Феникс Скай Харбордогу аба ырайынын ысыгына байланыштуу учуу кечигип жатат

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-08 15:09

Жайында Фениксте температура 100°F жогору болушу сейрек эмес. Бирок абанын температурасы 115°F жогорулаганда Sky Harbor аэропорту каттамдарды токтоткону чынбы?

Чыныгы инстанция

1990-жылдын 26-июнунда Феникс 122°F менен бардык убактагы эң жогорку температураны койгон. Авиакомпаниялар күндүн бир бөлүгүндө учуп-конууну токтотушту, анткени ал кезде аларда абанын мынчалык жогорку температура боюнча иштөө диаграммалары жок болчу. Бул окуядан кийин алар жаңыланган маалыматты алып, учуп-конууну улантышты. Эгерде Феникс азыр 122°F температураны жарыялай турган болсо, учуп-конуу Скай Харбор эл аралык аэропорту тарабынан токтотулбайт, анткени диаграммалар жаңыртылган.

Температура жогорулаган сайын жана нымдуулук жогорулаган сайын абанын тыгыздыгы азаят, демек, аба учакты азыраак көтөрөт. Демек, учактардын учуу үчүн көбүрөөк конуу тилкеси керек болот. 2000-жылы эң узун Phoenix Sky Harbor эл аралык аэропортунун түндүк конуу тилкеси 11 490 футка чейин узартылган.

Ар бир учактын салмагына, кыймылдаткычынын иштешине, температурасына, нымдуулугуна жана бийиктигине жараша учкучтан аман-эсен учуп чыгуу үчүн канча конуу тилкеси талап кылынарын белгилеген өзүнүн спецификациялары бар. Мисалы, 2013-жылдын 29-июнунда жогорку температураал дата саат 16:00дөн кийин эле 120°F деп жазылган. US Airways (кийинчерээк American Airlines менен бириккен) учактарды региондук каттамдар үчүн колдонгон, мында спецификациялар 118°F төмөн температурада учууну сунуштайт. Ошол күнү US Airways тарабынан 18 рейс кыска мөөнөткө кармалып калган. Алардын негизги Boeing жана Airbus флоттору тиешелүүлүгүнө жараша 126 ° F жана 127 ° F температурада учуп кетүүгө мүмкүндүк берген аткаруу маалыматтарына ээ. Келгиле, бул маалыматты эч качан сынабайбыз деп үмүт кылалы!

Феникстеги абанын температурасынын жогору болушуна байланыштуу учуу кийинкиге жылдырылышы же токтотулушу мүмкүнбү? Скай-Харбор эл аралык аэропортунда биздин коммерциялык каттамдарыбыздын учуп чыгуу учурундагы температура кооптуу абалды жараткан учурлар өтө аз. Авиакомпаниялар, албетте, FAAга караганда катуураак талаптарды коюуга укуктуу. Авиакомпания каалаган убакта рейсти кийинкиге калтырууну же жокко чыгарууну тандай алат. Кээде аба ташуучулар жайдын өтө ысык күндөрүндө жүктөрдү азайтышат. Алар жүргүнчүлөрдүн санын азайтышы күмөн; жүктү азайтуу салмакта чоң айырмачылыкты жаратмак. Феникстин жайкы температурасы болсо, жүргүнчүлөр жана/же жүктөр артта калбашы үчүн рейс бир азга жылдырылышы мүмкүн.

Федералдык Авиация администрациясы АКШдагы аэропорттордогу кечигүүлөргө көз салат. Сиз трафиктин жалпы кечигүүлөрүн, ошондой эле аба ырайына байланыштуу кечигүүлөрдү жана жокко чыгарууларды бул жерден көрө аласыз.

Барардан мурун Phoenix Sky Harbor эл аралык аэропорту, анын ичинде функциялар, ижарага алынган унаалар, транспорт жана аэропорт карталары тууралуу көбүрөөк билип алыңыз.