Азиядагы транспорт: айланып өтүү жолдору

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-08 15:15

Азиядагы транспорт көбүнчө жергиликтүү тургундарга гана түшүнгөн табышмактуу маселедей сезилет. Эл көп жүргөн жерлерде кыдыруу башаламандыкка, тагдыр бийине түртүшү мүмкүн. Бирок эмнегедир баары акырында ишке ашат-ар ким бара турган жерине жетет.

Азиядагы бардык нерселер сыяктуу эле, экстремалдык контраст бир жерден экинчи жерге чоң. Поезддер мүмкүн эмес ылдамдыкта сүзүп баратат, ал эми сөөктөрүн тыйган автобустар хиропрактиканы эч кандай кошумча чыгымсыз эле сунуштай алышат.

Туризмдин эң сонун инфраструктурасы бар жерлерде сиз жөн гана агенттерге таянып, сиз үчүн өтмөктөрдү ээлеп алсаңыз болот. Башка учурларда, сиз жоопкерчиликти колго алып, А чекитинен В чекитине унаа, автобус, кайык, поезд жана кээде ондогон жылдар мурун жолдон чыгып кеткен дат баскан варианттар аркылуу өзүңүздүн жолуңузду жасашыңыз керек болот!

Агент колдонуңузбу же өзүңүз кыласызбы?

Азияда транспортту ээлеп алууда чындап эле эки тандооңуз бар: агент аркылуу (анын ичинде кабылдама) же билетти сатып алуу үчүн станцияга өзүңүз барыңыз. Аба каттамдарынан тышкары, ташуу опцияларынын көбү жеке өзү ээлеп, онлайн эмес, накталай төлөнөт.

Туристтик кеңсе же мейманканаңыз аркылуу транспортту ээлөөнүн айкын артыкчылыгы – станцияга өзүңүздүн жолуңузду жасоонун кажети жок.чаташтыруу үчүн чаташтыруу. Ошондой эле күн сайын туристтер менен иштөөгө көнүп калган адамдар менен баарлашуу оңой болушу мүмкүн.

Жергиликтүү тургундар көбүнчө сизди көздөгөн жериңизге кантип жеткирүүнү билишет. Агенттер жабылуулар, кечигүүлөр, фестивалдар жана сапарыңызга таасир этиши мүмкүн болгон башка өзгөрмөлөр жөнүндө билишет. Күтүлгөндөй эле, Азияда транспортту башка бирөө уюштурса, билеттин баштапкы баасы менен кошо комиссия төлөш керек.

Үчүнчү тарапка комиссияларды төлөөдөн качсаңыз болот, сиз транспорт станциясына өзүңүз барып, кайсы бир жерден өтмөк брондоңуз. Сиз акыл-эстүүлүк колдонушуңуз керек болот: Кээде агентке төлөнүүчү баанын айырмасы станциядан өз билеттериңизди сатып алуу үчүн убакыт жана акча коротконуңузду толуктай албайт.

Такси

Азияда кээде такси айдоочулары жүргүнчүлөргө караганда көбүрөөк окшойт. Ары-бери басып жүргөндө транспорт боюнча көптөгөн сунуштарды аласыз.

Азиядагы такси айдоочулары китептерде ашыкча акча алуу, сатуу жана жалпысынан ар бир шылуундукту сынап көрүү үчүн жаман репутацияга ээ. Эгер айдоочуңуз эсептегичти колдонуудан баш тартса же ал бузулду деп ырастаса, башка такси таап же кирерден мурун жол кирениңизди сүйлөшүңүз.

Акырында эмне төлөй турганыңызды билбей туруп, унааны эч качан кабыл албаңыз. Бир нече таксилерди токтотууга туура келиши мүмкүн, бирок сабырдуулукту чынчыл айдоочулар сыйлайт.

Эгер айдоочу алдамчы болуп көрүнсө же сиз түн бир оокумда жалгыз келе жатсаңыз, сумкаларыңызды арткы орундукта жаныңызда кармаңыз. Муну жок кылуусиз макулдашылгандан көбүрөөк төлөмөйүнчө, багажыңыз багажда сакталуу мүмкүнчүлүгү.

Автобустар

Азияда автобустар көп түрдүү болот: чындыгында тирүү тооктордун капастары болушу мүмкүн болгон коомдук "тоок" автобустарынан тартып, Сингапурдан Куала-Лумпурга барган автобустар сыяктуу Wi-Fi менен люкс эки кабаттуу автобустарга чейин.

Азияда автобустарды колдонуу эрежелери ар кайсы жерде ар кандай. Кээ бир өлкөлөрдө автобус билетин алдын ала заказ кылышыңыз керек болот, өзгөчө алыскы жолго чыксаңыз. Башка жерлерде сиз өтүп бара жаткан автобуска желек салып, борттогу тейлөөчүгө төлөй аласыз. Жолдо баратканда көбүрөөк кардарларды жана жүгүн кысып алуу үчүн автобусуңуз кайра-кайра токтоп калса таң калбаңыз.

Кандай болсо да, Азиядагы коомдук автобустарга бир эреже колдонулат: Алар көбүнчө үшүп калат. Атүгүл тропикалык өлкөлөрдө айдоочу менен жардамчыны фуфайка жана капюшон кийген кезде көрөсүз. Кондиционер, адатта, максимумга коюлат. Узак сапарларда жылуу кийимдерди колуңузда кармаңыз.

Жолдору начар жерлерге автобус менен баруу үчүн автобустун ортосуна жакын отурганга аракет кылыңыз; бул эң туруктуу жер. Эки октун жанында отурсаңыз, жол эң тайгак болот.

Эскертүү: Түнкү автобустардагы уурулук Азияда көйгөй жаратат. Буга көбүнчө автобустун кызматкерлери күнөөлүү. Кампада сакталган багажыңызга баалуу буюмдарды салбаңыз (жол бою тинтилип кетти) жана кучагыңызда смартфон же MP3 ойноткуч менен уктабаңыз.

Мотоциклдик таксилер

Кээ бир өлкөлөрдө "motos" деп аталган мотоциклдик таксилер шаардагы трафикти айланып өтүүнүн тез, бирок кооптуу жолу. Кайраттуу айдоочулар да табатсизди жана багажыңызды ташуунун жолу. Бангкок сыяктуу жерлерде айдоочулар жол кыймылын көзөмөлдөп, кээде туура эмес багытта өтүп, бара жаткан жериңизге жеткирүү үчүн тротуарларды колдонушу менен белгилүү.

Эгер сиз мотоциклдик такси колдонууну тандасаңыз, төмөнкүлөрдү унутпаңыз:

• Расмий айдоочулар көбүнчө түстүү жилет кийишет.
• Башка ченеми жок ташуулардагыдай эле, сүйлөшүүгө туура келет.
• Эгерде бир эле туулга болсо, аны айдоочу алат.
• Саякат камсыздандыруусу адатта мотоциклде болгон кырсыктарды камтыбайт.

Ташуулардын белгилүү ыкмалары

Азиядагы ар бир өлкөдө арзан коомдук транспорттун өзүнүн сүйүктүү түрү бар. Кээ бирлери сүйкүмдүү, башкалары азаптуу. Бул жерде сиз жолуга турган айрымдары гана бар.

• Тук-тук: Тук-туктар Таиландда эң атактуу, бирок үч дөңгөлөктүү авто-рикшалар Индияда, Түштүк Америкада жана Африка, жада калса Европа.
• Jeepneys: Кыйын Жипни Филиппиндердин маданий иконасы. Согуштан калган джиптер чоюлуп, чоң вагондорго айланган. Көбүнчө тыгын, түстүү бул унааларда жүрүү баасы 20 центке чейин арзан. Ыңгайсыздыр, бирок алар, албетте, маданий көрүнүш.
• Songthaew: Таиланд менен Лаостун көчөлөрүндө отургучтары бар жабык жүк ташуучу унаалар. Коомдук версиялар алдын ала белгиленген маршруттарды айдайт; жол кире абдан арзан. Бардык ырлар тарай бербейт, аларды таксидегидей белгилей аласыз.
• Bemo: Бемо Индонезиянын жообуджипнилер жана ырлар. Кичинекей микроавтобустар менен микроавтобустар коомдук жолдорду айланып жүргөндө укпай калган музыканы жаңыртышат. Аттракциондор баш аламан, бирок арзан.
• Trikes: Филиппиндердин бардык жеринде кездешет, трикс капталдарына илинген арабалары бар мотоциклдерден бир аз эле чоң. Катуу жана дөңгөлөктүү, трикс такси унаалары жеткиликсиз аралдарда айланып өтүүнүн арзан жолу.
• Рикшоу: Рикша – ар кандай жөнөкөй, адатта үч дөңгөлөктүү унаа үчүн жалпы, кеңири колдонулган термин. Кээ бир рикшалар моторлуу, велосипед менен айдалат, жада калса адам башкарат. Рикшаларды Кытай, Индия, Гонконг, Япония жана Азиянын башка шаарларынан таба аласыз.

Мотоциклдерди ижарага алуу

Мотоциклди ижарага алуу (көбүнчө 125 cc скутер) жаңы аймакты изилдөөнүн арзан жана кызыктуу жолу. Сиз Түштүк-Чыгыш Азия боюнча скутерлерди күнүнө 5 доллардан 10 долларга чейин арзан баада таба аласыз. Көпчүлүк ижаралар расмий эмес, бирок сиз паспортуңузду күрөө катары калтырышыңыз керек.

Тилекке каршы, көптөгөн саякатчылар Азияда биринчи жолу кыйроого учурашкан. Жол шарттары татаал болушу мүмкүн жана айдоо көпчүлүк адамдар күткөндөн башка жол ээархиясына ылайык келет. Саякат камсыздандыруусу мотоциклдерде болгон кырсыктарды чанда гана камтыйт.

Скутерлерди ижарага алуу менен байланышкан көптөгөн эскертүүлөр жана алдамчылыктар бар, андыктан ар дайым абройлуу дүкөндөн же турак жай столуңуз аркылуу ижарага алууну тандаңыз.

Башка саякатчылар менен биригүү

Айдоочулардын эң чоң чыгымы күйүүчү май болгондуктан, сиз көп учурда башка саякатчылар менен биригип, бөлүшө аласызшаркыратмалар, аттракциондор жана башка кызыктуу жерлерге баруунун баасы. Ушул эле нерсе шаардын сыртында жайгашкан аэропортторго да тиешелүү. Жалпы транспортту колдонуңуз! Муну менен жол кыймылы жана булгануу азаят - Азиядагы көптөгөн чоң шаарларды каптаган эки көйгөй.

Конок үйүңүздө же мейманканаңызда башкалар менен сүйлөшүүдөн баштаңыз; сыягы, саякатчыларды сиз сыяктуу эле аттракциондор жана урунттуу жерлер тарткан. Кабыл алуу бөлмөсү адамдарды бир унаага чогултууга жардам берет.

Кеңеш: Эгер жалгыз саякатка чыксаңыз, аэропорттордо жүгүн талап кылган башка саякатчыларга жакындап көрүңүз. Шаарга такси баасын көп бөлүшө аласыз.

Rideshare кызматтары

Uber Азияда жакшы иштейт. Бангкок сыяктуу жерлерде тарифтер эсептелген таксилерге караганда бир аз жогору болсо да, сиз айдоочулар көп учурда тарткан кыйынчылыктарды, алдамчылыктарды жана сатууну жок кыласыз. Жолдун баасы канча болорун алдын ала билесиз.

Grab - бул Түштүк-Чыгыш Азияда колдонулган белгилүү малайзиялык унаа бөлүшүү кызматы, бирок анын Uberден айырмасы такси айдоочулары сиздин суроо-талаптарыңызга жооп бере ала тургандыгы менен айырмаланат. Айдоочуга накталай акча менен төлөөнү тандасаңыз болот.

Эскертүү: Алар дагы эле көп колдонулса да, такси мафиялары катуу болгон кээ бир өлкөлөрдө рейдшеринг кызматтарына тыюу салынган. Индонезия менен Таиланд ушундай эки өлкө. Таксисттердин Uber унааларына кирпич ыргытканы белгилүү болгон. Эгер rideshare кызматын колдонсоңуз, таксиге такай кезегине жакын эмес жерден дискреттик такси сураңыз.

Автостоп

Автостоп менен жүрүү бир аз угулса да, ДжекКээ бир саякатчылар үчүн Керуак, бул Азиянын көптөгөн жерлеринде кеңири таралган практика. Көбүнчө сиз тарапка бара жаткан жүк ташуучу фуралар жана автобустар келип чыгат. Сизден бир аз "кеңеш" берүүңүз күтүлүшү мүмкүн.

Азияда автостопто бармакты колдонбойсуз. Потенциалдуу сапарыңыз өткөн сайын жылмаюу жана баш бармакты алуу ыктымалдуулугу жогору. Анын ордуна, манжаларыңызды бириктирип, алаканыңыз менен алдыңыздагы жолду ылдый карай чапкылаңыз. Автобустар менен микроавтобустар көп учурда сиз үчүн токтоп, арзандатылган жол кирени гана сурашат.