2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-08 15:07
Кайрадан 2000-жылдын 4-февралында American Airlines авиакомпаниясы жүргүнчүлөргө каттамдарында көбүрөөк орун берүү үчүн флотунан эки катар машыктыруучу отургучтарды алып сала баштаарын жарыялаган. 70 миллион долларлык "Көбүрөөк бөлмө" продуктуну ишке ашырууда Техас штатындагы Fort Worth авиакомпаниясы флотунан 7 000ден ашык орун алып салып, жүргүнчүлөргө 34 дюймдук кеңдикти берди.
17 жылдан кийин, American Airlines компаниясы Boeing 737MAX учактарындагы отургучтарды 31 дюймдан 29 жана дюймга чейин кыскартуу үчүн тегерек пандаланганга өтүңүз.
Эгер сиз акыркы бир нече жылда саякаттаган болсоңуз, анда отургучтар кичирейип, буттун орду азайып баратат деп ойлошуңуз мүмкүн- жана сиз туура болмоксуз. Авиакомпаниялар авиабилеттер токтоп тургандыктан, көбүрөөк киреше алуу үчүн аракет кылышкандыктан, мунун бир жолу алардын паркына көбүрөөк орундарды орнотуу.
Ал отургучтарды кысып алуу үчүн, алар туурасынан гана эмес, бир катар орундуктар менен бут бөлмөсүнүн ортосундагы аралыкты да кыскартып жатышат. Агенттик баш тарткандан кийин, FlyersRights.org тобу коммерциялык авиакомпаниялардагы отургучтардын өлчөмдөрүн жана бут бөлмөлөрүн карап чыгуу үчүн Федералдык Авиация башкармалыгын сотко бергени абдан жаман болду.
DC райондук Апелляциялык сотунун үч судьядан турган коллегиясы FAAга каршы чечим чыгарып, отургучтун өлчөмүн жана бут бөлмөсүн карап чыгууну буйрудуавиакомпаниялар боюнча Flyers Rights vs. FAA учурда. Flyers Rights авиакомпаниясынын орундуктарынын кичирейиши жүргүнчүлөрдүн буттарында кандын уюп калышына алып келиши мүмкүн болгон терең веналардын тромбозуна алып келиши мүмкүн болгон коопсуздук коркунучу экенин айтып, FAA текшерүүсүн талап кылды.
Flyers Rights акыркы 10 жылда кошумча орундук катарларды кошкон авиакомпаниялардан улам отургучтардын орточо туурасы азайгандыгын көрсөткөн далилдерди келтирди. "Көптөр байкагандай, учактын отургучтары жана алардын ортосундагы аралык барган сайын кичирейип баратат, ал эми америкалык жүргүнчүлөр чоңоюп баратат", - деп жазган судья Патрисия Миллет чечимде. Орточо бийиктиги "орточо 35 дюймдан 31 дюймга чейин төмөндөдү, ал эми кээ бир учактарда 28 дюймга чейин төмөндөдү."
Ошондуктан кайсы дүйнөлүк операторлор орундуктун бийиктиги жана орундуктун туурасы эң начар? Тизме ылдыйда кыска жана узак аралыкка эң мыкты 10 эконом класстын ортосунда бөлүнгөн. Сандар SeatGuru.com сайтынан алынган.
Кыска аралыктагы эконом класс
- Spirit Airlines Airbus A319, A320 & A321 V1: Отуруучу жай, 28 дюйм; отургучтун туурасы, 17,75 дюйм
- Spring Airlines Airbus A320-200: Отуруучу жай, 28-30 дюйм; отургучтун туурасы, 17 дюйм
- Thomson Airlines Boeing 737-800 & Boeing 757-200: Отуруучу жери, 28 дюйм; отургучтун туурасы, 17,2 дюйм
- Thomas Cook Airlines Airbus A321-200: Орундуктун кадамы, 28-30 дюйм; отургучтун туурасы, 17,6 дюйм
- Thai Airways Airbus A320: Орундуктун кадамы, 28-31 дюйм; отургучтун туурасы, 18 дюйм
- Portugal Airbus таптаңызA319: Отуруучунун кадамы, 28 дюйм; отургучтун туурасы, 18 дюйм
- Frontier Airlines Airbus A319: Орундуктун кадамы, 28-31 дюйм; отургучтун туурасы, 18 дюйм
- Frontier Airlines Airbus A320: Отуруучу жай, 28-29 дюйм; отургучтун туурасы, 18 дюйм
- Iberia Airbus A319 жана Airbus A320: Орундуктун кадамы, 28 дюйм; отургучтун туурасы, 17 дюйм
- Iberia Airlines Airbus A321: Орундуктун кадамы, 28-30 дюйм; отургучтун туурасы, 17 дюйм
- LATAM Бразилия Airbus A321: Отуруучунун кадамы, 28 дюйм; отургучтун туурасы, 18 дюйм
- Austrian Airlines Embraer E195: Отуруучу жай, 29 дюйм; отургучтун туурасы, 17,3 дюйм
Узак аралыкка экономикалык класс
- Thomas Cook Airlines Boeing 767-300: Отуруучунун кадамы, 29-30 дюйм; отургучтун туурасы, 17,2 дюйм
- China Southern Airbus A330-200: Отуруучунун кадамы, 29 дюйм; отургучтун туурасы, 17,2 дюйм
- Virgin Atlantic Airbus A330-300: Отуруучунун кадамы, 29-30 дюйм; отургучтун туурасы, 18 дюйм
- Nordwind Airlines Boeing 767-300 жана 777-200ER: Отуруучу жай, 29 дюйм; отургучтун туурасы, 17 дюйм
- China Southern Boeing 757-200: Отуруучу жери, 29 дюйм; отургучтун туурасы, 19,3 дюйм
- Condor Airbus Boeing 757-300: Отуруучу жай, 29 дюйм; отургучтун туурасы, 17 дюйм
- Wow Air Airbus A330-300: Орундуктун кадамы, 29-31 дюйм; отургучтун туурасы, 17 дюйм
- Fiji Airways Boeing 737-700: Отуруучунун кадамы, 29-32 дюйм; отургучтун туурасы, 17 дюйм
- Lion Airlines Airbus A330-300: Отуруучу жай, 29-32 дюйм; отургучтун туурасы, 18 дюйм
- Vanilla Air Airbus A320: Орундуктун кадамы, 29,5 дюйм; отургучтун туурасы, 17,2 дюйм
Сунушталууда:
Delta тыюу салынган жүргүнчүлөрдүн тизмелерин авиакомпаниялардын ортосунда бөлүшүүнү талап кылууда
Delta Air Lines өзүнүн "учууга тыюу салынган" тизмесиндеги 1,600 жүргүнчүнүн тизмесин бөлүшөрүн жарыялады жана башка авиакомпанияларды коопсуз каттамдар үчүн ушундай кылууга чакырды
АКШнын Мамлекеттик департаменти «Саякатка чыкпа» деген глобалдык кеңешин көтөрдү
АКШнын Мамлекеттик департаменти «Саякатка чыкпагыла» деген глобалдык кеңешин жокко чыгарды, анын ордуна жергиликтүү кырдаалга негизделген өлкөгө тиешелүү кеңештерди кийинкиге калтырды
Кош бойлуу кезде учуп жатасызбы? 25 глобалдык авиакомпаниясынын Саясаттарын текшериңиз
Аба жолдорунун кош бойлуу аялдарга учуу учурунда кандай мамиле кылышы боюнча ар кандай саясаттары бар. 25 глобалдык операторлордун эрежелерин көрүү үчүн бул жерди басыңыз
Батыш Мауинин катуу түндүк жээгин изилдөө
Бизге кошулуңуз, Мауинин түндүк жээгинин батыш тарабында Капалуадан Вайлукуга чейин Хоноапи'илани жана Кахекили шосселери аркылуу баратабыз
Катуу шамал жана толкундар үчүн мыкты парустук тактика
Катуу шамал жана толкундуу аба ырайында сүзүп жүргөндө желкендүү кайык үчүн атайын бороон тактикасы керек. Коопсуз болуу үчүн ар кандай стратегияларды үйрөнүңүз
