Вест Уайт Поттер 19 парустук кайыгына сереп салуу
Вест Уайт Поттер 19 парустук кайыгына сереп салуу

Video: Вест Уайт Поттер 19 парустук кайыгына сереп салуу

Video: Вест Уайт Поттер 19 парустук кайыгына сереп салуу
Video: 2004 International MAR West Wight Potter 19 на продажу в Мэйо, Мэриленд, США 2024, Май
Anonim
Поттер 19 желкендүү кайык
Поттер 19 желкендүү кайык

Вест Уайт Поттер 19, өзүнүн кичүү карындашы 15 сыяктуу, отуз жылдан ашык убакыттан бери популярдуу чөнтөк крейсердик парустук кайык болуп саналат. Улуу Британиядагы оригиналдуу дизайндын шыктандыруусу менен ал азыр Калифорниядагы International Marine тарабынан курулган. Бул жылдар аралыгында бир катар жакшыртуулар жасалды, ошол эле учурда кайыктар дагы деле баштапкы көрүнүшүн сактап, чоң, берилген жолдоочулар тобун өзүнө тартып турат. Алар дагы эле АКШдагы тандалган ири кайык көргөзмөлөрүндө көрсөтүлүүдө

The Potter 19 сүзүүгө оңой болгон кичинекей катаал кайык болгондуктан гана эмес, анын узундугу боюнча көп кайык болгондуктан да популярдуу. Анын катуу тиштүү корпусу жакшы туруктуулукту сунуштайт жана кабинаны кургак кармап турууга жардам берген бийик фрибордго ээ жана сүзүү үчүн абдан жеңил жана кечиримдүү кайык. Кабина жубайлар үчүн кыска круиздерге ыңгайлуу шартта "лагерь" үчүн жетиштүү чоң. Поттер 19 Атлантика океаны аркылуу Калифорниядан Гавайиге чейин сүзүп өткөн!

Сыпаттама жана функциялар

Сыпаттама

  • Жалпы узундугу: 18 фут 9 дюйм
  • Суу сызыгынын узундугу: 16 фут 4 дюйм
  • Нур: 7 фут 6 дюйм
  • Сомо 6 дюйм (өйдө), 3 фут 7 дюйм (ылдыйда)
  • Алышуусу: 1225 фунт
  • Келдин салмагы (балласт): 300 фунт
  • Магистраль: 89 чарчы фут
  • Баш парусу: 53 кв.фут (жиб), 93 кв. фут (генуя)
  • Мастанын бийиктиги: палубадан 22 фут, суу сызыгынан болжол менен 27 фут
  • Стандарттык трейлердин салмагы: болжол менен 500 фунт
  • Жакшы абалда колдонулганын болжол менен $5000 жана андан жогору баада тапса болот

Негизги функциялар

Төмөнкүлөр тандалган пакетте жаңы Potter 19 менен стандарттуу келет. Мурунку жылдары бардык функциялар стандарттуу болгон эмес, андыктан колдонулган кайыктар ар кандай болушу мүмкүн.

  • Галванизацияланган киль колдонууга оңой кабина лебедкасы менен тигинен тартылат
  • Рул жээкке чыгууга мүмкүндүк берет
  • Анкердүү атуучу шкаф, вентилятор/аба желдеткич
  • Mahogany коштоочу эшик
  • Жөнгө салынуучу трамплин мотор орноткучу
  • Кабинанын үстүндөгү тиактан жасалган кармагычтар
  • Дат баспас болоттон жасалган сүзүү/пансиондук тепкич
  • Чуркоо жарыктары, анкер жарыгы
  • Бутан канистрлуу бир оттуу меш
  • Палубага толтурулган 15 галлон суу системасы
  • Кол насосу бар раковина
  • Катталган кабинадагы деңиз порта-казанчасы
  • Ыңгайлаштырылган цинктелген чиркегич
  • Дат баспас болоттон жасалган мачта балдак (чиркегич үчүн)

Кошумча функциялар

  • Экрандары бар порттор ачылууда
  • Киргизилген 36 кварт муздаткыч
  • Jiffy рифинг системасы
  • Бир кишилик мачта көтөрүү системасы
  • Түстүү корпус жана/же палуба
  • Түстүү парустар
  • CDI желкени үчүн
  • Singleanders пакети (кокпитке линиялар ж.б.)
  • Геноа лебедкалары
  • Асиметриялуу спиннакер
  • Бимини

Карапачы сүзүү 19

Бул кичинекей, жеңил кайык болгондуктан, Поттер 19 чиркегичи жок чиркегич менен жүрүүгө оңойатайын унаа. Палубалы тепкичтүү, шарнирдүү мачтаны мачта көтөрүү системасы менен бир адам көтөрө алат, же болбосо эки киши көтөрө алат, бул ишке киргизүү алдында бардыгын жасоо бир саатка жетпеген жумушту талап кылат. Кайык көтөрүлүп, рулу илинип турганда кайык болгону 6 дюйм тарта тургандыктан, ал дээрлик бардык кайык пандустарында оңой учат.

Көптөгөн ээлер палубага эч качан көтөрүлбөстөн сүзүүгө мүмкүнчүлүк берүү үчүн линияларды кабинага алып барышты, анткени сизде көпчүлүк ээлердей CDI фурлеру бар деп ойлошот. Алтургай, узун бойлуу матрос магистралдын арткы жагына өтпөстөн чоң желкенди көтөрүү үчүн да кабинанын ичинде мачтанын артындагы каптал төшөлөрдө туруп, негизги матросту оңой эле тартып алып, жээктен ажырата алат. Болтропка байланган парус шляпалары сунушталат жана муну бир гана секунда талап кылынган операция жасоо.

Корпустун катуу ээктери тегеректелген же V корпустуу кайыктарга караганда кайык 10-15 градустан жайыраак согончок согончок экенин билдирет. кабинага карай. Кемчилик, сүзүү учурундагы бир кемчилик, кайыктын дээрлик жалпак корпусун толкунга сүзүп баратканда же башка кайыктардын ойгонушунда.

Кайсы болбосун кичинекей желкендүү кайыкта экипаждын жана жүргүнчүнүн салмагын артыкчылыкка жараша жайгаштыруу маанилүү (б.а., согончогуну азайтуу үчүн эң көп салмак шамал тарапта), бирок бул төрт чоң киши үчүн жетиштүү чоң кабинада көйгөй эмес. жайлуу бол. Салыштырмалуу оор түшүүчү кил, көптөгөн чиркегич парустук кайыктардын жеңил борборлорунан айырмаланып, туруктуулукту жогорулатуу үчүн жакшы, терең балластты камсыз кылат. Толук астындагенуя менен сүзүп жатканда, кайык болжол менен 12 түйүндөн ашкан шамал менен ашыкча согончогу менен согончоло башташы мүмкүн, бирок негизги бөлүгү оңой рифтелип, согончогун азайтуу үчүн жебе жарым-жартылай төшөлгөн. P-19 5 түйүн шамалда жакшы жылып, корпусунун ылдамдыгы 10 түйүндүү шамалда 5,5 узелдин тегерегинде тез жетет.

Көпчүлүк ээлер 4-6 HP сырткы борт менен иштейт. Узун ыргытуучу жөнгө салынуучу мотор монтажы кыска же узун валдагы бортту колдонууга мүмкүндүк берет. Маанилүү толкундар же катуу шамал болбосо, кайык кыймылдаткычы жарым кубаттуулукта 5 түйүн менен оңой иштейт.

Поттер ээлеринин ассоциациясы ар кандай Поттер деңизчилеринин башынан өткөн окуялары жөнүндө жазган көптөгөн окуяларын камтыйт. Ар дайым деңизчинин катасынан улам оодарылып кетүү же олуттуу көйгөйлөр тууралуу билдирүүлөр өтө аз болот, мисалы килди түшүрүүнү унутуп же парустарды бекем бууп, анан шамалга бурулуп кетүү. Туура сүзгөндө, Поттер, балким, өзүнүн өлчөмүндөгү парустук кайыктарга караганда коопсузраак. Жаңы моряктарга, башка парустук кайыктардай эле, биринчи жолу аттанаардан мурун кандайдыр бир парустук инструкцияны алуу сунушталат, бирок Поттер 19 негизги нерселерди үйрөнүү үчүн жакшы кайык.

Карапачынын ички көрүнүшү 19

Поттер 19 желкендүү кайыктын ичи
Поттер 19 желкендүү кайыктын ичи

The Potter 19 ички мейкиндигин жакшы колдонот. Кандайдыр бир кичинекей парустук кайыкта саякаттоо чоңураак крейсердик кайыктагыдай эле сейилдөө люксүнө караганда кемпингге көбүрөөк ыктаса да, Поттер 19 көлөмү башкаларга караганда ыңгайлуураак. Анын төрт керегесинин узундугу дээрлик 6 жарым фут жана жакшы сактоочу жай барастында. Ошентсе да, бул сейрек кездешүүчү төрттүк болмок, алар бир түндөн ашык круиздик. Бирок эки киши уктап, башка керебеттерде шаймандар менен азык-түлүктөрдү колдонууга орун көп.

Бир оттуу бутан меши бир казан тамак үчүн жакшы иштейт, ал эми раковина чектелген колдонууга ыңгайлуу. (Бирок корпус аркылуу дренаж жок: сиз "боз сууңузду" анын резервуарынын баштыгынан алып кетесиз же төгөсүз.) Көптөгөн менчик ээлери сактоочу урналарды жайгаштырууда жана башка жол менен бош орундарды пайдаланууда абдан креативдүү болушкан. Муздаткычты тепкичтердин астына жана артына жылдырууга болот, мисалы, кайыгыңызда орнотулган муздаткыч жок болсо.

Төмөнкү сап

Рыноктогу майда чиркегич желкендүү кайыктардын ар түрдүүлүгүнүн ичинен Potter 19 дээрлик башкаларына караганда круиздик саякат жасоону каалаган ээлердин муктаждыктарына жакшыраак жооп берет, бул узундукта алар түнкү сүзүүгө караганда күндүзгү сүзүү үчүн көбүрөөк иштелип чыккан.

Карапачылар көптөн бери пайда болгондуктан, көп жерлерде колдонулганын табуу кыйын эмес. Бирок алар өз ордуларында абдан популярдуу болгондуктан, алар башка трейлерлерге караганда 22 фут же андан да жогору баада сатышат. Мүмкүнчүлүгүңүз болсо, анын сырткы көрүнүшүн жактырып, мейкиндигин кааласаңыз, Поттер үчүн сунуу пайдалуу - капа болбойсуз.

Эгер сиз Поттер 19 сыяктуу чиркегич желкендүү кайык жөнүндө ойлонуп жатсаңыз, эң сонун артыкчылыктардын бири аны башка сүзүүчү жерлерге, мисалы, кышында Флорида Киске барууга оңой алып баруу экенин унутпаңыз.

Көбүрөөк билүү үчүн өндүрүүчүнүн сайтын караңызмаалымат.

Сунушталууда: