Италияда айдоо: Сиз эмнени билишиңиз керек

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-08 14:38

Италияда айдоо авантюрасы жоктор үчүн эмес. Көбүнчө шаарларда айдоодон баш тартып, коомдук транспортко ишенсе да, айдоо алыскы аймактарга жана чакан шаарларга жетүүнүн жана изилдөөнүн негизги жолу болуп саналат жана көбүнчө италиялык айылдын кооздугуна суктануунун жалгыз жолу.

GPSти качан колдонууну үйрөнүү, Италиянын жол мыйзамдарын түшүнүү жана катуу ылдамдыкта кармалып калуудан кантип сактануу керек экенин билүү Италиядагы эс алуу учурунда жолдорду башкарууга жардам берет.

Айдоо талаптары

Эгер сиздин айдоочулук күбөлүгүңүз АКШдан же Европа Биримдигинен тышкаркы башка өлкөлөрдөн болсо, жергиликтүү лицензияңыз менен бирге эл аралык айдоо уруксатын (IDP) алып жүрүшүңүз керек. Эгер сиз кандайдыр бир себептерден улам, анын ичинде кырсыкка кабылып жатсаңыз, полиция тарабынан токтотулуп калса, IDPыңызды көрсөтүшүңүз керек. IDP лицензия эмес, эч кандай сыноону талап кылбайт жана негизинен айдоочулук күбөлүгүңүздүн котормосу.

Италияда мыйзамдуу айдоо курагы 18 жашта, бирок сизде унааны ижарага алуу үчүн лицензияңыз жок дегенде бир жыл болушу керек жана көптөгөн унааларды ижарага берүүчү компаниялар сизден 25 жашка чыга элек болсоңуз, кошумча акы алышат. Жарандык жоопкерчиликти камсыздандыруу милдеттүү жана зыяратчылар чек арада сатылган Green Card камсыздандыруу полисин сатып алуу мүмкүнчүлүгүнө ээ.15, 30 же 45 күн бою жарактуу.

Италияда айдоо үчүн текшерүү тизмеси

• Айдоочунун күбөлүгү (талап кылынат)
• IDP (сунушталат)
• Жоопкерчиликти камсыздандырууну тастыктаган документ (талап кылынат)
• ID/паспорт (талап кылынат)
• Чакылтуучу коргоочу жилет (унаада болушу керек)
• Чагылтуучу үч бурчтук (унаада болушу керек)
• Запастык дөңгөлөк (сунушталат)
• Өрт өчүргүч (сунушталат)

Жол эрежелери

Эгер сиз италиялык мыйзамдарды билсеңиз, полиция тарабынан токтотулуп калуудан же ылдамдык жана кызыл жарык камералары менен сүрөткө түшүүдөн сактанып, жол эрежесин бузгандыгы үчүн айып төлөбөй үйүңүзгө кайтсаңыз болот. Кээ бир эрежелер АКШдагы айдоо мыйзамдарына окшош болсо да, Zona Traffico Limitato сыяктуу айрымдары Италияга тиешелүү.

• Коопсуздук курулар: Италиянын мыйзамдарына ылайык, коопсуздук куру бар унаада жүргөндө, аларды милдеттүү түрдө тагынуу керек.
• Балдар жана унаа отургучтары: Салмагы 36 килограммга (97 фунт) же 150 сантиметрге (4 фут, 9 дюйм) жетпеген балдар тиешелүү унаа отургучтарын же кошумча орундуктарды колдонушу керек жана унаанын артына отуруңуз.
• Алаксаттанган айдоо: Телефонду кармап туруп, SMS жазып же сүйлөй албайсыз. Италиянын автожол кодексине киргизилген акыркы өзгөртүүлөр унаа айдап баратып уюлдук телефонду колдонгондор үчүн катуу жазаларды камтыйт. СМС жазып же телефон менен сүйлөшүп жаткан айдоочуларга айып пул салынат жана айдоочулар эки айга чейин айдоо укугунан ажыратылышы мүмкүн.
• Алкоголь: Кандагы алкоголдун деңгээли 0,05 пайыздан жогору болсо мыйзам боюнча мас болуп эсептелет. Италия. 0,05тен 0,08ге чейинки деңгээлге жеткен айдоочулар айып пул төлөп, бир айга чейин камалып, коомдук жумуштарга тартылышат.
• Zona Traffico Limitato (ZTL): ZTL белгиси бар же Area Pedonale (чектелген кыймыл же жөө жүргүнчүлөр зонасы) бар аймакта айдабаңыз. Көпчүлүк шаарларда мындай зоналар бар, жада калса чакан шаарларда да сиз аларды тарыхый борбордон же centro storicoдон таба аласыз. Чектелген трафик зонасында айдоо үчүн атайын уруксат талап кылынат (эгер сиздин мейманканаңыз адатта анын ичинде болсо, бере алат). Адатта, сиз киргенде номериңизди сүрөткө тартып алган камера бар жана сиз дароо эле токтобосоңуз да, кээде айлар өткөндөн кийин, почта аркылуу айып пул төлөшүңүз мүмкүн. Борбордун сыртынан унаа токтотуучу жай издеңиз – көп учурда жөө аралыкта же шаардын борборуна алып баруучу унаасы бар унаа токтоочу жайды табасыз.
• Ылдамдык чектөөлөр: Башкача жайгаштырылбаган учурда, ылдамдык чектөөлөрү бүт Италияда колдонулат, анын ичинде трассаларда саатына 130 километр (саатына 81 миль), трассаларда 110 км/саат (68 миль) негизги шаарлардын сыртындагы негизги эмес магистралдар жана жергиликтүү жолдордо 90 км/саат (56 миль).
• Светофор: Италияда биринчи токтосоңуз да, кызыл жарыкта оңго бурулууга тыюу салынган. Италияда АКШдагыдай үч жарык системасы бар, бирок светофорлор көп эмес.
• Мектеп автобустары: Мектеп автобусу токтоп, жүргүнчүлөрдү түшүрүп жана жүктөп жатканда токтошуңуз керек.
• Жолдун укугу: Жолдун кесилишинде же кесилишинде болгондо, оң жактагы трафикке түшүңүз. Чындыгында, айдоочулар сиздин улантууңузду күтүшпөйтэгер арсар болсоңуз.
• Айлампалар: Айланмаларда айлампадагы жол кыймылына баш ийиңиз. Айлампадагы айдоочу ар дайым башкара алат. Айлампадан чыгуу үчүн бурулуш индикаторуңузду колдонуңуз.
• Унаа токтоочу жай: Шаардын көчөсүндө унаа коюп жатканда, оң тарапка токтотуңуз. Белгиленген "көк аймак" аймактарында сиз бир саатка жарактуу унаа токтотуучу дискти көрсөтүшүңүз керек, аны туристтик кеңселерден алса болот.
• Фаралар: Күн тийген күндө да, мыйзам шаарлардын сыртында фараңызды күйгүзүп айдашыңызды талап кылат. Автострадада дайыма фараңызды күйгүзүп айдаңыз.
• Өзгөчө кырдаалдарда: Италияда тез жардам номерлери полиция үчүн 113, өрт өчүрүү кызматы үчүн 115 жана тез жардам үчүн 118.

Автострада же акы төлөнүүчү жолдо айдоо

Автострада - Италиянын акы төлөнүүчү жолдор системасы. Автострада трассалары сандын алдында А менен белгиленет (мисалы, Милан менен Римди бириктирген негизги автострада A1) жана аларды караган белгилер жашыл түстө.

Эң жогорку ылдамдык саатына 130 километр, бирок кээ бир бөлүктөрүндө 110 км/саатка чейин жайлайт жана кээ бир ийри тилкелерде 60 км/саатка чейин төмөн болушу мүмкүн, андыктан ылдамдыкты чектөө белгилерин байкап туруңуз. Автострадага киргениңизде билет алып, чыкканыңызда жол акысын төлөйсүз, ал эми кредиттик карталар акы төлөнүүчү жайда дайыма иштебейт, андыктан накталай акчаны жаныңызда алып жүрүңүз.

Италиялык айдоочулар тез айдашат, айрыкча автострадада, бирок көбүнчө агрессивдүү эмес. Бирок тез тилкеде жарышты пландап жатпасаңыз, жөн эле кетиңизөтүү үчүн сол тилке жана оң тараптагы тилкелерге карманыңыз.

Ылдамдык тузактар

Италияда ылдамдыкты кармоо үчүн эки негизги түзмөк бар, Autovelox жана Sistema Tutor. Автострадада, кадимки трассаларда, жада калса кээ бир шаарларда кездешүүчү Autovelox үчүн ар дайым изденип туруңуз. Autovelox белгиси бар чоң кутучага окшош, бирок ичинде сиздин номериңизди сүрөткө тартып турган камера бар. Ижарага алынган унаа айдап жүрсөңүз дагы, билетти окуядан бир жыл өткөндөн кийин ала аласыз. Ошондой эле алдын ала эскертүү белгисин көрүшүңүз керек, анда Polizia Stradale, controllo electtronico della velocita.

Sistema Tutor – бул автостраданын айрым жерлеринде колдонулган жаңы система. Үстүн үстүндөгү камера сиздин номериңизди астынан өтүп баратканда сүрөткө тартып алат. Кийинки камеранын астынан өткөндө, ылдамдыгыңыз эки чекиттин ортосунда орточо болуп саналат жана орточо көрсөткүч 130 км/с (81 миль) же жаан жааганда 110 км/с (68 миль) ашпашы керек. Билетти почта аркылуу же унааңызды ижарага алган компанияңыз аркылуу ала аласыз.

Жол шарттары

Шаардын тарыхый борборлорунун көчөлөрү көбүнчө тар, ийри-буйру жана тыгындар болгондуктан, мотороллер айдоочулар тыгынга кирип-чыгышат. Велосипед, мотоцикл жана башка унаалардын айдоочулары жол сигналдарына жана жол агымына көңүл бурбай коюшу мүмкүн.

Италияда 6 000 километрден (4 000 миль) ашык автострада бар. Айыл жеринде жолдор көбүнчө тар жана көбүнчө тосмолор жок. Италиянын түндүгүндө кышында туман жана көрүү начар болушу мүмкүн жана Италиядагы унаалардын көбү туманга каршы лампалар менен жабдылган.

Унааны ижарага алуу боюнча кеңештер

Качанмашинени ижарага издеп, баалары башкаларга караганда бир топ төмөн болгон компанияга алданбаңыз. Балким, алар машинаны алып жатканда же кайтарып бергенде кошумча чыгымдарды кошуп коюшу мүмкүн. Бардык чыгымдарды алдын ала көрсөткөн, англис тилинде 24 сааттык жардам көрсөткөн жана камсыздандырууну камтыган Auto Europe сыяктуу компания аркылуу өтүңүз.

Эгер сиз бензин менен жүрүүчү унаа айдап жатсаңыз, насоско бензин (дизель) эмес, бензинге (бензинге) буйрутма бериңиз. Бензин/бензин станциялары адатта эртең мененки саат 7ден 19:00гө чейин ачык жана сиз автостраданын боюнда 24 саат иштеген станцияларды табасыз.

GPS'ге өтө көп ишенбеңиз

GPS навигация үчүн пайдалуу болсо да, ага гана ишенбеңиз. Италияда ар кайсы аймактарда бир эле аталыштагы эки (же андан көп) шаарлар кездешет, андыктан туура жолдо бара жатканыңызды билүү үчүн картаңызды карап көрүңүз.

Мындан тышкары, навигатор сизди ZTLге же бир жактуу көчөдө туура эмес багытты буруп же тепкич менен аяктаган аллеяга багытташы мүмкүн. GPS тутумдары дайыма эле акыркы жолдордун ачылышын жана жабылышын чагылдыра бербейт, андыктан карта менен куралданганыңыз жана багытыңызды сезгениңизге кызыкканыңыз жакшы.

Жеринде айыптар

Италиянын мыйзамдарына ылайык, АКШ сыяктуу Европа Биримдигине кирбеген өлкөнүн тургуну жол эрежесин бузса, эреже бузган адам айып пулду билет берилген учурда төлөшү керек. Эгер айып пулду төлөбөсөңүз, полиция кызматкери унааны тартып алышы мүмкүн.

Жекшемби күндөрү айдоо

Жекшемби автострадада узак жол жүрүү үчүн жакшы күн, анткени жүк ташуучу унааларга тыюу салынганЖекшемби күндөрү. Эскерте кетсек, жайкысын жээк жолдору өзгөчө жекшемби күндөрү өтө тыгынга айланат. Дем алыш күндөрү да түндүктөгү көлдөрдүн айланасындагы жолдордо тыгын болот.