2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-08 14:37
Эгерде пандемия учурунда авиация тармагында кандайдыр бир күмүш астар табылса, анда бул, албетте, бул: Юнайтед жакында эле АКШнын ички каттамдарын алмаштыруу акысын алып салган биринчи эски ташуучу болуп калды, дароо күчүнө кирет. "Кардарлардан кайда жакшырта аларыбызды укканда, бул төлөмдөн кутулуу көбүнчө эң башкы өтүнүч болуп саналат", - деди United CEO Скотт Кирби видео кайрылуусунда.
Бул болуп көрбөгөндөй кадам. Пандемия учурунда бардык авиакомпанияларда өзгөртүү жыйымдары убактылуу алынып салынганына карабастан, Түштүк-Батыш мурда эч кандай өзгөртүүсүз төлөм саясаты бар АКШнын жалгыз авиакомпаниясы болгон - АКШнын башка авиакомпаниялары аздыр-көптүр каттамдарын өзгөртүүгө же жокко чыгарууга муктаж болгон кардарларды тоноп келишкен., ашыкча жыйымдарды алуу. Мисалы, Юнайтед мурда өзгөртүүлөр жана жокко чыгаруулар үчүн 200 доллар төлөм алып, 2019-жылы авиакомпанияга 625 миллион доллардан ашык киреше алып келген. 2019-жылы АКШнын бардык авиакомпанияларында жүргүнчүлөр жокко чыгаруу жана өзгөртүү үчүн жыйымдар үчүн 2,84 миллиард доллар төлөшкөн.
“Бул керектөөчү үчүн укмуштуудай жеңиш, бирок авиакомпаниялардын абалы канчалык начар экенин көрсөтүп турат”, - деп жазды The Air Current журналынын башкы редактору Жон Островер.
Юнайтеддин жаңы саясаты Экономика жана Премиум жүргүнчүлөрү үчүн ички каттамдарды камтыса да, өзгөчө жүргүнчүлөр кирбейт. Базалык Экономика тарифтерин брондогондор, алар эң арзан баалар жана кол сумкасын же орун тандоосун камтыбайт. Эл аралык каттамдар дагы жок, азырынча жок.
Авиакомпания бир эле учурда башка керектөөчүлөргө пайдалуу өзгөрүүлөрдү жарыялады. 2021-жылдын 1-январынан баштап ички жана эл аралык каттамдардагы бардык тариф класстарындагы бардык жүргүнчүлөр бир күндө күтүү режиминде уча алышат, башкача айтканда, бош орун болсо, учуп кетүүңүздүн ортосунда эрте же кечирээк рейске секире аласыз. жана келген шаарлар сиздин баштапкы рейсиңиз менен бир эле күнү. Буга чейин Юнайтед жүргүнчүлөрдөн күтүү режиминде учуусу үчүн 75 доллар талап кылган.
MileagePlus Premier мүчөлөрү дагы бир катар жаңы артыкчылыктарга ээ болушат. Бардык элиталар, деңгээлге карабастан, баштапкы билет менен бирдей тариф классында орун болгон шартта, ошол эле күндөгү рейс өзгөрүүлөрүн алдын ала ырастай алышат. Ошондой эле, рейске кеминде 30 күн калганга чейин өзгөртүү же жокко чыгарган бардык элиталар үчүн миляларды кайра сактоо үчүн төлөм алынып салынат.
Юнайтеддин саясатындагы өзгөрүүлөр жүргүнчүлөр үчүн, албетте, жакшы жаңылык жана алар саякатчылар арасында авиакомпаниянын аброюн көтөрөт, бул пандемия басылган сайын бизнести калыбына келтирүү үчүн абдан маанилүү.
Сунушталууда:
Мичигандагы ачык жана ички суу паркындагы көңүл ачууну табыңыз
Мичиганда көптөгөн аквапарктар бар. Жайкысын ачык аквапарктарды жана жыл бою көңүл ачуу үчүн жабык парктарды табууга жардам берүү үчүн аларды иштетели
Венеция чоң круиздик кемелерге тыюу салды. Бул эмне үчүн талаштуу кыймыл
Чоң кемелер мындан ары Венециянын өзүнө токтой алышпаса да, алар 15 мүнөттүк унаа менен токтой алышат
Норвегиялык өзүнүн арзан узак аралыкка каттамдарын биротоло жокко чыгарды
Скандинавиялык авиакомпания АКШ менен Европанын ортосундагы арзан баалар менен атактуу болуп калды, бирок эми кыска аралыкка гана каттайт
Иконикалык мейманканалар пандемиядан улам биротоло жабылуудабы же аларбы?
Чикагонун Палмер Хаусы күрөөгө коюлган эң акыркысы, бирок кырдаал сиз ойлогондой кайгылуу жана капа болбошу мүмкүн
Кыз-күйөөлөр үчүн атын өзгөртүү маалыматы
Үй-бүлө кургандан кийин өз ысымыңызды өзгөртүүнү ойлонуп жатасызбы? Кимге кабарлоо керектигин билип, өзгөртүү процессине жардам берүү үчүн маалымат алыңыз