Аляска аба жолдорунун Виргин Американы сатып алуусу саякатчылар үчүн эмнени билдирет

2025 Автор: Cyrus Reynolds | reynolds@liveinmidwest.com. Акыркы өзгөртүү: 2025-01-23 15:53

Сиз АКШнын авиакомпаниясынын консолидациясы бүттү деп ойлогонуңузда -- US Airways менен American Airlines 2015-жылы биригүүнү аяктагандан кийин -- жаңы келишим расмий түрдө жарыяланды. Сиэтлде жайгашкан Alaska Airlines да, Нью-Йоркто жайгашкан JetBlue Airways да Сан-Францискодо жайгашкан Virgin America авиакомпаниясын сатып алууга кызыкдар экенин билдиришти. Бирок Alaska Airlines Virgin America үчүн 2,6 миллиард доллар төлөө сунушу менен утуп алды.

Келишим жөнүндө жарыясында Alaska Airlines Virgin Americaны сатып алуу ага Батыш Жээктин кеңейген катышуусун, чоңураак кардар базасын жана өсүү үчүн өркүндөтүлгөн платформаны берет деп билдирди. Биригүү Alaska Air чепинин Сиэтл борборуна жана Тынч океандын түндүк-батышындагы үстөмдүгүнө жана Виргин Американын Калифорниядагы күчтүү пайдубалына ээ болгон Аляска штатына үйлөнөт. Келишим Alaska Airlines компаниясына Калифорниянын аэропортторуна, анын ичинде Сан-Франциско Эл аралык жана Лос-Анджелес Эл аралык аэропортторуна кирип-чыгуучу 175 000ден ашык күнүмдүк жүргүнчүлөрдүн көбүрөөк үлүшүн алууга мүмкүндүк берет.

Виргин Американын кардарлары Силикон өрөөнүндөгү жана Сиэтлдеги өсүп келе жаткан жана маанилүү технология базарларына кеңейтилген каттамдарды көрүшөт. Келишимдин дагы бир бонусу - бул ташуучу Alaska Airlines компаниясынын Сиэтл-Такома Интернешнлден, Сан-Францискодон чыгып кеткен эл аралык авиакомпания өнөктөштөрүнө тез-тез байланыша алат.жана Лос-Анжелес аэропорттору. Саякатчылар ошондой эле Рональд Рейган Вашингтон улуттук аэропорту, Джон Ф. Кеннеди эл аралык аэропорту жана ЛаГуардия аэропорту сыяктуу уячалар көзөмөлдөнгөн аэропорттордогу Чыгыш Жээктин маанилүү бизнес базарларына көбүрөөк каттамдарды пайдалана алышат.

Virgin America адегенде 2004-жылы Virgin Atlanticтин негиздөөчүсү сэр Ричард Брэнсондун демилгеси катары башталган. Ал Virgin брендин АКШга алып келүүнү каалап, Virgin U. S. A. авиакомпаниясын түзүүнү сунуштаган. Бирок сунушталган авиакомпания андан кийин кыйынчылыкка кабылган акцияларынын басымдуу бөлүгү кимге таандык деген суроолор болду. АКШнын мыйзамдары чет элдик инвесторлорго АКШда жайгашкан авиакомпаниянын 25 пайыздан ашык акциясына ээ болууга тыюу салат. ошондой эле америкалык инвесторлорду табуу кыйынга турду.

Авиакомпанияны ишке киргизүү үчүн Virgin America компаниясынын жетекчилери добуш берүүчү акциялары АКШнын Транспорт департаменти тарабынан бекитилген трастка таандык болгон авиакомпанияны реструктуризациялашты. Алар ошондой эле Брансон көзөмөлдөгөн Virgin Groupтун эки гана мүчөсү болорун макулдашты.

Virgin America өзүнүн флоту үчүн Airbus A320 кууш корпустуу учактарына заказдарды жарыялап, 2007-жылдын августунда уча баштаган. Ал уча баштагандан кийин, чоң каттам тармагы же күнүмдүк учуу жыштыгы болбогонуна карабай, саякатчылар арасында абдан популярдуу болуп калды.

Авиакомпания жүргүнчүлөрдү ташуу тажрыйбасына келгенде инновациялык болуп, ар бир каттамда Wi-Fi сунуштаган АКШнын биринчи оператору болуп калды. Борттогу башка кызматтарга ар бир отургучтагы стандарттуу жана USB сайгычтар, отургучтан орунга чатта сүйлөшүү жана тамак-аш/сусундук жеткирүү, гурман жана кол өнөрчүлүк тамак-аш жана закуска, жагымдуу маанайды жарыктандыруу жанаRed, анын тасмалар, жандуу телекөрсөтүү, музыкалык видеолор, оюндар жана музыкалык китепканасы бар учак ичиндеги көңүл ачуу системасы. Жүргүнчүлөр үч кабинага кире алышат: негизги, негизги тандоо жана биринчи класс. Негизги класстын тандалган саякатчыларына дагы алты дюйм бут бөлмөсү, эрте отуруу жана тандалган тамак-аш менен суусундуктар берилет.

Эки авиакомпания тең жүргүнчүлөрдү тейлөөсү үчүн мактоого татыктуу. Virgin America акыркы сегиз жыл катары менен Travel + Leisure's Annual World's Best Awards жана Conde Nast Traveller's Readers' Choice Awards сыйлыктарында "Мыкты ата мекендик авиакомпания" болуп шайланды. Ал эми Alaska Airlines сегиз жыл бою J. D. Power тарабынан "Салттуу ташуучулар арасында кардарлардын канааттануусу боюнча эң жогорку" деген рейтингде жана FlightStats тарабынан алты жыл катары менен өз убагында аткаргандыгы үчүн биринчи орунда турат.

Бириккен авиакомпания Сиэтлдеги, Сан-Францискодогу, Лос-Анжелестеги, Анкоридждеги, Аляскадагы жана Орегон штатындагы Портленддеги борборлордон күн сайын 1200 рейсин аткарат. Флот болжол менен 280 учактан турат, анын ичинде аймактык учактар да болот.

Бириккен авиакомпания Alaska Airlines'тын Сиэтлдеги башкы кеңсесинде кала берет. CEO Брэдли Тилден жана анын лидерлик командасы жетектеген. Virgin America компаниясынын башкы директору Дэвид Куш интеграциялык планды иштеп чыгуучу өткөөл топту бирге жетектейт. Биригүү, эки кеңеш тарабынан бир добуштан жактырылган, жөнгө салуучу жол-жоболордон, Virgin America акционерлеринин макулдугунан көз каранды болот; транзакция 2017-жылдын 1-январынан кеч эмес аякташы күтүлүүдө.