Коомдук транспортто Ямайканы айланып өтүү
Коомдук транспортто Ямайканы айланып өтүү

Video: Коомдук транспортто Ямайканы айланып өтүү

Video: Коомдук транспортто Ямайканы айланып өтүү
Video: Коомдук транспорттогу этикет. 2024, Май
Anonim
Шаар көчөсүндөгү трафик, Монтего Бэй, Ямайка
Шаар көчөсүндөгү трафик, Монтего Бэй, Ямайка

Ямайка Кариб деңизиндеги эң ири англис тилдүү өлкө жана анын эң сонун пляждары жана улуу курорттору менен бирге аралдагы тил жана саякаттын жеңилдиги анын мынчалык популярдуу жерге айланышынын себептеринин бири. Ямайканы зыярат кылган көптөгөн адамдар жээктен же аралдагы чоң ресторандардан алыс болгусу келбей, курортунда эс алууга жана жакынкы шаарга жөө басып барууга кубанычта болушат. Бирок, бул кооз жана ар түрдүү аралды дагы бир аз изилдеп көрүүгө каалоо пайда болгондор үчүн, Ямайкадагы коомдук транспорт тармагы абдан арзан жана ал жактагы шаарларды, шаарларды жана айылдарды бириктирген каттамдарга ээ.

Автобус тармагы

Ямайканы коомдук транспортто изилдөөнүн эң кеңири таралган жана ыңгайлуу жолу бул өлкөдөгү кеңири автобус тармагын колдонуу жана бул шаарлар аралык автобустардын салыштырмалуу аз санынан жана жергиликтүү каттамдарды тейлеген көптөгөн майда автобустардан турат.. Негизги автобус каттамдарынын эң популярдуусу - бул Кнутсфорд Экспресс, ал аралдагы негизги багыттардын көбүн тейлейт, Кингстондон Очо Риого чейин, адатта, үч саатка жакын убакыт кетет, ал эми Кингстондон Монтего-Бейге байланышуу беш саатты алат. Бул автобустар кыйла чоң жанакондиционер бар, бул саякатты бир аз ыңгайлуураак кылат.

Өлкөдөгү автобус каттамдары кымбат эмес жана сиз көбүнчө жол түйүндөрүндө аялдамаларды көрөсүз, бирок алар өтө арзан болгондуктан, көпчүлүк автобустар, айрыкча, шашылыш сааттарда бир топ толуп калат деп күтсөңүз болот. Эгер сиз аялдаманы таба албай кыйналып жатсаңыз, көпчүлүк автобустар аны жолдун жээгинен тосуп алсаңыз да токтойт, ошондой эле жергиликтүү тургундардан сизди эң жакынкы аялдама багытын көрсөтүүгө кубанычта деп сурасаңыз болот.

Маршруттук таксилер жана микроавтобустар

Автобустар коомдук транспорттун көпчүлүк варианттарын түзсө, адатта бир аз кымбатыраак, бирок бир топ ыңгайлуураак болгон дагы бир вариант маршруттук таксилердин жана кичи автобустардын бирине түшүү болот. PPV баштаган кызыл номерлери барлар лицензиясы бар коомдук транспорт, ал эми JUTA тамгалары барлар жөн гана туристтер үчүн жана алар адатта жакынкы шаарларга кыскараак каттамдарды камтыйт. Көпчүлүк шаарларда борбордогу станциядан бир нече ушундай каттамдар иштейт жана график боюнча каттаган автобустардан айырмаланып, бул маршруттук таксилер жана микроавтобустар жолго эл жетиштүү болгондо гана катташат.

Метро системалары

Ямайкадагы эң чоң шаар – Кингстон, ошондой эле өлкөдөгү эң заманбап жана өнүккөн метро системасы бар шаар. Көптөгөн автобустар бар, алардын көбү кондиционери бар, ал эми бул автобустардын баасы да абдан атаандаш. Сиз ошондой эле шаардын ар кайсы бөлүктөрүн бириктирген жана бир аз сунуштаган маршруттук таксилердин тандоосун таба аласызсаякатыңыз үчүн көбүрөөк ыңгайлуулук. Өлкөдөгү бардык метро системасы бар жападан жалгыз башка шаар бул Монтего-Бей, үч муниципалдык автобус каттамдары ар кандай шаар четтерин жана аймактарды шаардын борбору менен байланыштырат.

Помо кызматтары

Ямайкада кичинекей паромдук каттам бар, ал чындыгында автобус менен саякаттагандай эффективдүү же арзан эмес, бирок деңиз менен саякаттоо бир аз кооз жана андан да жагымдуураак болушу мүмкүн. Паром жалпысынан өлкөгө келген туристтерди тейлейт жана Очо Риос, Монтего-Бей жана Негриль курортторун байланыштырат.

Ямайкада поезддер барбы?

Ямайкада чындыгында эки жүз мильден ашык темир жол тармагы бар, бирок акыркы ондогон жылдар аралыгында жолдун абалы бир топ начарлап кеткен жана ал жолдун элүү мильден бир аз ашыгы учурда колдонулууда.. Бул негизинен бокситтерди ташуу үчүн колдонулат жана 2012-жылы акыркы жүргүнчүлөрдү тейлөө кызматын ишке ашырган, бирок өлкөнүн темир жол линияларында кызматты кайра ишке киргизүү боюнча үзгүлтүксүз талкуулар жүрүп жатат. 2016-жылга карата өкмөттө жүргүнчүлөрдү ташуу кызматтарын кайра киргизүү боюнча дагы эле пландар жана талкуулар бар, бирок азырынча бул боюнча конкреттүү билдирүүлөр боло элек.

Сунушталууда: