Мумбайдагы жергиликтүү поездди кантип айдаса болот

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-08 14:37

Расмий түрдө Мумбай шаарынын четиндеги темир жолу деп аталган атактуу Мумбай жергиликтүү поезди анын атын айтканда эле адамдарды титирете алат. Бирок, эгер сиз шаардын бир четинен экинчи четине (түндүк-түштүк) саякаттоону кааласаңыз, тезирээк баруунун жолу жок. Туристтик көз караштан алганда, жергиликтүү Мумбайды минүү Мумбайдагы күнүмдүк жашоого уникалдуу көз карашты берет. Жергиликтүү темир жол тармагы Мумбайдагы көптөгөн жүргүнчүлөр үчүн өмүр линиясы болуп саналат - ал күнүнө таң калыштуу сегиз миллион жүргүнчү ташыйт!

Мумбай жергиликтүү темир жол системаларынын бири гана эмес, дүйнөдөгү эң көп адам өмүрүн алган темир жол системаларынын бири экени да белгилүү. Тилекке каршы, жергиликтүү Мумбай жөнүндө уккан (жана көргөн) баары чын болушу мүмкүн! Поезддер өтө толуп кетиши мүмкүн, эшиктери эч качан жабылбайт жана дайыма алардын ичинде жүргүнчүлөр илинип турат, ал тургай адамдар кээде чатырда саякатка чыгышат (ооба, алар токко урунушат). Анын үстүнө жүргүнчүлөр кээде поезддерден кулап, тебеленип, тебеленип калышат.

Бирок, эгер сизди укмуштуудай сезип жатсаңыз, жергиликтүү Мумбайга унутулгус саякаттоону өткөрүп жибербеңиз. Мумбайдагы жергиликтүү поездди кантип айдаш керек экенин бул колдонмодон билип алыңыз.

Тарых

Мумбай шаарынын четиндеги темир жолу Индиядагы эң эски темир жол тармагынын бир бөлүгү болуп саналат -- ошондой эле эң эски деп айтылатАзияда. Ал Британиянын Ост-Индия компаниясы тарабынан түзүлгөн. Биринчи поезд 1853-жылы Мумбайдагы Бори Бундердин (азыркы Чхатрапати Шиважи Махарадж Терминусу) ортосунда каттай баштаган. Андан кийин 1867-жылы Черчгейт менен Вирардын ортосундагы поезддер каттай баштаган.

Поезд маршруттары

Мумбайда жергиликтүү үч линия бар - Батыш, Борбордук жана Харбор. Ар бири 100 километрден ашык же 62 миляга созулат.

• Батыш линиясы Түштүк Мумбайдагы Черчгейттен шаардын сырткы түндүгүн көздөй өтөт. Бул эң мыкты линия катары каралат, анткени ал жакшыраак аймактарды басып өтөт, тез-тез кызматтары бар жана эң ишенимдүү. Бирок ал көптөгөн станцияларда токтойт жана каалаган жерге жетүү үчүн бир топ убакыт кетиши мүмкүн.
• Борбордук линия Түштүк Мумбайдагы Чхатрапати Шиважи Махараж терминалынан (мурда Виктория Терминусу деп аталган) шаардын тышкы түндүк-чыгышына жана түштүк-чыгышына өтөт. Аялдамалар аз, бирок эл көп.
• Харбор линиясы Чхатрапати Шиважи Махараж терминалынан Мумбайдын чыгыш док аймагына, Нави Мумбайга жана Панвелге чейин барат. Бул жаңыртууну талап кылат жана жалпысынан качууга болот.

Кайда баруу керек

Эгер сиз жергиликтүү Мумбайда турист катары саякаттап жатсаңыз, Батыш линиясындагы Махалаксми жана Бандра эки жакшы жер. Ал жерде жайгашкан таң каларлык дхоби-гатка байланыштуу Махалаксмиди тандаңыз (ошондой эле бул Мумбайдагы дагы бир популярдуу аттракцион Хажи Алиге жакын) жана Бандранын бири, анткени бул Мумбайдагы эң сонун соодалашуу жана түнкү жашоосу бар шаар четинде. Боривали Санжай Ганди улуттук паркын зыярат кылуу үчүн ыңгайлуу болуп саналат, ал эми шаардын аркы тарабына чейин поезд менен узак жол. Эгер сиз эл аралык аэропортко бара жатсаңыз, Андхери эң жакын станция (жана ал жерден жаңы Мумбай метро поездине түшсөңүз болот).

Поезддердин түрлөрү

• Мумбайдагы жергиликтүү поезддер Тез (бир нече аялдамалар менен) же Жай (баардык же көпчүлүк станцияларда токтойт). Ар бирин темир жол станцияларындагы мониторлордон "F" же "S" менен аныктоого болот. Ыкчам поезддер бул Мумбайдын жергиликтүү поезд картасында кызыл менен көрсөтүлгөн станцияларга токтойт.
• Поезддерде 12 же 15 вагон бар, алардын 12 вагону стандарттуу.
• Ыкчам поезддер жана 15 вагону бар поезддер учурда Батыш жана Борбордук линияларда гана жүрөт.
• "AC" деп белгиленген күнүмдүк кондиционерленген поезд каттамдары Батыш линиясында (Черчгейт-Вирар жолу) иштейт. Кошумча коопсуздук жана ыңгайлуулуктары бар атайын жаңыланган Уттам вагондору да бул каттамдагы бир поездге күнүнө 10го жакын кызмат менен кошулду. Ал кадимки поезд катары жүрөт.

Иштөө сааттары

• Биринчи поезд Черчгейттен 4.15те жөнөйт Поезддер саат 1ге чейин иштейт
• Таңкы жана кечки шашма сааттарды болтурбоо үчүн күндүз, саат 11:00дөн 16:00гө чейин гана саякаттоо сунушталат.
• Эгер сиз чындап эле Мумбайдын "Максималдуу шаарында" максималдуу тажрыйбага ээ болгуңуз келсе, платформанын коопсуздугунан шашылыш сааттарды байкап көрүңүз. Бул убакта саякаттоо өтө кооптуу жана алсырагандар үчүн эмес!
• Эгер сиз болсоңузЧерчгейт станциясында саат 11.30дан 12.30га чейин Мумбайдын атактуу даббаваласын көрө аласыз.
• Жекшемби күндөрү салыштырмалуу тынч жана Батыш линиясы менен жүрүүгө жакшы күндөр (Борбордук линия дагы эле элди өзүнө тартат).

Билеттердин жана билеттердин түрлөрү

• Биринчи класс жана экинчи класс билеттери бар. Төшөлгөн отургучтардан тышкары, Биринчи класстагы вагондор башка вагондорго караганда люкс эмес. Билеттердин кымбаттыгы (экинчи класска караганда болжол менен 10 эсе көп) жүргүнчүлөрдүн көбүн киргизбей коёт, андыктан көбүрөөк орун жана тартип камсыз кылынат.
• Бир жолку "пункттан чекитке" сапардын минималдуу баасы 5 рупий. Биринчи класста 50 рупий, кондиционер классында 65 рупий.
• Мумбайдын жергиликтүү туристтик билети бир күнгө (экинчи класста 75 рупий/Биринчи класста 275 рупий), үч күнгө (экинчи класста 115 рупий/Биринчи класста 445 рупий) же беш күнгө (135 рупий) жеткиликтүү Экинчи класста/Биринчи класста 510 рупий). Билеттер Мумбайдагы жергиликтүү поезд тармагынын бардык линияларында чексиз саякаттарды камсыздайт.
• Жүргүнчүлөр көбүнчө Айлык же Сезондук билетти колдонушат.

Кантип төлөө керек

• Ар бир темир жол станциясынын негизги кире беришиндеги кассалар накталай акчаны кабыл алат. Бирок сызыктар адатта жылан сымал жана жай жылат.
• Зарядталуучу Смарт-картаны сатып алуу станциялардагы Автоматтык Билет сатуучу автоматтардан билеттерди алууга жана линиялардан качууга мүмкүндүк берет.
• Ошондой эле UTS Mobile Ticketing колдонмосу аркылуу билеттерди онлайн сатып алууга болот, бирок бул өтө кыйынИндиянын резиденти болбосоңуз, жөндөңүз.

Поездди кантип тапса болот

Поездиңиз кете турган платформаны табуу баш аламандык болушу мүмкүн. Поезддер, адатта, акыркы көздөгөн жери менен аныкталат. Түштүккө бараткан поезддер үчүн CSMT (Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus) же Черчгейтке бара турган поезддерди сураңыз. Акыркы көздөгөн жердин биринчи же эки тамгасы үстүнкү мониторлордо жана анын жанында "F" же "S" көрсөтүлөт. Мисалы, "V F" катары тизмеленген поезд (жогорку сүрөттө) Батыш линиясындагы Вирарда токточу ылдам поезд болот.

Мындан тышкары, түндүктү көздөй бара жаткан поезддер адатта 1-платформада, түштүктү көздөй бара жаткан поезддер 2-платформада токтойт.

Поездде отургучтар

Мумбайдагы жергиликтүү поезддерде аялдар ("айымдардын купелери" деп аталат) жана 60 жана андан жогорку жаштагы улгайган жарандар, ошондой эле рак жана майыптыгы бар жүргүнчүлөр үчүн өзүнчө вагондор бар. Башка вагондор "жалпы отсек" деп аталат.

Аялдар үчүн бөлмөлөр аялдардын коопсуздугун жана коопсуздугун жакшыртууга багытталган. Бир жерде саякаттоону кааласаңыз, аянтчада аялдар чогулган жерлерди издеңиз. Вагондор поезд келгенде ошол жерге жайгаштырылат жана аларда жазылган "Айымдар үчүн гана" деген белгиден аныкталат. Биринде минүү дагы жагымдуу тажрыйбага кепилдик бербейт. Айрыкча отургуч талашканда аялдар өзүн мыкаачылык менен алып жүрүшөт. Эркектерди таба аласызжалпы бөлүмдөр тынч жана сылык болушу үчүн.

Эгер сиз Биринчи класста бара жатсаңыз, кызыл жана сары тилкелери бар арабаны издеңиз.

Поездге түшүү жана түшүү

Жергиликтүү Мумбайга баратканда адептүүлүкүңүздү унутуңуз! Поездге түшөөр алдында жүргүнчүлөрдүн түшүшүн күтүү сыяктуу жакшы нерселер жок, андыктан поездге түшүү жана түшүү жинди болуп калат, анткени бардык эшиктер бир эле учурда экөөнү тең жасоого аракет кылган адамдар менен тыгылып турат. Бул эң күчтүүлөрдүн жана ар бир эркектин (же аялдын) өздөрү үчүн аман калышынын чыныгы окуясы! Түртүүгө же түртүүгө даярданыңыз, айрыкча, минип жатканда. Аялдама жакындаган сайын, түшүү үчүн эшикке жакындап, андан кийин элдин сизди алдыга түртүшүнө жол бериңиз.

Башка саякат кеңештери

• Тарифтерге жана маршруттарга тез жетүү үчүн m-Indicator колдонмосун жүктөп алыңыз.
• Саякатка чыкканда поезддин эшигинен алыс болуңуз, анткени адамдар кээде кокустан түртүп чыгып кетишет.
• Жыгылып калбаш үчүн, поездге түшүүгө шашылган адамдарды жолдон алыс кылыңыз.
• Баалуу буюмдарды сумкаңызга салып, көкүрөгүңүзгө жакын кармаңыз, анткени чөнтөк уурулук көп кездешет.
• Шаш маалда Вирарга (Батыш линиясында) бараткан түндүк багытындагы поездге түшпөңүз. Бул өтө жык жана агрессивдүү.