрөсүнөн жөө өтүү

Өтүү

Нью-Йорк шаарынын Транспорт департаментинин маалыматы боюнча, көпүрөдөн күнүнө 100 000ден ашык унаа, 10 000 жөө жүргүнчү жана 4 00 велосипедчи өтөт.

Көпүрө алты тилкелүү унаа кыймылын камтыйт жана Бруклин көпүрөсүнөн өткөн унаалар үчүн акы төлөнбөйт. Кең, борбордук жөө жүргүнчүлөр жана велосипед жолу жалпы жана ылдыйда кыймылдаган трафиктин үстүнөн көтөрүлөт. Потенциалдуу кооптуу кагылышуудан качуу үчүн, жөө жүргүнчүлөр жана велосипедчилер үчүн белгиленген тилкелерди кылдаттык менен сактаңыз,алар сырдалган сызык менен гана бөлүнгөн.

Көпүрөнүн узундугу бир мильден бир аз ашат. Жөө басып, ылдам темп менен басып өтүү үчүн 30 мүнөткө жакын убакыт керек болот, ал эми сүрөттөр үчүн токтоп, көрүнүштөн ырахат алуу үчүн бир саатка чейин убакыт керек болот (бул сөзсүз болушу керек).

Бруклинден

Бруклин тарабында Бруклин көпүрөсүнө эки кире бериш бар жана жөө жүргүнчүлөр өтүүчү жолдорго оңой жетүү үчүн райондо жакын жерде көптөгөн метро бар.

Бруклин көпүрөсү жөө жүргүнчүлөр өтүүчү жолу Тиллари көчөсү менен Боерум-Плейстин кесилишинен башталат жана Бруклин көпүрөсүнөн өтүп бара жаткан унаадан көрүүчү кире бериш жер. Жөө жүрүүчү жолго чыгуунун экинчи жолу - Бруклиндеги Фронт көчөсүнөн эки блок алыстыкта жайгашкан Вашингтон көчөсүндөгү жер астындагы өтмөк аркылуу кирүү. Бул жер астындагы өтмөк тепкич менен түз эле жөө жүрүүчү жолдун өзүнө алып баруучу пандуска алып барат.

Коомдук транзитке келсек, кайсы метро менен жүрбөңүз, жөө жүргүнчүлөр өтүүчү жолго жетүү үчүн метро станциясынан үчтөн эки миляга чейинки аралыкты басып өтүшүңүз керек болот:

  • Көпүрөгө эң жакын жетүү үчүн A же C метросу менен High Street-Brooklyn Bridge аялдамасына барсаңыз болот. Станциядан Перл көчөсү менен оңго бурулуп, андан соң Проспект көчөсү менен солго бурулуп, Вашингтон көчөсүндөгү жер астындагы өтмөккө кириңиз.
  • Көбүрөөк укмуштуу окуя үчүн, Кларк Стрит станциясындагы 2 жана 3 метродон чыгып, андан кийин тарыхый Генри көчөсүнө солго бурулуп, көпүрөлөрдү көздөй ылдый карай бет алыңыз. Кранберридеги биргелешкен үйлөрдөн өтүңүзКөчөдөн өтүп, Кадман Плаза Батышты кесип, андан соң парк аркылуу Вашингтон көчөсүнө (Cadman Plaza East) баруучу жолду ээрчип, жер астындагы өтмөк сол жакта болот.
  • Ошондой эле Боро Холлдон 2, 3, 4, 5, N же R метролорунан башка, узун, бирок түз багытты ала аласыз. Бул жерден сиз Тиллари көчөсүндөгү Бруклин көпүрөсүнүн жөө жүргүнчүлөр жолуна келгенге чейин, Бруклин Марриоттун оң жагына өтүп, Боерум-Плейс менен 12 мүнөттөй басасыз.

Бруклинге кайтуу үчүн ар дайым артка басып өтсөңүз болот, бирок Мэриядан J, Z, 4 же 5, же Чемберс көчөсүнөн 2 жана 3-кө чейин барсаңыз болот. Кайтуунун эң сонун жана эң тез жолу - Бруклин көпүрөсүндөгү парктагы Фултон паромунун конуучу аялдамасынан NYC паромунда.

Манхэттенден

Бруклин көпүрөсүнүн жөө жүргүнчүлөр сейилдигине кирүү Манхэттен тараптан оңой, бирок көрүнүштөр башка жактан келгендей укмуштуудай эмес.

Манхэттенден, кире бериш Сити Холл Парктын түндүк-чыгыш бурчунан Центр көчөсүн бойлой башталат. Эң жакын метро аялдамалары 4, 5 жана 6 поезддер аркылуу Бруклин көпүрөсү – Сити Холл станциясында; Чемберс-стрит станциясындагы J же Z поезди; же мэриядагы R поезди. Бирок, эгер сиз Манхэттендин батыш тарабынан саякаттап жатсаңыз жана бир нече кошумча блокторду басып өтүүгө каршы болбосоңуз, анда 1, 2 же 3-поезддер менен Чамберс көчөсүнө түшүп, чыгышты көздөй басып, андан кийин Парк Роуду кесип өтсөңүз болот. көпүрө.

Бруклинге келгенден кийин эки чыгуу бар, бири ДУМБОго, экинчиси шаардын борборуна алып баратБруклин. Манхэттенге кайтуу үчүн Проспект көчөсү аркылуу Вашингтон көчөсүнө алып баруучу ДУМБОдогу биринчи чыгууда тепкич аркылуу түшүп, Йорк көчөсүнө жакын жайгашкан F поездине же Хай-стриттеги A жана C поездине түшүңүз. Көпүрөнү бойлой, Бруклин шаарынын борборундагы Тиллари көчөсүнө жана Боерум-плейске чыгуу үчүн түшүүчү пандус (велосипедчилер үчүн жакшыраак вариант) уланууда; ал чыгуудан жакынкы метро линиялары Jay Street-Metrotech боюнча A, C жана F; 4 жана 5 Боро Холлдо; же Сот көчөсүндөгү R.

Алгачкы тарых

Көпүрө биринчи жолу 1883-жылы президент Честер А. Артур жана Нью-Йорктун губернатору Гровер Кливленддин төрагалыгы алдында өткөн арноо аземинде коомчулукка ачылган. Жол акысы үчүн бир тыйыны бар бардык жөө жүргүнчүлөр көпүрөдөн биринчи 24 сааттын ичинде 250 000 адам басып өтүшүн жактырышкан – чабандестер менен аттар 5 центтен, ал эми ат менен арабалар үчүн 10 центтен алынат.

Тилекке каршы, трагедия көпүрөнүн ачылышына алты күн болгондо, көпүрө дарыяга кулап жатат деген дүрбөлөңгө түшкөн (жалган) ушактан улам 12 адам тебеленип каза болгон. Кийинки жылы цирктеги атактуу П. Т. Барнум 21 пилди ээрчитип көпүрөнүн туруктуулугуна байланыштуу коомчулуктун кооптонуусун басаңдатууга аракет кылды.

Жөө жүргүнчүлөр үчүн төлөм 1911-жылы жол акылары менен бирге 1891-жылы жокко чыгарылган жана көпүрөдөн өтүү ошондон бери бардыгы үчүн акысыз. Көпүрөнүн үстүндө мурда метро жана трамвай каттамдары болгонуна карабастан, 1944-жылы көтөрүлгөн поезддер ишин токтотуп, трамвайлар да ошол жолго түшкөн.1950-жылы.

Сунушталууда: