Гавайидеги аралдар аралык авиакомпанияңызды тандоо
Гавайидеги аралдар аралык авиакомпанияңызды тандоо

Video: Гавайидеги аралдар аралык авиакомпанияңызды тандоо

Video: Гавайидеги аралдар аралык авиакомпанияңызды тандоо
Video: Мексиканың 20 ең таңғажайып табиғат ғажайыптары 2024, Май
Anonim
Гавайиде күн батып жатканда деңиздин асманга каршы кооз көрүнүшү
Гавайиде күн батып жатканда деңиздин асманга каршы кооз көрүнүшү

АКШнын материкинен же чет өлкөдөн Гавайиге учуп баратканда колдоно турган авиакомпанияны тандоодо көптөгөн варианттарга ээ болгондой эле, Гавайинин бир аралынан экинчисине учуп жатканда сизде да ойлогондон көп тандоолор бар.

Чындыгында, бүгүнкү күндө аралдар аралык каттамдар үчүн көптөгөн жылдардагыга караганда ийкемдүү тандоолор бар жана рынок тынымсыз өзгөрүп турат.

Бул кандай болгон

Hawaiian Airlines жана Japan Airlines авиакомпаниясынын учактарынын эмпенаждары
Hawaiian Airlines жана Japan Airlines авиакомпаниясынын учактарынын эмпенаждары

1990-жылдардын башында аралдар аралык саякат үчүн эки авиакомпания бар болчу: Hawaiian Airlines жана Aloha Airlines.

Hawaiian Airlines Гавайи штатынын желекти ташуучусу жана 1929-жылдан бери иштейт, башында Inter-Island Airways деп аталат. Алар 1941-жылы атын Hawaiian Airlines деп өзгөртүшкөн.

Экөөнүн кичүүсү болгон Aloha Airlines 1946-жылы иштей баштаган жана башка аралдарга барууга муктаж болгон аралдын тургундары үчүн эң популярдуу авиакомпания болгон. Бир убакта бир нече билет сатып алганыңызда алар арзандатылган баалар менен купондук китепти сунушташты.

1995-жылы, Princeville Airways аттуу чакан авиакомпания, жүргүнчүлөрдү учкан чектелген базарды тейлеген. Кауайдын Түндүк жээгинен Оахунун Гонолулуга чейин, анын атын Island Air деп өзгөртүп, аралдардагы айрым кичинекей аэропортторду тейлөө үчүн каттамдарын кеңейтти.

2004-жылы, мурунку бир нече жылдагы начар экономикалык шарттардан улам, Aloha Airlines банкроттуктан коргоо үчүн 11-бөлүмгө арыз берген, андан 2006-жылы чыга алган. Алоха базарга жаңы атаандаш кирбегенде аман калышы мүмкүн эле. аты менен ошол эле жылы Go! Башкы компания Mesa Airlines тарабынан башкарылган авиакомпаниялар.

Бар! Hawaiian Airlines жана Aloha Airlines менен авиабилет боюнча согушка киришти, бул алардын атаандаштарынын кирешелерине олуттуу таасирин тийгизди. Акыр-аягы, үч авиакомпаниянын тең соттошуусунан кийин, Aloha 2008-жылдын 31-мартында жүргүнчүлөрдү ташуучу акыркы каттамдарын аткарды.

Кийинчерээк, 2017-жылы Island Air аттуу дагы бир чакан компания өз ишин токтотуп, үч гана авиакомпанияны - Мокулеле, Охана жана Гавайн аба жолдорун аралдар аралык саякаттоонун жалгыз вариантына айлантты. Бул 2019-жылга чейин, Southwest Airlines сүрөткө аралдар аралык каттамдар жана материктен Гавайиге чейинки каттамдар үчүн өзүнүн варианттары менен кирген.

Hawaiian Airlines

Hawaiian Airlines компаниясынын учагы асфальтта
Hawaiian Airlines компаниясынын учагы асфальтта

Hawaiian Airlines Гавайи штатындагы Гавайидеги эң ири авиакомпания бойдон калууда. Жылдан жылга ал бардык АКШнын авиакомпанияларын өз убагында аткаруу боюнча алдыда жана улуттук авиакомпаниялардын сапаты рейтингинде (AQR) 1 же 2-орунда турат.

Гавайиде, Hawaiian Airlines төрт негизги аралдагы аэропортторду тейлейт: Оаху (Гонолулу эл аралык аэропорту); Гавайи аралы (Hilo InternationalАэропорт жана Кона эл аралык аэропорту); Кауаи (Лихуэ аэропорту); жана Мауи (Кахулуи аэропорту жана Капалуа аэропорту).

Hawaiian Airlines компаниясы 123 орундуу Boeing 717 учактарын колдонуп, Гавайи аралдарынын ортосунда күн сайын болжол менен 160 реактивдүү каттамдарды жасап, аны аралдар аралык ташуучулардын эң чоңу кылат. Алардын учактары дагы чоңураак орундары жана үстүнкү отсеги менен башка жүк ташуучуларга караганда чоңураак. Бул Boeing 717 учактары башка жүк ташуучуларга караганда чоңураак жүктөрдү көтөрө алат.

Төрт негизги аралдын тең ортосунда аралдар аралык каттамдарды камсыз кылуудан тышкары, Гавайи ошондой эле АКШнын материктерине, Австралияга, Японияга, Жаңы Зеландияга, Филиппиндерге, Түштүк Кореяга жана бир нече аралдарга каттамдары бар. Түштүк Тынч океан. Алардын чет өлкөлөрдөгү каттамдарынан Гавайидеги арал аралык рейске туташуу эч кыйынчылыксыз.

'Ohana by Hawaiian

Hawaiian Airlines тарабынан Ohana
Hawaiian Airlines тарабынан Ohana

Hawaiian Airlines компаниясынын азыр "Ohana by Hawaiian" аттуу көмөкчү кызматы бар.

Кызмат 48 орундуу ATR42 турбовинттик учагын учат, бул анын подрядчысы Empire Airlines компаниясына Молокай жана Ланаи аралдарына жана андан кайтууга мүмкүнчүлүк берет. ATR 42-500 Гавайи аралындагы Оаху, Ланаи, Молокаи, Мауи жана Хилодогу жамааттарды жана үй-бүлөлөрдү байланыштырат.

Учак Гавайи аралынын белгилүү сүрөтчүсү Сиг Зейн жана анын уулу Куха'о тарабынан жасалган кызыктуу дизайнга ээ. Марк Данкерли (Hawaiian Holdings, Inc. жана анын туунду Hawaiian Airlines компаниясынын президенти жана башкы директору) түшүндүргөндөй, «дизайн үй-бүлө ('ohana) концепциясын мурастын символдору менен токуган.транспорт, биздин аралдарыбызды учуу аркылуу байланыштырган биринчи компания катары сыймыктануу тарыхыбызды моюнга алуу менен."

Хилолук дизайнерлер дизайн үчүн негиз катары Hawaiian Airlines компаниясынын аралдар аралык каттам картасын колдонушкан жана үч капа үлгүсүн киргизишкен: пико, ата-бабаларды жана урпактарды билдирет; Ману, учуп бараткан чымчыктын да, кайыктын тумшугунун да өкүлү, миграциянын салттуу формасы; жана үй-бүлөнү билдирген кало.

Операция үчүн ээлеп коюулар жана сатуулар Hawaiian Airlines тарабынан ишке ашырылат, бул 'Ohana by Hawaiian каттамдарын Hawaiian Airline'дын мурунтан эле калыптанып калган каттамдар тармагына бир калыпта интеграциялоого мүмкүндүк берет.

Mokulele Airlines

Mokulele авиакомпаниялары
Mokulele авиакомпаниялары

Мокулеле 11 тогуз орундуу Cessna 208EX Grand Caravan учагы менен учат. Алар Ланай-Сити-Гонолулу, Молокай-Гонолулу, Гонолулу-Капалуа, Молокай-Кахулуи, Кона-Кахулуи, Кона-Капалуа жана Кахулуй-Ланаи сыяктуу тогуздан ашык каттам боюнча суроо-талаптын негизинде күнүнө 120дан ашык рейс менен учушат.

Отундуктун астындагы сактоочу жай өтө чектелүү жана үстүнкү бөлүгү жок экенин унутпаңыз. Mokulele Airlines ар бир рейске эки учкучту өз ыктыяры менен талап кылган бир нече авиакомпаниялардын бири экени менен мактанат.

Түштүк-батыш

Southwest Airlines компаниясынын учагы
Southwest Airlines компаниясынын учагы

Түштүк-Батыш 2019-жылы акырында Калифорния-Гавайи каттамдарын жана андан кийинки аралдар аралык каттамдарды керектөөчүлөргө жеткиликтүү кылып, башкы жаңылыктарды жараткан. Бул белгилүү бюджеттик авиакомпаниянын жаңы варианттарын кошуу Гавайинин коноктору жана тургундары үчүн оюн өзгөрттү, анткени компания арзан баада убада кылган. Гавайи саякатындагы айрым ири аттарга атаандаш боло турган билеттер.

Түштүк-Батыштан Гавайидеги бардык каттамдар алардын 737-800 жана MAX учактарында аткарылат, алардын паркындагы буттары эң көп орун бар. Алар Лихуэ менен Гонолулу, Гонолулу менен Кахулуи, Гонолулу менен Хило, Гонолулу менен Кона жана Кахулуи менен Конанын ортосунда тынымсыз аралдар аралык каттамдарды сунушташат.

Авиакомпанияларды салыштыруу

Гонолулу күн батышы
Гонолулу күн батышы

Атаандаштарынын санына карабастан, Hawaiian Airlines, анын "Ohana by Hawaiian" туунду компаниясы ишке киргенге чейин, арал аралык рыноктун үлүшү 85 пайыздан ашат. Бул, албетте, алардын чоңураак учактары жана күнүнө пландуу каттамдары менен байланыштуу.

2008-жылы Aloha Airlines жана 2017-жылы Island Air банкротко учурашы менен Гавайи эзелтен бери келе жаткан бирдей атаандаштарынан ажырады. Аралдар аралык рыногун тейлеген калган авиакомпанияларды биринчи кезекте Hawaiian Airlines Boeing 717 учактары үчүн өтө кичинекей аэропортторду тейлеген ниш ташуучулар деп эсептесе болот. Бул башка авиакомпаниялардын бири чыныгы атаандаштардын деңгээлине көтөрүлөбү же Гавайинин туунду компаниясы алардын бирин же бир нечесин иштен чыгарууга мажбурлайбы, аны убакыт көрсөтөт.

Бүткүл АКШда көрүнүп тургандай, чыныгы атаандаштык бир гана авиакомпания каттаган базарларга караганда тарифтерди бир топ төмөн кармоого жардам берет.

Саякат боюнча кеңештер

Пальма дарагы жана учактын силуэттери менен күндүн батышы
Пальма дарагы жана учактын силуэттери менен күндүн батышы

Эгер сиз балдар менен саякатка чыксаңыз, ар бир авиакомпаниянын отургучтарга жана учак билеттерине байланыштуу саясатын текшериңиз.

Эгер сиз анегизги авиакомпаниянын тез-тез учуу программасында, аралдар аралык авиакомпания эки тараптуу километрди сунуштайбы же жокпу, караңыз.

Көптөгөн кичинекей аралдар аралык авиаташуучулар бир нече аэропорттун шаар терминалынан учуп жүргөндүктөн, аралдар аралык рейсиңиз менен материктик рейсиңиздин ортосунда өз жүгүңүздү физикалык жактан жылдыруу керекпи же жокпу, билип алыңыз.

Ушул аралдар аралык каттамдардын көбүндө учкан учактын көлөмүнөн улам, кайсы бир рейске орун ээлөөдөн мурун алардын жүгүн жакшылап карап чыкканыңыз жакшы. Кээ бир учактарда чоң жүктөрдү ташууга болбойт. Көптөгөн кичинекей учактардын негизги кабинасынын үстүнкү мейкиндиги да өтө чектелген же такыр жок болушу мүмкүн, демек, ар кандай кол сумкалардын же жеке буюмдардын санын, салмагын жана өлчөмдөрүн чектейт.

Жакын ойлор

Бир нерсени эстен чыгарбоо керек, аралдар аралык аба каттамдары дайыма өзгөрүп турат, анткени авиакомпаниялар каттамдарды кошуп жана алып салышат. Пландарыңызды алдын ала түзө алсаңыз да, акыркы жаңылыктарды жана сунуштарды текшерүү үчүн Гавайиге жөнөгөнгө жакыныраак күткөнүңүз оң.

Сунушталууда: