Kingda Ka - Six Flags рекорддук жээкти
Kingda Ka - Six Flags рекорддук жээкти

Video: Kingda Ka - Six Flags рекорддук жээкти

Video: Kingda Ka - Six Flags рекорддук жээкти
Video: Official Kingda Ka POV 2021 - 4k 60fps - Six Flags Great Adventure 2024, Май
Anonim
Kingda Ka
Kingda Ka

Көз ачып жумганча бүттү. Макул, бул так 50,6 секунд. Бирок, кандай гана кубанычтуу - бир мүнөттө эмес. Бул Кингда Ка, 2005-жылы Нью-Джерсидеги Six Flags Great Adventure ачкан рекорддук ракета кемеси.

Ал дебют кылганда, ал планетадагы эң ылдам жана эң бийик жээк катары жогорку сыйлыктарды алган. Ошондон бери ал көптөгөн кыйкырыктарды, адреналиндин көп көтөрүлүшүн, үрөй учурган демдерди жана жок дегенде бир нече нымдуу ич кийимдерди пайда кылды. (Эң коркунучтуу жээктердин тизмесин түзгөнү бекеринен эмес.)

Бул жапайы жээкти жана инженердик кереметти карап көрөлү, анын укмуштай таасирдүү статистикасынан баштап:

  • Костердин түрү: Гидравликалык учуруучу ракета костер
  • Бийиктиги: 456 фут (ал ачылганда дүйнөдөгү эң бийик)
  • Эң жогорку ылдамдыгы: 128 миль/саат (ал ачылганда дүйнөдөгү эң ылдам)
  • Костер элементтери: 456 фут бийик шляпа мунарасы, 90 градуска көтөрүлүү жана түшүү
  • 129 фут экинчи дөңсөө эркин сүзүүчү эфир убактысын камсыз кылуу үчүн иштелип чыккан
  • Миналдуу бийиктикке талап: 54 дюйм
V8 Supercar айдоочулары Ferrari World'де роликтер менен жүрүшөт
V8 Supercar айдоочулары Ferrari World'де роликтер менен жүрүшөт

Бул дагы эле эң ылдам жана эң бийикпи?

Ал биринчи жолу ишке киргенде, Кингда Ка эң бийик жана эң ылдам жээктеги кубокторду алдыатаандашы Cedar Point жана анын окшош жүрүүсү, Top Thrill Dragster. Бул эки рекордду тең көп жылдар бою сактап келген, бирок Абу-Дабидеги Ferrari дүйнөсүндөгү Формула Росса дагы бир жээктен кийин ылдамдык департаментинде Кингда Каны жеңди. Бул дагы эле Кошмо Штаттардагы эң ылдам жээк жана дүйнөдөгү экинчи эң ылдам жээк.

Кингда Ка дагы эле өзүнүн бийиктиги боюнча рекордун сактап келет. Бирок анын мактанчаак укугу жок болушу мүмкүн. 2019-жылы Орландодо такыр башкача жээк SkyScraper ачылып, дүйнөдөгү эң бийик жээк катары мантияны алат деп болжолдонууда. (Андан кийин дагы, ал долбоор көптөгөн кечигүүлөргө дуушар болгон жана эч качан курулбай калышы мүмкүн.) TripSavvyдин дүйнөдөгү эң бийик 10 роликтин тизмесинен башка талапкерлерди караңыз.

Kingda Ka туурасынан жарылып, 128 миль/саатка жетет. Ооба, сиз туура окудуңуз, 3,5 секундада 128 миль/саат. Дүйнөдө бул укмуштуудай эрдикти кантип ишке ашырат? Көбүнчө роликтер ылдамдата турган чынжырды көтөрүүнүн жана гравитациянын ордуна, Six Flags жүрүү гидравликалык учуруу тутумун колдонот.

Эбегейсиз чоң суроо-талапты канааттандыруу үчүн ракета жээгинде төрт поезд батат жана станциясында эки жүктөө платформасы бар. Швейцариялык Intamin аттракциондук өндүрүүчүсү тарабынан чыгарылган, толкундануу машинасы ийинине көтөрүлгөн коопсуздукту чектөө тутумун колдонот.

Огайо штатынын Драгстериндей Кингда Ка 90 градустагы шляпалуу мунарага чыгат. Бул учурда, мунаранын чокусу укмуштуудай 456 фут же Сидар Пойнттун мурдагы чемпионунан 36 фут бийиктикке жетет. Биз абада 45 окуя жөнүндө айтып жатабыз. Атчандардын көз карашты баалоого көп убактысы жокбирок коркуп кет. Поезддер мунараны көтөрүп, 270 градустук вертикалдуу спиралга кирерден мурун 418 фут түз башка тарапка кулатышат. (Top Thrill Dragster анын кайтып келүүчү спиралын камтыбайт.)

Жүргүнчүлөрдүн салмагына, шамалдын шарттарына жана башка өзгөрмөлөргө жараша, Kingda Ka үстүнкү шляпа мунарасынын чокусун тез же акырын багындыра алат. Кээ бир сейрек учурларда, поезд чокусуна жеткенге чейин чыгып кетиши мүмкүн жана мунарадан артка карай жүктөө станциясын көздөй жарышуусу мүмкүн. Мындай учурларда жүргүнчүлөр экинчи учурууга мүмкүнчүлүк алышат.

Кингда Канын кол салуусу

Эгер сиз Кингда Ка мунарасынын чокусунан башкаруучу көрүнүшкө көбүрөөк убакыт бөлгүңүз келсе, Zumanjaro: Drop of Doom оюнуна түшсөңүз болот. Мунараны түшүрүү 415 фут бийиктикке чыгуу үчүн роликтин мунарасынын арткы тарабын колдонот. Чокусуна чыгуу үчүн салыштырмалуу узак 30 секунд талап кылынат. Ал жерге барганда Зуманжаро бир нече секунд асылып туруп калат.

Kingda Ka өзүнүн укмуштуудай бийиктигин жана ылдамдыгын колдонот. Үстүнкү шляпа элементинен кийин, ал салмаксыздыкты пайда кылуу үчүн иштелип чыккан 129 фут бийик дөбөгө чыгат. Анан ылакап көз ачып жумгандан кийин кайра станцияга келет. (Ойлоп көрсөк, Кингда Канын чабуулуна кабылган жүргүнчүлөр арасында эч кандай көз ирмебей жаткандыр.)

Анда, жүрүү кандай? Сураганыңызга кубанычтабыз. Кингда Ка жөнүндө TripSavvyнин толук карап чыгуусун окуңуз, биз жээкке кандай баа беребиз. (Кеңеш: Костерлерге келгенде, ылдамдык жана бийиктик маанилүү болсо да, жалгыз эмесмыкты сапарды аныктаган факторлор.)

Сунушталууда: