Круиздик кемедеги эң мыкты кабинаны кантип тандоо керек
Круиздик кемедеги эң мыкты кабинаны кантип тандоо керек

Video: Круиздик кемедеги эң мыкты кабинаны кантип тандоо керек

Video: Круиздик кемедеги эң мыкты кабинаны кантип тандоо керек
Video: Титаниктин сыры: кантип алар айсбергди байкабай калышты?! Эң деталдуу окуя! 2024, Апрель
Anonim
круиздик кемедеги мыкты кабина
круиздик кемедеги мыкты кабина

Круиздик эс алууну пландаштыруу көптөгөн чечимдерди камтыйт. Эң кыйынчылыктын бири - бул сиздин бюджетиңизге жана жашоо образыңызга ылайык кабинанын түрүн жана жайгашкан жерин кантип тандоо. Круиздик кемелердин макеттерин жана палубаларын онлайн же брошюраларда карап жатканда, круизди пландаштыргандар ар кандай кабина категорияларын тез эле байкашат. Кээде кемеде 20дан ашык түрдүү категориялар болот! Туристтик агенттиктерге жана журналисттерге көбүнчө эки суроо берилет:

  • Керектөөлөрүңүзгө жана бюджетиңизге ылайыктуу кабинаны кантип табасыз?
  • Круиздик кеменин кабинасын кантип жаңыртса болот?

Келиңиз, муктаждыктарыңызга жана стилиңизге ылайык кемедеги эң жакшы кабинаны тандоого жардам берүү үчүн круиздик жайлардын ар кандай түрлөрүн карап чыгалы.

Эң мыкты круиздик кеменин кабинасы кайсы?

Круиздик кемедеги эң жакшы кабинаны тандоо, албетте, жеке тандоо маселеси, анын баасы жана жайгашкан жери чечим кабыл алууда негизги фактор болуп саналат. Сиз эң төмөнкү деңгээлдеги ички кабинада сонун убакыт өткөрө аласыз. Бирок, терезеси бар сырткы кабина, же андан да жакшысы балкону круизди жакшыраак жана жагымдуураак кылат. Балкондо жакшы китеп менен отуруу же жөн гана сыртка чыгып, деңиз абасынан дем алуу круизди курорттон айырмалоого жардам беретканикул. Круиздик эс алууда тынч убакытты ырахат алгандар үчүн жээктеги түйшүктүү күндөн кийин эс алуу үчүн кабинага ээ болуу круиздик тажрыйбага өзгөчө нерсе кошо алат.

Көптөгөн адамдар жаңы крейсерлерге эң арзан салондун ичин ээлеп коюуну сунуштаса да, "анткен менен алар ал жерде көп убакыт өткөрүшпөйт", бул бардыгы үчүн туура эмес. Эгерде сиз жети күндүк же андан да көп круизде жүрсөңүз, анда сизде деңизде күндөр болот, алар бөлмөңүздө эс алып, кино көрүп же уктап алгыңыз келет. Круиздик кемеде сиздин кабинаңыз сиз баарынан жана баарынан алыс кете турган бир жер. Кабинанын түрүн тандоо - бул круиздин кайда жана кайсы кемеде круизди тандоо сыяктуу жеке нерсе. Ар ким ар кандай, жана бир адам үчүн маанилүү болбогон нерсе сиз үчүн маанилүү болушу мүмкүн.

Кабинанын баасы маанилүүбү?

Баа, албетте, эске алынат, бирок эс алуу убактыңыз чектелүү болсо, жашооңузга ылайыктуу кабина алуу үчүн көбүрөөк төлөгөнгө даяр болушуңуз мүмкүн. Эң жакшы кеңеш - круиздик кемелердин кабиналары жөнүндө маалымат алып, сиз үчүн туура чечим кабыл алуу.

Балкон (веранда) кабинасы сизге ички кабинага караганда 25 пайыздан дээрлик эки эсеге кымбаттайт. Кээ бир крейсерлер эки эсе көп барып, ички кабинада болууну каалашат. Убактысы чектелүү болгондор балкондо же люкс бөлмөсүндө эс алууну каалашат. Балкон кабиналары кээде терезеси барларга караганда кичине болот, анткени балкон ички мейкиндикти алмаштырат. Круизди ээлеп жатканда бөлмөнүн көлөмү сиз үчүн балконго караганда маанилүүрөөк экенин текшериңиз.

Круиздик кемелердин кабиналарынын кандай түрлөрү бар?

Круиздик кеменин кабинасынын же штаттык бөлмөнүн баасы (шарттар бири-бирин алмаштырса болот) анын өлчөмүнө, жайгашуусуна жана жайгашкан жерине жараша болот. Ири негизги круиздик кемелердеги кабиналар көбүнчө ички, океан көрүнүшү, балкондуу же люкс катары жарнамаланат. Люкс линияларындагы эң кичинекей кабиналар кээде негизги линиялардагыдан бир топ чоңураак жана океан көрүнүшү же балкону бар, бул турак жайлардын сапатын круиздик линиялардын ортосундагы эң чоң айырмачылыктардын бирине айландырат. Кабинанын жана балкондун өлчөмү жана кабинанын жайгашкан жери бардык кемелерде бирдей баа диапазонунда олуттуу түрдө өзгөрүшү мүмкүн.

Стандарттык круиздик кеме кабиналары - Ичиндеги кабиналар (Илюминатор же терезе жок)

Бүгүнкү күндө көптөгөн круиздик кемелердин көлөмү жана ыңгайлуулугу окшош стандарттык кабиналар бар, баанын айырмасы жайгашкан жерди эске алуу менен. Негизги круиздик кемедеги эң арзан, стандарттык кабиналар 120 чарчы футтан 180 чарчы футка чейин иштейт. Көпчүлүк круиздик кемелер салыштырмалуу жаңы болгондуктан же жаңылангандыктан, кабиналар адатта жубайлар үчүн ханышалык төшөк жасоо үчүн бири-бирине түртүлгөн эки керебеттер менен кооздолгон. Кабинеттерде дубалдан дубалга килем төшөлгөн, өзүнчө башкарылуучу кондиционер/жылытуучу, шкаф же сактоочу жай, шкаф, телефон жана спутниктик телекөрсөтүү бар. Телевидениеде адатта жаңылыктар, спорт, жээктеги экскурсиялар же конок лекторлор жана кинолор жөнүндө маалыматтарды берүү үчүн жергиликтүү кеме каналдары бар. Кээ бир кабиналарда видеомагнитофондор же DVD ойноткучтар бар, ал эми кээ бир телевизорлордо радио/музыка каналдары да бар. Кабиналар да адаттатүнкү стол, окуу лампалары жана отургуч бар. Заманбап круиздик кемелердин көбү фен менен келет, андыктан аны үйдөн алып келүүнүн кереги жок. Кээ бир стандарттуу кабинеттерде жеке сейфтер, үстөл, отургуч менен үстөл, конвертивдүү отургуч, мини-муздаткыч жана ал тургай Интернетке кирүү мүмкүнчүлүгү бар, бирок бул көбүнчө Интернет залына караганда алда канча кымбатыраак. Круиздик линия брошюрасы же вебсайты адатта ар бир кабинада кандай ыңгайлуулуктар бар экенин көрсөтөт.

Стандарттык кабинадагы жуунучу бөлмөлөр адатта кичинекей жана алардын көпчүлүгүндө душ гана бар (ванна жок). Душ көп учурда жакшы суунун басымы бар, анын кичинекей өлчөмү гана даттануу менен. Душ көшөгөсү сизге кол салууга аракет кыла берсе, таң калбаңыз! Ваннада ошондой эле раковина, туалеттик текчелер жана учактагыдай ызы-чуу болгон вакуумдук даараткана бар. Көбүнчө уктоочу бөлмө менен жуунучу бөлмөнүн ортосунда кичинекей бир кадам бар, бул бутуңуздун бармагын кыюуга ылайыктуу. Ванна бөлмөлөрүндө купальнигиңизди же кол менен кириңизди кургатуу үчүн, адатта, тартыла турган жип бар.

Стандарттык круиздик кеме кабиналары - Океандын сыртын кароо кабиналары (Иллюминатор же терезе)

Көбүнчө океандагы стандарттык кабиналар менен ички стандарттык кабиналар өлчөмү жана жайгашуусу боюнча дээрлик бирдей. Бир гана айырмасы - терезе. Көпчүлүк заманбап кемелерде иллюминаторлор эмес, чоң сүрөт терезелери бар, бирок бул терезелерди ачуу мүмкүн эмес. Демек, бөлмөңүздө деңиз жели болушун кааласаңыз, балконду алышыңыз керек болот. Кээ бир кемелерде иллюминатордук кабиналар жана терезелери бар. Иллюминатордук кабиналар эң төмөнкү палубада жайгашкан жана баасы азыраак. Жөнүндө бир гана көрүнүш, сиз иллюминатордон баркүндүзбү же караңгыбы. Кээде сүзүп баратканда океан толкундары иллюминаторго чачыраганын да көрө аласыз – бул дээрлик алдыңкы кир жуугуч машинаны караганга окшош.

Балкондору же верандалары бар кабиналар

Сырткы кабинадан кийинки кадам балкону (веранда) бар. Бул кабиналарда сыртка чыгууга мүмкүнчүлүк берген жылдыргыч айнек же француз эшиктери бар. Жылдырма эшиктер кабинанын каалаган жеринен сыртты көрө аласыз, б.а. керебетке жатып, сырттан океанды көрө аласыз. Адатта, балкон кабиналары да стандарттык кабиналардан чоңураак, ал эми кээ бирлери мини-люкс деп аталат. бул аларда сүйүктүү отургуч же конвертивдүү диван менен кичинекей отургуч аянты бар дегенди билдирет. Мини-люкс, ошондой эле, адатта, уктап жана отурган аймактарды бөлүп тартса болот көшөгө бар. Бул өзгөчөлүк ар кандай уктоо адаттары бар түгөйлөр (же достор) үчүн идеалдуу. Эрте тургандар отургучта же балкондо отуруп, таң эрте күндүн чыгышынан ырахат алышат.

Балкондуу кабиналардын көбүндө жалгыз жатып, күнгө күйүүгө боло турган эс алуучу отургуч үчүн чоң верандалар жок. Балкондор көбүнчө тар, эки отургуч жана кичинекей стол үчүн кенен. Эгер сиз чоңураак балконду кааласаңыз, кеменин артындагы кабинаны издеңиз. Кээ бир кемелердеги балкондор купуялуулукту камсыз кылбайт. Бул балкондор күндүзгү жылаңачтанууга ылайыктуу эмес.

Suites

"Сюита" сизде (1) кичинекей отургуч, (2) керебетти отургучтан бөлүүчү көшөгө же (3) өзүнчө уктоочу бөлмө бар экенин билдире алат. Брондоодон мурун кабиналардын макеттерин сурап, карап чыгуу маанилүү, анткени аты бир аз адаштырышы мүмкүн. Suites дээрлик дайыма балкондор бар. Сюиталар чоңураак, ал эми көптөгөн ванналары бар чоңураак ванна бөлмөлөрү бар. Сюита башка кабина категорияларында табылган бардык ыңгайлуулуктарга ээ болот, ал тургай, сизде батлер кызматы болушу мүмкүн. Suites бардык формада, өлчөмдөрдө жана жерлерде болот. Алар, өзгөчө, сизде деңиз күндөрү көп болсо же кабинаңызда чогуу көп убакыт өткөргүңүз келсе, сонун ырахмат. Кээ бир люкс линиялардын бардык кабиналары мини-люкс же люкс катары бар.

Кабинанын жайгашуусу

Кабинанын жайгашкан жери круиздик категорияда көлөмү жана түрүнөн башка үчүнчү негизги фактор болуп саналат. Кээде круиздик кемелер жүргүнчүлөргө "кепилдик" кабинасын сунушташат, демек сиз белгилүү бир кабинага эмес, категорияга төлөп жатасыз. Кепилдик кабина белгилүү бир кабинаны тандоого караганда арзаныраак болушу мүмкүн, бирок ал сизге каалаган жерди бербеши мүмкүн. Сиз мүмкүнчүлүктөн пайдаланып, аны круиздик линияга калтырып жатасыз жана сизге берилген категориядагы кабина дайындайсыз. "Гарантиялык" кабинага (же кандайдыр бир кабинага) заказ кылуудан мурун изилдөөңүздү сөзсүз жүргүзүңүз. Долларыңыздын баасына ыраазы болушуңуз мүмкүн, бирок ошол эле категориядагы башка кабиналар бир топ жакшы жерлерде болсо, капа болушуңуз мүмкүн. Палубанын пландарын карап чыгууда кабинаңыздын үстүндө, астында же жанында эмне бар экенин текшериңиз. Мисалы, кабина бий аянтчасынын астында жайгашкан болсо, абдан ызы-чуу болушу мүмкүн! Ошондой эле, сейилдөө палубасында океан көрүнүшү бар кабинада жөө жүргүнчүлөр көп өтөт.

Төмөнкү палубаКабиналар

Эң төмөнкү палубалардагы ички кабиналар, адатта, эң арзан круиздик кемелердин кабиналары. Төмөнкү палубалуу кабиналар деңизде жылмакай жүрүүгө мүмкүндүк бергени менен, алар бассейн жана эс алуучу жайлар сыяктуу жалпы аймактардан эң алыс жайгашкан. Сиз тепкичтерди басып же лифттерге ылдыйкы палубадан көбүрөөк түшөсүз, бирок ошол эле кошумча калориялардын бир бөлүгүн иштете аласыз. Ошондуктан, стандарттуу ички кабиналар кемеде бирдей өлчөмдө жана жайгашуу болушу мүмкүн болсо да, сиз төмөнкү палубада болууну тандап, бир нече жүз долларды үнөмдөй аласыз. Бул стандарттуу океан көрүнүшү кабиналарына да тиешелүү, бирок сиз терезенин өлчөмү жөнүндө сурасаңыз болот, анткени төмөнкү палубанын океан көрүнүштөрүндө иллюминаторлор же кичине терезелер гана болушу мүмкүн. Төмөнкү палубалардагы кабиналар менен туш болушуңуз мүмкүн болгон эки көйгөй - бул мотордун ызы-чуусу жана анкердин ызы-чуусу. Эгер сиздин кабинаңыз кеменин алдыңкы жагына жакын болсо, анда кеме казык түшүрүлгөндө коралл рифине тийгендей угулат. Рэкетка кимди болбосун ойготот, андыктан ызы-чуунун бир гана жакшы жери - сигнал катары кызмат кыла алат. Жаңыраак кемелерде кыймылдаткычтын ызы-чуусу азыраак болот жана алардын стабилизаторлору кеменин кыймылын басат, бирок кеме тендерди колдонушу керек болгон порттордо ал анкердик ызы-чууну күнүнө бир нече жолу угушу мүмкүн.

Жогорку палубалуу кабиналар

Үстүнкү палубалардагы кабиналар, адатта, төмөнкү палубаларга караганда кымбатыраак. Бул кабиналар бассейнге жана күн палубаларына жакыныраак болгондуктан, алар бул ыңгайлуулуктарды колдонууну пландап жаткан жылуу аба ырайында круиздерде жүргөндөр үчүн эң жакшы. Алар ошондой эле жакшыраак панорамалык көрүнүштөрдү сунуштайт. Бирок, сиз көбүрөөк аласызчоңураак кемелерде деңиз оорусуна чалдыккандар бийик палубадагы кабинадан алыс болгусу келет.

Миддик кабиналар

Кээде ортодогу стандарттык кабиналар борбордук жайгашкандыктан жана кыймыл аз болгондуктан жакшы тандоо. Алар мобилдик көйгөйлөрү бар же деңиз оорусуна жакын адамдар үчүн эң сонун. Бирок, ортолук кабина коридордо сыртта көбүрөөк кыймылга ээ болушу мүмкүн, анткени башка жүргүнчүлөр көп өтүп кетишет. Кээ бир круиздик кемелер ортолук кабиналар үчүн бир аз көбүрөөк төлөшөт же аларды өзүнчө категорияда бар. Эгер сиз ортолук кабина жөнүндө ойлонуп жатсаңыз, тендерлердин же куткаруучу кайыктардын жайгашкан жерин текшериңиз. Алар сиздин көрүнүшүңүздү бөгөттөп, көтөрүлүп же түшүргөндө ызы-чуу болушу мүмкүн. Көпчүлүк круиздик линиялар кабинада бөгөттөлгөн же чектелүү көрүнүшү бар-жогун айтып беришет, бирок өзүңүздү текшерип көрүңүз.

Жаа (Алга) кабиналары

Кеменин маңдайындагы кабиналар эң көп кыймылга ээ болуп, өзүн "чыныгы" деңизчи деп эсептегендерге жагат. Сиз көбүрөөк шамал алып, алдыңкы жагына чачыратасыз. Катуу деңиздерде жаа кабинасы, албетте, кызыктуу болушу мүмкүн. Маңдайдагы кабиналардагы терезелер кээде кичирээк жана жантайылган же оюкчалуу болот, демек, сиз кеменин капталында же артындагыдай көп нерсени көрө албайсыз. Круиздик кемелер адаттан тыш формадан пайдаланып, жүргүнчүлөрдү чоңураак балкондор менен камсыз кылуу үчүн кемелердин алдына көбүнчө люкстарды коюшат.

Арткы (арткы) кабиналар

Эгер сиз кабинаңыз менен чоң балкон болгуңуз келсе, кеменин артын караңыз. Бул кабиналар, ошондой эле кайда панорама көрүнүшүн камсыз кылатсен сүзүп кеттиң. Кеменин арт жагындагы кабиналар борбордо жайгашкан кабиналарга караганда көбүрөөк кыймылга ээ, бирок алдыдагыларга караганда азыраак. Бир кемчилиги - кеменин формасына жараша, кээде залдардагы же ресторандардагы жүргүнчүлөр арткы кабиналардын балкондорунан ылдый карап калышат. Купуялык көп эмес!

Эгер бул маалыматтын баары чаташкан болсо, бул жөн гана круиздик кемелердин кабиналарында канчалык көп түрдүүлүк бар экенин көрсөтүп турат. Кийинки круизиңизди пландаштырууда кабинаңызды тандоодон мурун кеменин палуба пландарынын макетін жана архитектурасын изилдеңиз. Сиздин туристтик агентиңизден жана кемени сүзгөн башкалардан сураңыз. Сиз үчүн эмне маанилүү экенин ойлонуп көрүңүз жана чыгымдардын айырмасын карап көрүңүз. Эгер эс алуу убактыңыз чектелүү болсо, жакшыраак кабина үчүн дагы бир нече доллар короткуңуз келиши мүмкүн.

Сунушталууда: