Круиздер COVID-19 сандарын сыртка түртүүгө жардам бердиби?

Круиздер COVID-19 сандарын сыртка түртүүгө жардам бердиби?
Круиздер COVID-19 сандарын сыртка түртүүгө жардам бердиби?

Video: Круиздер COVID-19 сандарын сыртка түртүүгө жардам бердиби?

Video: Круиздер COVID-19 сандарын сыртка түртүүгө жардам бердиби?
Video: Вакцинация в Германии: у терапевтов есть вопросы к правительству (13.12.2020) 2024, Ноябрь
Anonim
Окленддеги доктарда 21 коронавирустук бейтап менен круиздик кеме
Окленддеги доктарда 21 коронавирустук бейтап менен круиздик кеме

Princess Cruises' Diamond Princess ушул февралдын башында COVID-19 тастыкталган жүргүнчүсү бар биринчи круиздик кеме болуп, башкы жаңылыктарды жараткан. 20-жылдын 2020-январында Токионун жанындагы Йокогамада жөтөл менен кемеге түшкөн жүргүнчү 1-февралда Гонконгдо эрте түшкөн кемеден алты күн өткөндөн кийин Sars-CoV-2 үчүн оң тесттен өттү. Круиздик линияга ылайык, жуккан жүргүнчү кемеде болгон беш күн ичинде медициналык жардамга кайрылган эмес. Бирок андан да начарлайт - жүргүнчү кемеден түшкөн убакыттын ортосунда, кеме тесттин оң натыйжасы жөнүндө кабарланганга чейин, кеме үч башка өлкөдө алты аялдама жасаган.

Кийинки айдын ичинде Алмаз Принцессасы карантиндер, жокко чыгаруулар жана бир катар тастыкталган учурлар менен алектенди. Март айынын аягында CDC ооруу жана өлүм боюнча отчетуна ылайык, карантин башталганда, Sars-CoV-2 үчүн оң тесттен өткөн жүргүнчүлөр кемеден түшүрүлүп, ооруканага жаткырылды. Кийинчерээк, инфекция жуккан же жуккандар кургактыктагы бир жерге көчүрүлгөн же аба аркылуу өз өлкөлөрүнө карантинге же изоляцияга жөнөтүлгөн, экөө тең активдүү тараган.вирустун кеме дубалдарынан тышкары учурлары. Терс тесттен өткөн жана так таасири жок жүргүнчүлөр жана экипаж гана кемеде 14 күндүк карантинден өтө алышты.

Акыркы жүргүнчүлөр жана экипаж 2020-жылдын 1-мартында кемени түшүргөн учурда, бортто болгон адамдардын 20 пайызга жакыны - 2,666 жүргүнчүнүн 567си жана 1,045 экипаж мүчөсүнүн 145и - Sars-CoV-2 үчүн оң тесттен өтүп, 14 адам өлүмгө учурады. Ал кезде Алмаз Принцесса менен тастыкталган учурлар Кытайдан тышкары жерде катталган дүйнө жүзүндөгү бардык оорулардын жарымынан көбүн түзгөн.

Бриллиант Принцесса Япониянын жээгинде карантинге алынганда, вирус 11-февралда Гранд Принцесса кемесинин бортунда да инкубацияланган. Сан-Францискодон Мексикага баруучу 11 күндүк маршрут 21-февралда аяктаганда, экипаждын беш мүчөсү түшүп, үч башка кемеге которулду, ал эми Гранд Принцесса дароо оодарылып, кийинки 16 күндүк сүзүүсүнө кайтып кетти. Гранд Принцессанын жаңы маршрутуна он эки күн өткөндөн кийин, алар мурунку сүзүп келген жүргүнчү Sars-CoV-2 үчүн оң тесттен өткөнү тууралуу кабар алышты.

Эртеси күнү кемеге тик учак жөнөтүлүп, COVID-19 сыяктуу симптомдорду көрсөткөн 45 жүргүнчү жана экипажды сынап көрүштү. Тесттердин коркунучтуу 46.7 пайызы оң болуп, симптоматикалык жүргүнчүлөргө жана экипажга круиздин калган бөлүгүндө штаттык бөлмөлөрүндө карантинге өтүү тапшырмасы берилди. 8-мартта түшүрүлгөндөн кийин жүргүнчүлөр жана экипаж "14 күндүк карантиндик мезгилге же изоляцияга" кургактыктагы жерлерге которулуп, аларга сунуш кылынган.тесттер. 21-мартка карата кемеден сыналган адамдардын 16,6 пайызы оң тесттерден өтүшкөн; дагы бир жолу, кээ бир чет элдик жарандар аба аркылуу мекенине кайтарылды, ал эми башкалары эксплуатациядан чыгарылган кеменин бортунда карантинин аякташты.

Тилекке каршы, бул эки эпидемия айсбергдин чети гана болгон.

CDCдин 1-марттан жана 10-июлундагы жыйынды маалыматтарына ылайык, 123 түрдүү круиздик кемеде 99 эпидемия катталып, натыйжада 3 000ге жакын COVID-19 же COVID-19 оорусу жана 34 адам каза болгон. Сандар, айрыкча, CDCдин алкагында жүздөгөн круиздик парустар жана кемелер токтотулган жана АКШнын Саламаттыкты сактоо жана калкты тейлөө департаменти (NSO) 2020-жылдын 14-мартында кол койгон учурда чогултулганын эске алганда, көңүлгө аларлык. Жакында экинчи жолу 2020-жылдын 12-июлунда узартылган жана учурда 2020-жылдын 30-сентябрына чейин активдүү болгон буйрук АКШдан түшкөн же АКШнын юрисдикциясындагы сууларда сүзгөн кеминде 250 жүргүнчү сыйымдуулугу бар круиздик кемелерге таасирин тийгизет..

Круиздик кемелердин вирустун таралышынын очогу болушу жаңы жаңылык эмес. Мисалы: норовирустун чыгышы жыл сайын кемелерде болот. Дизайн боюнча, круиздик кемелер жыш жык толгон, негизинен жабык жана чексиз сандагы жогорку тийүү мейкиндигине ээ. Башкача айтканда, алар COVID-19ду пайда кылган Sars-CoV-2 сыяктуу жугуштуу вирустар үчүн аткарылган кыял. Муну круиздердин мүнөздүү табиятына кошуңуз - кыска мөөнөттүн ичинде бир нече ар кандай багыттарга тараган жүздөгөн же миңдеген жүргүнчүлөрдүн камтылган мейкиндиктеги жыйындысы жанажергиликтүү тургундар менен байланышта болуу - жана алар эпидемиологдордун эң коркунучтуу түшүнө айланат, өзгөчө пандемия учурунда.

TripSavvy февраль айында АКШнын портторунан сүзүп келген бир нече крейсерлер менен сүйлөштү, алардын баары вирус Азиянын жана Европанын айрым жерлеринде күчөп жатканына карабастан, алардын сүзүүсүндө бул үчүн тынчсыздануу аз же такыр эле жок экенин ырасташты. Эч ким ден-соолукту текшерүүдөн өткөнүн, борттогу ден-соолук коопсуздугунун протоколдорун же карантиндик көрсөтмөлөрдү түшүргөндөн кийин кабарлаган эмес. Бирок, март айында келиңиз, балким, Принцессанын сүзүүсүнө байланыштуу хооплага жооп катары, суулар жылып кеткен.

Март айынын башында Жессика Грин крейсери Майамиден чыгып, Royal Caribbean компаниясынын мега-кемесинде жети түн сүзүү боюнча круиздик пландарын ишке ашырууну чечти. Бриллиант Принцесса жөнүндөгү жаңылыкты кылдаттык менен байкап көргөндөн кийин, Грин анын негизги тынчсыздануусу "вирусту жуктуруп алуу анчалык деле көп эмес, анткени ал бир жерде карантинге алынган кемеде камалып калган" деди.

5-мартта, сүзүп кетерине эки күн калганда, Грин Royal Caribbeanден электрондук кат алды, анда ден-соолукту текшерүүнүн жаңы протоколдору жарыяланат, алар эртеси күнү линиянын бардык флотунда күчүнө кирет: Бардык жүргүнчүлөр жана экипаж алардын кемелерине түшүү үчүн температураны текшерүү. Температурасы Фаренгейттен 100,4 градустан жогору болгон адам медициналык баалоо жана кан-кычкылтек окуусун камтыган экинчи скринингден өтүшү керек; ысытмасы барларга үйдө калууга буйрук берилди.

