Аба саякаттары Пандемия башталгандан бери рекорддук деңгээлге жетти - бирок бул кайра кайтып келдиби?

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-08 14:20

Бир жылдык оор жоготуулардан кийин АКШнын авиакомпаниялары учуп-конуу тилкесинин аягында жарыкты көрө аларына ишенишет. Транспорттук коопсуздук башкармалыгынын маалыматы боюнча, TSA 1, 357, 111 жүргүнчүнү 2021-жылдын 12-мартында жума күнү текшерген. Жүргүнчүлөрдүн саны акыркы жолу 2020-жылдын 15-мартында, үйдө биринчи расмий болууга эки күн калганда болгон. буйруктар аткарылды.

Бир жылдан кийин тез алдыга жылдырыңыз жана бул жазууга карата АКШнын Ооруларды көзөмөлдөө жана алдын алуу борборлору АКШ азыр күнүнө 2 миллионго жакын адамды кыйнап жатканын жана вакцинанын болжол менен 121 миллион атуу өз таасирин тапты. Америкалыктардын колунда. Жалпысынан алганда, эмдөө аракеттери калктын 24 пайызына жок дегенде бир жолу эмдөөгө жетишти, ал эми калктын 13 пайызы толук эмдөөдөн өткөн. Эң жаңы план? 2021-жылдын 1-майына чейин ар бир америкалык вакцинага жарамдуу кылып, Эгемендүүлүк күнүнө чейин нормалдуу абалга кайтыңыз.

Кереметтүү түрдө, күрөшүп жаткан авиакомпаниялар калыбына келүү жолунда окшойт. Өткөн жылы бул жерде жана ал жерде авиасаякатчылардын саны көбөйгөнүнө карабастан, алар көбүнчө майрамдык саякаттарга байланып, ишке ашпай калышкан.азыркыга чейин бардык реалдуу жетишкендиктерди сактап калуу.

Акыркы жүргүнчүлөрдүн саны тынымсыз өсүүдө. 2021-жылдын 19-мартында 1 468 516 жүргүнчү TSAнын коопсуздук посттору аркылуу өткөн. Бул сан дагы эле 2019-жылдын ошол эле күнү жарыяланган пандемияга чейинки жүргүнчүлөрдүн санынан 1 миллиондой болсо да, бул 2020-жылдын 19-мартында же бир нече күн өткөн 620, 883 саякатчылардан эки эсе көп. өткөн айдан бери.

Авиакомпания тармагында нерселерди издеп жатканы менен, Федералдык Авиация Администрациясы мүмкүн болгон терс көрүнүштөрдү билет. Саякатчылардын санынын жогору болушу масканы сактабагандар жана агрессивдүү жүргүнчүлөр үчүн көбүрөөк мүмкүнчүлүктөрдү жаратышы мүмкүн - бул FAA абдан олуттуу карап жатат. Ушунчалык олуттуу болгондуктан, 2021-жылдын 16-мартында FAA администратору Стив Диксон агенттик эреже бузган жүргүнчүлөргө карата нөлдүк сабырдуулук саясатын улантат деген билдирүүсүн жарыялады, анын мөөнөтү марттын аягында бүтөт.

"Мен FAAнын бейбаш жүргүнчүлөргө нөлдүк сабырдуулук саясатын узартууну чечтим, анткени биз пандемияга каршы туруу үчүн колубуздан келгендин баарын жасайбыз" деди Диксон билдирүүсүндө. «Саясат биздин коопсуздук инспекторлоруна жана адвокаттарына рейстин коопсуздугун үзгүлтүккө учураткан же коркунуч туудурган ар бир жүргүнчүгө каршы катуу чараларды көрүүгө, айып пулдан тартып түрмөгө чейин жазалоого багыттайт. Биз көрүп жаткан учурлардын саны дагы эле өтө көп жана бул шашылыш чара көрүү талап кылынарын көрсөтүп турат."

2020-жылдын декабрынын аягынан бери жүргүнчүлөрдү үзгүлтүккө учураткан 500дөн ашык авиакомпания кабарлаган. Январь айында,Associated Press FAA 450гө жакын ишти карап жатканын билдирди. ФААнын жарандык жазалоо коркунучу бекер деп ойлогондор үчүн алар артка кайтарылган кесепеттерди жасай башташты - жана убада кылынгандай, алар арзан эмес. Буга чейин биз уккан айып пулдар 12 000 доллардан 27 500 долларга чейин, мунун баары 2020-жылдын октябрында учактарда болгон окуялар үчүн.

Ошондой болсо да, Delta компаниясынын башкы директору Эд Бастиан бизнестеги чоң өсүштү бул тармак үчүн үмүттүн чоң жарыгы деп атайт. 2021-жылдын 15-мартында JP Morgan Industrials конференциясында презентация учурунда, Бастиан авиакомпания 2021-жылдын март айына кирешенин мурунку айга салыштырмалуу 40 пайызга көбөйүшүн болжолдоп жатканын айтты, бул кирешенин өсүшүнө чейин күтүлгөн кадимки сезондук өсүштөн дагы жогору. пандемия мезгили. Делта жада калса март айында да үзүлүүнү күтөт же жок дегенде “жакшылыкка” жетишет.

“Өткөн жылдын ичинде биз үмүттүн жалтылдаганын көрдүк, бирок алар көпчүлүк жагынан жалган болду, менимче, бул чын эле, олуттуу көрүнөт,” – деди Бастиан конференцияда. "Биз бир топ убакыт аралыгындагыдан алда канча жакшы жердебиз."

Көрсө, Delta оптимисттик маанайдагы жалгыз авиакомпания эмес. Чынында, Alaska Airlines жана United экөө тең акча агымынын оң болушун же жок дегенде ушул айдын аягында кызылга түшпөөнү күтүп жатышат.

Муну расмий түрдө кайра кайтаруу деп атоого али эрте болушу мүмкүн (жана алардын санынын өсүшү эмдөөлөрдүн санынын көбөйүшүнөнбү, пандемиялык чарчоодон, сезондуктанбы?же факторлордун айкалышы), бул аба каттамдарынын саны тынымсыз-акырында жерден кайра түшүп жатканынын бекемдээрлик далили.