Нилгири тоо темир жол оюнчук поезди менен Оотиге барыңыз
Нилгири тоо темир жол оюнчук поезди менен Оотиге барыңыз

Video: Нилгири тоо темир жол оюнчук поезди менен Оотиге барыңыз

Video: Нилгири тоо темир жол оюнчук поезди менен Оотиге барыңыз
Video: За двумя зайцами (1961) фильм 2024, Май
Anonim
Heritage поезд жана көпүрө
Heritage поезд жана көпүрө

Нилгири тоо темир жол оюнчук поезди Индиянын түштүгүндөгү Тамил Наду штатындагы Ооти тоосунун популярдуу станциясына баруунун өзгөчөлүгү. 19-кылымдын башында британиялыктар тарабынан Ченнай өкмөтүнүн жайкы штаб-квартирасы катары негизделген Ооти азыр жайкы аптаптан качууну каалаган туристтерди өзүнө тартат.

Темир жол 1899-жылы ачылып, 1908-жылы бүткөрүлгөн. Ал 2005-жылы ЮНЕСКОнун Бүткүл дүйнөлүк мурастар тизмесине киргизилген. Кызыктуу оюнчук поезд чоң терезелери бар көк жана каймак түстөгү жыгач вагондорду тартат.

Темир жол өзгөчөлүктөрү

Нилгири тоо темир жолу Меттупалаямдан Удагамандаламга (Ооти) чейин, Куноор аркылуу, Тамил Надунун Нилгири дөбөлөрүндө өтөт. Бул Индиядагы жалгыз метрлик темир жол. Тиштүү темир жол деп да белгилүү, ал локомотивде пинионду кармаган стеллаж менен жабдылган орто рельске ээ. Бул поезддин тик эңкейиштерге чыгуусун камсыз кылат. (Кыязы, бул Азиядагы эң тик жол, деңиз деңгээлинен 1 069 футтан 7 228 футка чейин көтөрүлөт).

Темир жол негизинен X классындагы паровоздордун паркын колдонот. Акыркы жылдары анын эски көмүр менен иштеген паровоздору май менен иштеген жаңы буу кыймылдаткычтары менен алмаштырылды. Бул кайра-кайра кайталануучу техникалык мүчүлүштүктөрдөн, сапаттуу көмүр алуудагы көйгөйлөрдөн жана көмүр отунун начарлоосунан улам зарыл болгонтокой өрттөрүн пайда кылуу коркунучу. Кызматтан чыккан буу кыймылдаткычтары Коимбатор жана Ооти темир жол станцияларында жана Меттупалаямдагы Нилгири тоо темир жол музейинде көргөзмөгө коюлат.

Бирок, кабарга ылайык, аткаминерлер темир жолдун мурастык баалуулугун сактап калууну каалашат жана көмүр менен иштеген буу кыймылдаткычтарынын бирин кайра ишке киргизүүнү пландаштырууда. Тилекке каршы, буу басымынын жетишсиздигинен улам 2018-жылдын февраль айында сыноодон өтпөй калды.

Поезддин буу кыймылдаткычы Куноор менен Ооти ортосундагы тилкеде дизелдик кыймылдаткычка которулду.

Маршруттун өзгөчөлүктөрү

Нилгири тоо темир жолунун узундугу 46 километр (28,5 миль). Ал көптөгөн туннелдерден, жүздөгөн көпүрөлөрдөн өтөт (алардын 30га жакыны чоң). Темир жолдун айланасындагы таштак жерлер, сайлар, чай плантациялары жана калың токойлуу адырлар өзгөчө кооз. Дүйнөгө белгилүү чайлары менен Куноор өзүнчө туристтик аймак. Эң ажайып пейзаждар жана эң сонун көрүнүштөр Меттупалаямдан Куноорго чейинки тилкеде жайгашкан. Демек, кээ бир адамдар бул бөлүк менен гана саякаттоону жакшы көрүшөт.

Меттупалаямга кантип жетсе болот

Коимбатор Меттупалаямга эң жакын шаар. Ал болжол менен бир саат түштүктө жайгашкан жана Индиянын бардык аймактарынан учактарды кабыл алган аэропорту бар.

Ченнайдан күн сайын 12671 Нилагири (Көк тоо) экспресс поезди Меттупалаямга саат 6.15те келип, оюнчук поезддин эртең менен жөнөшү менен байланышат. (Оюнчук поезддин кечинде Меттупалаямга кайтып келүүсүнө да байланыштуу). Нилагири Экспресс Коимбатордо эртең мененки саат 5те токтойтжол, ошондуктан ал жерден Меттупалаямга чейин бул поездге түшүүгө болот. Же болбосо, такси болжол менен 1200 рупий (18 доллар) турат.

Коимбатордон Меттупалаямга бат-баттан каттаган автобустар эртең мененки саат 5тен баштап эки жердин ортосунда күндүз үзгүлтүксүз жүргүнчүлөрдү ташуучу поезддер жүрөт. Эртеси эртең менен оюнчук поездге түшүү үчүн ошол жерде түнөп калгыңыз келсе, Меттупалаямда бир нече татыктуу бюджеттик мейманканаларды табасыз. Бирок, Коимбатордо жакшыраак жатакана бар.

Кадимки поезд кызматтары жана тарифтер

Нилгири тоо темир жолунда Меттупалаямдан Оотиге күнүнө бир оюнчук поезд кызматы иштейт. Маршрут боюнча жети станция бар. График төмөнкүдөй:

  • 56136/Меттупалаям-Ооты MG жүргүнчү поезди Меттупалаямдан саат 7.10до чыгып, Оотыга түштө келет.
  • Кайтып келгенде, 56137/Ооти-Меттупалайм MG жүргүнчү поезди Ооти шаарынан саат 14:00дө жөнөйт. жана Меттупалаямга 17.35те жетет

Оюнчук поездинде биринчи жана экинчи класстагы орундар сунушталат. Экөөнүн негизги айырмасы биринчи класстын жаздыкчалары жана отургучтары аз. Эгер сиз комфорт жөнүндө ойлонсоңуз, элден алысыраак тынч жана азыраак тар саякатка чыгуу үчүн биринчи класстагы билет сатып алганыңыз оң. Брондолбогон аз сандагы билеттер да учуп кетердин алдында кассадан сатып алууга болот. Бирок, алар, адатта, бир нече мүнөттүн ичинде сатылат. Тездик менен өсүп жаткан суроо-талаптан улам 2016-жылы поездге төртүнчү вагон кошулган. Поезд дагы эле тез брондойт, айрыкча жайында.

Theчоңдор үчүн поезддин баасы экинчи класста 30 рупийди ($0,45) жана биринчи класста 205 рупийди ($3) түзөт, бир тарапка. Брондолбогон жалпы жол кире бир тарапка 15 рупий ($0,15) түзөт.

Аймакка түштүк-батыштан да, түндүк-чыгыштан да жамгыр жаагандыктан, адаттагыдай эле кызматтар үзгүлтүккө учурай турганын эске алыңыз.

Жайкы поезд кызматтарын кайра киргизүү

Беш жылдык тыныгуудан кийин 2018-жылы атайын жайкы поезд каттамдары кайра иштей баштайт.

Меттупалаям менен Куноордун ортосунда ишемби жана жекшемби күндөрү, 31-марттан 24-июнга чейин "Мурас буу саякаты" иштейт. Поезд расмий түрдө 06171/Mettupalayam-Coonoor Nilagiri жайкы атайын деп аталат. Ал Меттупалаямдан саат 9.10до чыгып, Куноорго 12.30да жетип, Каллар жана Хиллгровдо токтойт. Кайтуу багытында Куноордон 13.30да кетет. жана Меттупалаямга саат 16.20да жетесиз

Поездде биринчи класстагы эки вагон жана экинчи класстагы бир вагон болот. Кадимки оюнчук поездге караганда көбүрөөк акча төлөөгө даяр болуңуз! Биринчи класстагы билеттер чоңдор үчүн 1100 рупий (16 доллар) жана балдар үчүн 650 рупий (10 доллар) турат. Экинчи класс чоңдор үчүн 800 рупий (12 доллар), балдар үчүн 500 рупий (8 доллар) турат. Бортто тосуп алуу комплекти, сувенир жана ичимдиктер берилет.

Кантип ээлеп коюу керек

Нилгири тоо темир жолу боюнча саякат үчүн орун ээлөө Индия темир жолунун компьютерлештирилген брондоо эсептегичтеринен же Индия темир жолдорунун веб-сайтында жасалышы мүмкүн. Мүмкүн болушунча эртерээк ээлеп коюу сунушталат, өзгөчө жайкы сезондун апрелинен июнуна чейин, Индияфестиваль мезгили (айрыкча Дивали майрамынын тегерегинде) жана Рождество. Поезд бул убакыттарга ай мурун толот.

Меттупалаям станциясынын коду - MTP жана Удагамандалам (Ооти) UAM.

Сунушталууда: