Magnum XL-200 - Cedar Point's Legendary Coaster жөнүндө сереп

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-08 14:39

Бул азыркы жээк согуштарын баштаган жээк. Ал 1989-жылы дебют жасаганда, Magnum XL-200 роликтер үчүн бир кездеги 200 фут бийиктиктеги тосмону бузуп салган. Ошол кездеги өзүнүн классында Сидар Пойнт жаңы жүрүш үчүн "гиперкоастер" терминин ойлоп тапкан. Бүгүнкү күндө гиперкостерлер жалпысынан Magnum сыяктуу 200 жана 300 футтун ортосунда көтөрүлгөн жана бийиктикке, ылдамдыкка, ылдамданууга жана көп эфир убактысына ылайыкталган аттракциондорду билдирет, бирок инверсия эмес.

• Толкулуу шкала (0=Wimpy!, 10=Ооба!): 7

Өтө бийиктик жана ылдамдык, көп эфир

• Костер түрү: болоттон жасалган гиперкостер
• Эң жогорку ылдамдык: 72 миль/саат
• Бийиктикке чектөө: 48 дюйм
• Бийиктиги: 205 фут
• Биринчи түшүү: 195 фут
• Айдоо убактысы: 2 мүнөт, 45 секунд

Мындан ары толкундатуучу жээктин эпитому болбойт

Биз Magnum үчүн "толкуу шкаласын" дайындап жатканыбызда, легендарлуу жээктеги "гана" мүмкүн болгон 10 упайдан 7 упайга татыктуу экени кандай таң калыштуу экенин түшүндүк. Ал биринчи жолу 205 фут бийиктиктеги чоң дөңсөөнү көтөргөндө, Магнум дүйнөдөгү эң бийик роликтер болгон жана ак-кнукалдуу толкундануунун үлгүсү болгон. Анын шилекейи агып турган адреналин бар болчугиперкостер оңдоо.

Ал дагы эле укмуштуудай толкунданууларды тартуулап жатканы менен, Магнум көп жолу тутулган (анын ичинде Сидар Пойнттун өзүндөгү жээктер) жана мурдагыдай кайраттуу болбой калды. Магнум 200 фут босогосун кыйраганда, ал жээктеги күйөрмандардын толкундануу босогосун көтөрдү. Бүгүнкү стандарттар боюнча, аны дээрлик (дээрлик басым жасоо менен) кызык деп эсептесе болот.

Айдоо абдан жөнөкөй. Ал 205 фут бийиктикке көтөрүлүп, 195 фут бийиктикке түшүрөт жана көтөрүлүп, андан кийин экинчи чоң дөңсөөгө түшүп жатканда бир топ эфир убактысын берет. (Кызыгы, анын статусун аныктоочу жээктин бийиктиги эмес, тамчы болушу керек; анткени Магнумдун биринчи тамчысынын бийиктиги 195 фут болгондуктан, ал гиперкостер катары квалификацияга жетүүгө техникалык жактан беш фут жетпей калат.) Экинчи дөбөнүн түбүндө, ал жабылган туннелдин ичине учуп, чоң бурулуш жасап, станцияга чейин үзгүлтүксүз эфирдик убакытты жеткирген бир катар коендуу дөңсөөлөрдү аралайт.

Анын Эри көлүнүн жээгинде жайгашканы драмага кошумча болот. Көлдүн көгүлтүр суусу жылтылдап турганда, Магнумдун лифт дөңсөөсүнө чыгып, кулап түшүп, анын өзгөрүүсүнө камынып жаткан көрүнүш укмуштуудай. (Албетте, Эри көлүнүн көрүнүштөрү Сидар Пойнттогу дээрлик ар бир чоң жээкте көрүнүктүү көрүнүш.) Жана трассанын дагы бир-эки жабык бөлүктөрү, анын ичинде аттракциондун аягына жакын жердеги сейилдөөлөр улана берет.

Магнум өзүнүн жылдыздарын алды

Бирок Магнум толкунданган кашетин жоготту. Ал жакшы карыган эмес жана орой болушу мүмкүнтактар – өзгөчө Cedar Point's Maverick сыяктуу жаңы, супер жылмакай жээктерге салыштырмалуу.

Күндүн убактысына жана башка шарттарга жараша, болоттон жасалган Magnum менен жүрүү дээрлик эскирген жыгач жээктей сезилиши мүмкүн. Анын поезди дөңсөөнүн үстүнөн күркүрөп, жүргүнчүлөрдү капталына кагып, абага көтөрүлүп, дөңгөлөктөрү кагылганда дүңгүрөтөт, анан – kerplunk! – оң G-күчтөрү киргенде ылдый кагып кетет. Салыштырмалуу орой болгондуктан, Magnum аны ээрчип келген, Уильямсбургдагы Busch Gardensдеги Аполлондун арабасы жана SeaWorld Орландодогу Мако сыяктуу бир нече мыкты гиперкостерлер менен салыштырууга болбойт.

Бирок Магнум жээктердин тарыхында маанилүү орунду ээлегенин танууга болбойт. Анын бийиктиги боюнча рекорддордон тышкары, ал дебют жасаганда эң ылдам жана эң тик жээк болгон. Пионердик Magnum болбогондо, жибектей жылмакай гиперкостерлер болмок эмес. 2004-жылы Американын жээктеги энтузиасттары аттракциондун тарыхый маанилүүлүгүн уюмдун ACE Roller Coaster Landmark сыйлыгы менен сыйлашкан.

Жана ал Cedar Point тарыхында да маанилүү орунду ээлейт. Магнум рекорддук жээктер үчүн парк тренди койду. 2000-жылы Сидар Пойнт ошол кездеги дүйнөдөгү эң бийик (310 фут) жана эң ылдам (93 миль) толук схемалуу жээк болгон Millennium Forceти чыгарды. Үч жыл өткөндөн кийин, ал 420 фут жана 120 миль ылдамдыкта Cedar Point кайрадан дүйнөдөгү эң бийик жана эң ылдам роликтин мекенине айланган Top Thrill Dragster дебют жасады (жок дегенде ал кийинчерээк эки категорияда тең тутулганга чейин).