Шашылыш чыгуу үчүн катардагы орундуктар: эмнени билишиңиз керек
Шашылыш чыгуу үчүн катардагы орундуктар: эмнени билишиңиз керек

Video: Шашылыш чыгуу үчүн катардагы орундуктар: эмнени билишиңиз керек

Video: Шашылыш чыгуу үчүн катардагы орундуктар: эмнени билишиңиз керек
Video: КАНДАЙ ДОКУМЕНТТЕР КЕРЕК? 2024, Ноябрь
Anonim
Аба транспорту
Аба транспорту

Авиакомпаниялар отургучтардын бийиктигин, отургучтардын өлчөмүн жана эңкейүү мүмкүнчүлүгүн азайткандыктан, узак аралыкка учууда ыңгайлуу болууга аракет кылуу дээрлик мүмкүн эместей көрүнөт.

Чыгуу катарындагы отургучтар (адатта) бир топ кең пейилдиктин аркасында сизге абдан керектүү жеңилдикти камсыздай алат, өзгөчө алыс аралыкка учуучу учактарда. Кичинекей турбовинттерде жана аймактык реактивдүү учактарда бир аз көбүрөөк орун бар.

Кошумча ыңгайлуулуктун ордуна, бир нече эрежелерди сакташыңыз керек. Биринчиден, сиз стюардессаны угушуңуз керек, анткени ал авариялык кырдаалда чыгуу эшигин кантип иштетүү керектигин түшүндүрөт; бул инструкциялоо процедурасы учканга чейин ишке ашат. Учактын кыйрашы ыктымалдыгы төмөн болгондуктан, сиз кошумча жоопкерчиликсиз эле бут бөлмөсүнүн бардык артыкчылыктарын пайдалана аласыз. Сиз ошондой эле физикалык жактан жөндөмдүү болушуңуз керек, өзгөчө кырдаалда же чыгуучу катарларда отурганда шашылыш аракеттерди жасоого даяр жана 15 жашта болушуңуз керек.

Чыгуучу катардан орун ээлеп койгондо, бутуңузга кошумча орун калбай калышы мүмкүн экенин унутпаңыз. Чоңураак кузовдуу жана кең кузовдуу реактивдүү учактарда, айрыкча артыңызда экинчи чыгуучу катар бар болсо, отургучуңуз эңкейбеши мүмкүн. Ошондой эле сиз ажатканага жакын жайгашкан болушуңуз мүмкүн, терезенин көрүнүшү чектелген. БаарыМындайча айтканда, сиз кошумча бөлмөгө ээ болушуңуз мүмкүн, бирок сиз бир нече катар артта отурганыңыздан ыңгайлуураак болушуңуз мүмкүн. Эгер бутуңуз узун болсо же сунууну кааласаңыз, кошумча орун берүү убадасы тобокелге салышы мүмкүн.

Чыгуу катарындагы орунду кантип ээлөө керек

Авиакомпаниялар багаждан баштап билеттерди алмаштырууга чейин акы ала баштаганда (жана учактын алдыңкы жагына, бизнес класстын артында эконом-плюс орундарды кошкондо), көптөр бул үчүн кошумча акча табуу мүмкүнчүлүгүн көрүштү. бут бөлмөсүн эңседи. Демек, чыгуучу катардан орун ээлеп койсоңуз, көбүрөөк төлөшүңүз мүмкүн экени айтпаса да түшүнүктүү.

Мисалы, Delta Air Line менен ээлеп койгонуңузда, чыгуучу катардан орун ээлөө үчүн Delta Comfort+ же Preferred Seating тарифин сатып алышыңыз керек болот. JetBlue менен сиз кошумча акыга чыгуу катарындагы дагы көбүрөөк орун ээлеп койсоңуз болот, ал каалаган билеттин баасына кошулат.

Эгер элита статусуна ээ болсоңуз, ийгиликке жетесиз, анткени көпчүлүк авиакомпаниялар элиталык баракчаларга чыгуучу катардан орун ээлеп коюуга кошумча акы төлөбөстөн уруксат беришет. Delta элиталык баракчаларга Delta Comfort+ жана Preferred отургучтарга акысыз жаңыртууну берет. American Airlines учабы? AAdvantage Platinum, Platinum Pro, Executive Platinum, Oneworld Sapphire жана Emerald мүчөлөрү билеттерди брондогондо негизги кабинадан кошумча орун ээлеп коюшу мүмкүн.

Image
Image

Кайсы жүргүнчүлөргө өзгөчө кырдаалдан чыгуучу катарга отурууга тыюу салынышы мүмкүн?

Баардык авиакомпаниялар чыгуучу катардагы орундарды ээлеп коюуну чектебесе да, алдын ала эскертиңиз: Эгер сиз же сиз менен бирге бара жаткан кимдир бирөө коюлган чектөөлөрдүн астында калсаавариялык чыгуу катарлары, сиз же сиздин кесиптешиңиз кайра отургузулат. Учуунун экипажы коопсуздук процедураларын этибарга албай койбойт, албетте, жүргүнчү чыгуучу катарга отурушу керекпи же отурбоо керекпи.

Кайра отурууга көңүлүңүздү калтырбоо же капа болбоо үчүн орунду камсыз кылууда төмөнкү чектөөлөрдүн астында калбаңыз. Эгерде сиз башка жерге которуласыз:

  • 12 жашка чыга элек бала (кээде 15 жашта)
  • Жашы жете элек бала
  • Ымыркай
  • Кырсык болгон учурда эшикти алып салуу жана/же жолду тазалоо үчүн талап кылынган функцияларды аткаруу жөндөмүңүзгө таасир эте турган физикалык же психикалык чектөөлөрү бар жүргүнчү
  • Үй жаныбары же кызматтык жаныбар менен бара жаткан жүргүнчү
  • Өзгөчө кырдаалда керектүү милдеттерди аткаруу идеясы менен өзүн ыңгайлуу сезбеген жүргүнчү
  • Бортто экипаж колдонгон тилдердин эч бирин билбеген жүргүнчү (анткени чыгуучу катардагы жүргүнчүлөр өзгөчө кырдаал учурунда коопсуздук нускамаларын түшүнүшү керек)
  • Авиакомпаниядан кошумча жардам сураган жүргүнчү, ал учакка же учактан жардам болобу, борттогу кошумча жардам ж.б.у.с.

Сунушталууда: