American Airlines бул жайда жүздөгөн каттамдарын токтотту - Мына ушундай болду

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-08 14:19

Бул жайда миңдеген саякатчылар асманга чыгууга даяр болгону менен, кээ бир авиакомпаниялар чогулгандарга даяр эмес экени белгилүү болду. American Airlines аба ырайынын начардыгына жана жумушчу күчүнүн жетишсиздигине шылтоолоп, июль айынын ортосуна чейин 1000ге жакын рейсин токтотту.

Пандемия учурунда акчаны үнөмдөө үчүн америкалыктар, көпчүлүк авиакомпаниялар сыяктуу эле, эрте пенсияга чыгуу, ыктыярдуу өргүү же өргүү аркылуу кызматкерлерди кыскартышат. Бирок азыр саякат пандемияга чейинки деңгээлге кайтып бара жаткандыктан, кызматкерлер суроо-талапты канааттандыруу үчүн кайра алынып келинүүдө.

Жердеги операцияларга келгенде, кызматкерлерди толуктоо салыштырмалуу жөнөкөй. (Бирок америкалыктар корпоративдик кызматкерлерден ушул айдын башында айрым штаттык боштукту толтуруу үчүн аэропорттордун нөөмөтүнө ыктыярдуу катышууну суранган.) Бирок, учуу экипаждарынын кайра калыбына келтирилүүчү жолу узунураак жана америкалыктардын жумушчу күчүнүн жетишсиздиги ушул жайдагы учуу графигине таасирин тийгизген.

"Учкучтар жана стюардессалар учуу үчүн сертификатка ээ болуу үчүн кайталанма окуудан өтүшү керек жана негизинен, алардын айрым статустары пандемия учурунда учпай калгандыктан, мөөнөтү бүтүп калган", - деди Дэвид Слотник, авиакомпаниянын улук кабарчысы. Points Guy. «Америкалык дапандемия учурунда флотунун айрым түрлөрүн пенсияга чыгарды жана ал учкучтарды учактын ар кандай түрлөрүнө дайындады, бул дагы машыгууну талап кылат."

Бирөө америкалыктар бул көйгөйдү күтүшү керек болчу деп ырастаса болот – авиакомпания, албетте, өзүнүн учуу экипаждарынын сертификаттарын катуу көзөмөлдөйт.

“Белгилүү жумушчу күчүнүн жетишсиздигин эске алуу менен, америкалыктар аба ырайына жана ушул сыяктууларга байланыштуу операцияларды үзгүлтүккө учуратууга бир аз буфер калтырып, графигине азыраак каттамдарды кошууну чечиши мүмкүн. Тескерисинче, ал эң чоң графигин түздү окшойт, ката үчүн эч кандай маржа жок”деди Слотник. "Ушул айдын биринчи үч жумасында Американын операцияларын үзгүлтүккө учураткан бир катар бороон-чапкындар болуп, ката кетирген маржа көйгөйгө айланган."

Бирок, Юнайтед жайкы графиги менен көбүрөөк консервативдүү болду, бул ага жумушчу күчүнүн жетишсиздигин чечүү үчүн көбүрөөк орун берет. Бирок былтыр авиакомпанияларга каржылык сокку урулганын эске алганда, америкалыктар быйыл жайда учуу графигин мүмкүн болушунча көбөйтүү менен кирешени көбөйтүүнү каалаары таң калыштуу эмес.

Ошондой эле америкалыктар саякаттын жайкы өсүшүн күтүп, ошого жараша пландаштырууга аракет кылган болушу мүмкүн, бирок ал бул суроо-талаптын масштабын баалабай койгон. Алекс Миллер, UpgradedPoints.com сайтынын негиздөөчүсү жана башкы директору: Суроо тез арада калыбына келбейт деп ойлошкон.

Бул жокко чыгаруулар канчалык кейиштүү болсо да, саякатчылар авиакомпанияларга бир аз боштондук бериши мүмкүн. «Муну начар пландаштыруу жана туура эмес башкаруу деп күнөөлөө оңой, бирок пандемия жана андан кийинкикалыбына келтирүү, бүт өнөр жайды өтө күтүүсүз агымдын абалына алып келди ", - деди AskThePilot.com сайтынан учкуч Патрик Смит. "Авиакомпанияны башкаруу өтө татаал логистиканы камтыйт, ал эми ошол эле учурда нерселер кыска мөөнөттүн ичинде жакшы жана жаман жагына өзгөрүп жатат."

Бактыга жараша, америкалык учактын экипажынын жетишсиздиги ушул жайда пландаштырылган каттамдарынын бир пайызына гана таасирин тийгизүүдө. Мындан тышкары, бул узак мөөнөттүү көйгөй болбошу керек. "Учкучтар союзундагы булак мага алардын баары жайдын аягына чейин кайрадан актуалдуу болушат деп күтүп жатышканын айтты" деп түшүндүрдү Слотник.

Бирок, эгер сиз кийинки бир нече айдын ичинде учуп жатсаңыз - кайсы авиакомпания болбосун - ээлеп коюуңуздун абалына көз салып тургуңуз келет. Башка авиакомпаниялар да ушундай көйгөйлөргө туш болушу мүмкүн.