РВиңиздеги пропан цистерналары менен коопсуз болуңуз

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-08 15:44

Көпчүлүк RVers пропанды жылуулук, муздаткыч, ысык суу же тамак бышыруу үчүн колдонушат. Убакыттын өтүшү менен эрежелер өзгөрүп тургандыктан, сиз пропанды жөнгө салуу боюнча эң акыркы маалыматты Улуттук Өрттөн Коргоо Ассоциациясынын (NFPA) сайтынан ала аласыз. Veteran RVers жалпысынан пропан системаларынын коопсуздугун текшерүү үчүн күнүмдүк иштеп чыгуу. RV текшерүү тизмеңиздеги ар бир тапшырма маанилүү жана кылдаттык менен аткарууга арзырлык, өзгөчө RV пропан резервуарыңызга кам көрүү.

RV танктарынын өлчөмдөрү ар кандай, бирок 20 фунт жана 30 фунт танктар жалпы өлчөмдөрдүн арасында. Бул танктар кээде галлон менен кармаган көлөмү боюнча сүрөттөлөт. Мисалы, 20 фунт танк кээде 5 галлондук резервуар деп аталат, бирок бул көлөмдү сүрөттөөнүн эң так жолу эмес. 20 фунт танк чындыгында 4,7 галлонго жакын кармайт. Танктын өлчөмдөрүнө галлондор эмес, алар кармаган пропандын фунт саны боюнча кайрылуу такыраак. Пропан цистерналары 80% сыйымдуулукка чейин толтурулуп, газ түрүндөгү кеңейүү үчүн 20% коопсуздук жаздыкчасын калтырышат.

RVers пропан резервуарынын бир нече өзгөчөлүктөрүн билиши керек, анткени бул өзгөчөлүктөр пропан тутумуңуздун коопсуздугуна таасир этет жана сиз системаны кантип сактап жана башкарарыңызды аныктайт:

• Пропандын мүнөздөмөсү
• Пропан багы жана системанын коопсуздугу жана текшерүүлөрү
• Басым өлчөгүч
• Ашыкча толуп кетүүдөн коргоочу түзүлүш (OPD)
• Туташтыргычтар
• Танктын түсү

Пропандын мүнөздөмөлөрү

Пропан резервуардын ичиндеги басым астында суюк абалында -44 градус F., анын кайноо температурасында кармалат. -44 градустан жогору ысыкта пропан күйүүгө ылайыктуу газ абалына бууланат.

Эгер пропан резервуарыңыздан же кандайдыр бир туташуу жеринен ак туман агып жатканын көрсөңүз, бул агып кеткендигин билдирет, анткени бул төмөн температурадагы пропан буусунун визуалдык көрүнүшү. Ал абдан суук болгондуктан, үшүккө алып келиши мүмкүн, андыктан агып кеткен жерди өзүңүз оңдоого аракет кылбаңыз. Пропан дилерине дароо чалыңыз, электрдик же учкун чыгара турган нерселерди колдонбоңуз жана агып кетүүдөн алыс болуңуз.

Пропан багы жана тутумунун коопсуздугу жана текшерүүлөрү

Бактарыңыз пропанды суюк абалда кармап туруу үчүн талап кылынган басымды камтыгандай күчтүү болушу керек. Чычкандар, дат баскан, тырыктар, оюктар жана алсыраган клапан туташтыргычтары басым астында пропан агып кетиши мүмкүн.

Демек, сиздин резервуарларыңызды мезгил-мезгили менен Темир жол комиссиясынын лицензиясы бар пропан газы менен камсыздоочу текшерип турушу керек. Кээ бир RV унаалары алардын резервуарларын толтурган жеткирүүчү тарабынан текшерилет, бирок кээ бир RV дилерлери танктарды текшерүүгө жана RVнин пропан системасын текшерүүгө укуктуу. RV пропан системалары үчүн жылдык текшерүүлөр акылдуулукка жатат, бирок цистерналар кеминде беш жылда бир жолу сертификацияланышы керек.

Басым өлчөгүч

Манометриңиз резервуарыңыз канчалык толуп калганын фракцияларда көрсөтөт: 1/4, 1/2 же3/4 толук. Резервуардын көлөмү өзгөргөндө температуранын өзгөрүшү басымга таасир эткендиктен, бул көрсөткүчтөр бир аз туура эмес болушу мүмкүн. Көлөмү азайган сайын так эместик көбөйөт. Сиз бир нече резервуарларды колдонгондон кийин пропаныңыз канча убакытка созулаарын түшүнөсүз. Бул пропаныңызды сууну ысытуу үчүн гана колдонсоңуз же муздаткычты, жылыткычты жана мешиңизди кубаттандыруу үчүн колдонсоңуз да көз каранды.

Ашыкча толуп кетүүдөн коргоочу түзүлүш (OPD)

OPD 1998-жылдын сентябрынан кийин чыгарылган цистерналарда сыйымдуулугу 40 фунтка чейинки бардык пропан цистерналарында талап кылынат. Ошол күнгө чейин чыгарылган цистерналар, айрыкча ASME горизонталдык танктары NFPA шилтемеси боюнча чоң ата болгон деген карама-каршы маалыматтар бар. жогоруда. Бирок, Foremost Insurance компаниясынын макаласында эски баллондорду OPD орнотпостон кайра толтурууга болбойт деп айтылат. Кээ бир жеткирүүчүлөр бул резервуарларды толтурбайт. Учурдагы эрежелерди NFPA сайтынан караңыз.

Туташтыргычтар

РВ ичиндеги пропан резервуарыңызга жана пропан тутумуңузга туташтырылган бир катар туташтыргычтар жана арматуралар бар. Булар мезгил-мезгили менен текшерилип турушу керек. Жыл сайын текшерүүлөр сунушталат, айрыкча RV тутумуңуз үчүн. Кээ бир танктарды текшерүү беш жыл бою жакшы.

Танктын түсү

Пропан резервуарынын түсү косметикалык тынчсыздануу же кокусунан өндүрүүчүнүн тандоосу гана эместей сезилиши мүмкүн, бирок түс маанилүү. Ачык түстөр жылуулукту чагылдырса, кара түстөр жылуулукту өзүнө сиңирет. Сиз танктарыңыздын жылуулукту чагылдырышын каалайсыз, андыктан аларды кара түскө боёо азгырыгына алдырбаңыз, ал эң сонун толуктап турса дасиздин жабдык.

Мамлекеттик Регламент

Сиз өлкөнү кыдырып жүргөнүңүздө пропанды толтуруунун башка жол менен колдонуларын байкасаңыз болот. Ар кайсы штаттарда пропан цистерналарына байланыштуу федералдык эрежелерден тышкары, ар кандай эрежелер болушу мүмкүн. Техас, мисалы, пропан берүүчүлөрдөн толук резервуарды аныктоо үчүн үч чараларды колдонууну талап кылат. Аларга таразада өлчөө, OPD жана белгиленген суюктуктун деңгээлин өлчөөчү кирет.

Пропан агып чыгууну аныктоочу

Ар бир RV RV ичине орнотулган иштеген пропан агып кетүү детектору болушу керек. Пропан газы мештерден, жылыткычтардан, муздаткычтардан же суу жылыткычтардан агып кетиши мүмкүн. Ал пропан системасындагы ар кандай туташтыргычтан агып кетиши мүмкүн жана бул приборлорду азыктандыруучу линиялардын кандайдыр бир үзүлүшүнөн агып кетиши мүмкүн. Эгерде сиз пропандын жытын сезсеңиз, же пропан агып кетүү детекторуңуз сигнализацияланса, дароо RVден чыгып кетиңиз. Эч кандай электр шаймандарын күйгүзбөңүз же өчүрбөңүз жана учкун чыгаруудан сактаңыз. RVден коопсуз аралыкта болгондо, пропан кызматынын адисине чалып, зарыл болсо, RVs коркунучта болушу мүмкүн болгон кошуналарыңызга өрт чыгып кетсе, эскертиңиз.

Пропан менен саякаттоо

Пропанды өчүрүү менен айдоо оңой эместей сезилиши мүмкүн, бирок саякатка чыгуунун алдында пропан цистерналарыңызды өчүрүүнү унутуп коюу оңой эле ката. Пропан цистернасынын клапандары ачык абалда унааңызды кыймылдатуу мыйзамсыз жана туннелдер аркылуу саякаттоодо коркунучтуу. Туннелде, көпүрөдө же трассада, каалаган жерде күйүп жаткан РВдан качып кетүү мүмкүн эместигин түшүнүү үчүн көп элестетүү талап кылынбайт. Аны коопсуз ойноңузөрттүн алдын алуу.