Грин кемеде колду тазалоочу станциялар бардык жерде болгонун эскерет,жана жүргүнчүлөргө колун жууганды эскерткен кулактандыруулар тез-тез болуп турду. Ал экипаждын бет кап кийип жүргөнүн эстей албаса да, анын айтымында, жүргүнчүлөр "социалдык аралыкка үндөшкөн эмес жана чындыгында круизде эч кандай социалдык аралыкты жасашкан эмес", анткени көңүл негизинен колду жууп, санитардык тазалоого бурулган.

Анткени Грин деңизде карантинге алынган эмес; Анын ордуна, анын кемеси портко бир күн эрте чакырылган. Түшөөр күнү эртең менен кандайдыр бир ызы-чуу аны толкундантканы менен, ал муну көп ойлонбогом дейт.

Үйгө кайтып келгенден кийин Royal Caribbean ага электрондук кат жөнөттү: "Сиздин жакында болгон деңиздердин симфониясына байланыштуу маанилүү жаңыртуу". Расмий эмес электрондук кат анын круизиндеги бирөө Sars-CoV-2 үчүн оң тесттен өткөнүн жана башка жүргүнчүлөр ачыкка чыгышы мүмкүн деп жарыялады. Грин 11 күн үйдө болгондон кийин жөнөтүлгөн электрондук кат ага кемеден чыккандан кийин 14 күн бою үйдө жана социалдык аралыкта болууну сунуштады. Кийинчерээк, Грин интернеттен COVID-19 тактасын карап жатып, анын кемесиндеги экипаждын мүчөсү оорудан каза болгонун тапкан.

ЖМКнын релизинде Парустун жок тартибин узартуунун себептерин көрсөткөн CDC COVID-19 бардык круиздик кемелердин 80 пайызына таасирин тийгизгенин айтат. Бул кластерлер маанилүү болгонуна карабастан, эффективдүү контракттык иликтөөлөрсүз, өзүн-өзү карантинге алуу жөнүндө ишенимдүү отчетторсуз жана эрте тестирлөөнүн жоктугу, айрыкча АКШда, бул кемелердин чыгышы жалпыга канчалык таасир эткенин так билүү кыйын. COVID-19 санынын өсүшү. Мындан тышкары, дүйнө жүзү боюнча ар кайсы өлкөлөрдө вирустун алгачкы көрүнүштөрү дээрлик бардыгы саякат, биринчи кезекте учуу менен байкалган. Пандемиянын алгачкы бир нече айларында - аз тесттер болгон жана вирус жөнүндө азыраак белгилүү болгон мезгилде, саякат майрамдардын жана Рождество, Жаңы жыл, Кытай Жаңы Жылы жана жазгы каникул.

Ал круиздер COVID-19нын алгачкы жайылышына салым кошкон болушу мүмкүнбү деп сураганда, ал мындай деп жооп берди: "Мен круиздердин түрмөлөр сыяктуу ар бир кемеде [COVID-19] жайылышына билбестен салым кошкон деп ойлойт элем. Азыр да жасап жатышат. Алардын эл аралык жайылтууга кандайдыр бир чоң салым кошконуна таң калаар элем – жана, албетте, эл аралык саякаттан ашык эмес."

Бирок, CDC статистикасын карап чыккандан кийин да, COVID-19 круиздик кеме чөйрөсүндө гүлдөп-өсүп жатканына кандайдыр бир шектенүү жаралса, M. S. Норвегиядагы Роалд Амундсен жана Таитидеги Пол Гогин бул чындап эле ошондой экенине дагы бир далил.

Учурда АКШнын Мамлекеттик департаменти 4-деңгээлди карманууда: COVID-19 пандемиясынан улам ден-соолукка байланыштуу кеңештерди саякатка чыгарбаңыз жана CDC бардык зарыл эмес эл аралык саякаттардан качууну сунуштайт.

Аты булактын талабы боюнча өзгөртүлдү.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу