2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-08 14:37
Лос-Анжелес округунда 10 миллиондон ашык адам жашайт, бул, албетте, жолдо көптөгөн унааларга, атактуу түтүнгө жана легендарлуу трафикке алып келет. Көптөгөн зыяратчылар дагы эле унааларды ижарага алып же орто кызмат көрсөтүүлөргө ишенишсе да, автобустар менен поезддердин кыйла комплекстүү коомдук транспорт системасы бар.
Метро системасында навигациялоону үйрөнүү, Лос-Анджелес округунун MTA (Метрополитен транзиттик башкармалыгы) тарабынан тейленген 1, 433 чарчы миль аянтын чалгындоодо акчаны, убакытты жана баш ооруну үнөмдөйт. Бул жерде унаадан баш тартуу жана 2018-жылы метро колдонгон 383 миллион айдоочуга кошулуу курсу.
Метрого кантип түшүү керек
Артка 1920-жылдары, LA Pacific Electric Railway Company aka Red Cars тарабынан туташтырылган. Бул дүйнөдөгү эң чоң электр темир жол системасы болгон. Бирок унаага ээлик кылуу кыялга айланып, ири автожол системалары курулгандыктан, ал талкаланган. 1990-жылга чейин метро, көк линия Түштүк Калифорнияга кайтып келген. Аны эч ким колдонбойт деген жаңылыш түшүнүккө карабастан, бул өлкөдөгү эң чоң коомдук транспорттук системалардын бири.
Автобустар көп жерге барганда, алар жайыраак болуп, көбүнчө жергиликтүү тургундар жумушка жетүү үчүн колдонушат. поездсистемасы учурда төрт жер үстүндөгү жеңил рельстерден жана эки жер астындагы метродон турат, бирок ал тынымсыз өсүп жатат. 2015-жылы Expo Line Санта-Моника кеңейтүүсү жана Gold Line Азуса кеңейтүүсү аяктады. Purple Line учурда шаардын борборунан Вествудга баруу үчүн тогуз жаңы миль жолду кошуу үчүн курулуп жатат. Корейтаундун Батыш станциясынан Уилшир/Ла Сиенегага чейинки биринчи этап 2023-жылы ачылат деп күтүлүүдө.
Тарифтер: Метронун негизги акысы 1,75 долларды түзөт. Метро бардык поезддер үчүн билеттерден TAP карталарына өттү. Ар бир жүргүнчүгө өзүнүн картасы керек. Бардык тарифтер TAPга жүктөлүп, андан кийин текшерүү үчүн ар бир станциядагы кутучага тапталышы керек. Көп жолу колдонулуучу карта машиналарда же автобустарда 2 доллар турат. Сиз отурган ар бир поезд же автобус үчүн карта тапталышы керек. Беш TAP картасын бир транзакцияда сатып алса болот, бирок карталарды өзүнчө кайра жүктөө керек.
Метро поезддери менен автобустар эки сааттын ичинде бир багыттагы терезелер, сиз TAP колдонуп, ошол терезеде акыркы которууну таптасаңыз, базалык тарифке кошулат. TAP округдук автобус линияларынын көбүн, шаарга тиешелүү автобустарды жана маршруттук жолдорду, анын ичинде LADOT, Санта-Моника Big Blue Bus, LAX автобустары, Санта Кларита транзити, Лонг-Бич транзити, ал тургай тарыхый Angels Flight фуникулёрун бириктирет.
Теңдетилген тарифтер карылар, студенттер жана майыптар үчүн жеткиликтүү. Беш жашка чейинки эки бала автобуста же темир жолдо ар бир чоң киши менен бекер жүрө алат. Бул топтор бекер TAP картасын алуу үчүн онлайн кайрыла алышат.
Ар кандай түрлөрүбилеттер: Параметрлерге Metro Day Pass ($7), 7 күндүк билет ($25) жана 30 күндүк билет ($100) кирет. Эгер сиз төрт же андан көп бутту эки сааттан ашык кармай турган болсоңуз, бир күндүк билеттер чындап эле татыктуу болот.
Кантип төлөө керек: Жогоруда айтылгандай, чабандестерде минүү үчүн TAP картасы болушу керек. Бардык станцияларда TAP автоматтары жок болгондуктан, аны онлайн режиминде алдын ала заказ кылганыңыз жакшы. Картаны кредиттик карта менен же онлайн режиминде толтуруңуз. Кээ бир станцияларда турникеттер жок, бирок ар бир сапар үчүн картаны таптап коюңуз. Болбосо 250 долларга чейин айып пул төлөшүңүз мүмкүн.
Иштөө сааттары: Көпчүлүк линиялар иш күндөрү таңкы саат 5тен түн ортосуна чейин же кечирээк иштейт, дем алыш күндөрү саат 2ге чейин иштейт. Поезддер эң көп учурда беш мүнөт сайын каттайт. Бирок түнкү аттракциондор сизди аялдамада 20 же 30 мүнөт күтүүгө калтырышы мүмкүн. Айрымдары эң коопсуз райондордо эмес, аялдамалар көчө деңгээлинде жана ачык асман алдында, андыктан айланаңызга абайлаңыз.
Маршруттар: Учурда алты линияда 98 мильди басып өткөн 93 станция бар. Blue Line шаардын борбору менен Лонг-Бичтин ортосунда жүргүнчүлөрдү алат. Кызыл линия Түндүк Голливуддан Юнион станциясына барат, анда Amtrak алыскы поезддерине туташа аласыз. Purple Green Line Wilshire/Western жана Union Station ортосунда жүрөт. Алтын линия Чыгыш LAдан Пасадена аркылуу Азузага чейин барат. Expo Line чабандестерди шаардын борборунан Санта-Моникадагы пляждан бир блокко чейинки аялдамаларда сактайт.
Жеткиликтүүлүк маселеси: Метродо тастыкталган тейлөө жаныбарларына уруксат берилет. үчүнбул тема боюнча көбүрөөк маалымат, бул жерден караңыз.
Метро автобусун кантип айдаса болот
Автобус системасы 2308 автобус, 13978 аялдама жана 1479 чарчы миль тейлөө аймагынын аркасында күчтүү.
Тарифтер: Метронун негизги акысы 1,75 доллар. Сиз отурганда накталай акча төлөй аласыз, бирок автобус операторлору акчаны алып жүрбөгөндүктөн, так жол кире керек. Сиз ошондой эле сатып алып, кайра колдонууга жарамдуу TAP картасын 20 долларга чейин кошо аласыз. Карылар, студенттер жана майыптар үчүн жеңилдетилген тарифтер бар. Беш жашка чыга элек эки бала жол кире төлөгөн ар бир чоңдор менен бекер жүрө алат.
Саякат маршруттары: Шаардын дээрлик бардык жерлерине кирүү мүмкүнчүлүгүн берген автобус каттамдары бар. Dodger Stadium Express сыяктуу атайын маршруттар бар. Сиз D. S. E. Юнион станциясында же төрт Түштүк Бэй станциясында (Слаусон, Манчестер, Харбор Freeway же Rosecrans). Оюн убагында автобустар менен станциялар ашыкча жүктөлгөндүктөн, эрте келиңиз. Метродо ошондой эле эки кеңейтилген тез жүрүүчү автобустар бар: Оранж (Түндүк Голливудга Чатсворт) жана Күмүш (Сан-Педродон Эль-Монтеге чейин).
Коомдук транспорттун башка параметрлери
Metro Bike Бөлүшүү: 1000 велосипедди ижарага алуу программасы шаардын борборунда, LA портунда, шаардын ортосунда жана Вестсайдда жеткиликтүү. Чабандестер 16 жаштан жогору болушу керек жана велосипеддер шаардын айланасындагы 150 станциянын бирине кайтарылышы керек. Бир жол жүрүү акысы 30 мүнөт колдонуу үчүн 1,75 долларды түзөт жана сиз TAP аркылуу төлөйсүз. 30 мүнөттөн ашык жүрүү үчүн кошумча акы алынат. Билеттер 24 саат, 30 күн жана 365 күн жеткиликтүү. Башка метродогудай эле топтор үчүн арзандатылган тарифтер баркызматтар.
LAX FlyAway: Бул шаардын төрт жеринен (Голливуд, Лонг-Бич, Юнион Станциясы жана Ван Нуйс) ЛАКСка үнөмдүү эки тараптуу транспортту сунуштайт. Кээ бир алуу/түшүрүү жайлар көчөлөрдө, ал эми Ван Нуйс сыяктуу башкаларында аэропорттон караганда арзаныраак узак мөөнөттүү унаа токтоочу жайлары бар толук станциялары бар. Кызмат жумасына жети күн сунушталат, бирок күнүнө маршруттук каттамдардын убактысы жана саны линияга жараша өзгөрүп турат. Бир тараптуу тарифтер 8 доллардан 10 долларга чейин жана кредиттик карталар менен гана сатып алса болот. Эч кандай ээлөө зарыл. Беш жаштан кичирээк эки бала чоңдорго бекер мине алышат.
Metrolink: Бул шаар аралык поезддер. Алар шаарды Оранж округу, Антилопа өрөөнү, Вентура округу, Сан-Бернардино, Риверсайд жана ички империя сыяктуу алыскы аймактар менен жети линия аркылуу байланыштырат. Көпчүлүгү океан көрүнүшү бар Amtrak Pacific Surfliner да бул системанын бир бөлүгү жана конокторду Вентурадан Сан-Диего шаарынын борборуна чейин жээктен ылдый карай алып барат.
Таксилер жана сапарларды бөлүшүү колдонмолору: ЛАда бир нече такси компаниялары иштейт, бирок сиз LAXте болбосоңуз, адатта керек болгондо чалууга туура келет. Жакшыраак, арзаныраак вариант - Uber же Lyft сыяктуу rideshare кызматы. Алар жөнөп кетүү деңгээлинде белгиленген аймактардан LAXтен ала алышат.
Электрдик скутерлер/велосипеддер: Колдонмо аркылуу ижарага алынган велосипед жана скутер LA-нын көчөлөрүнүн бурчтарын басып, ишканалар менен үй ээлеринин нааразычылыгын жаратты. Алар туристтер көп келген аймактарда жана Санта-Моника, Голливуд жана пляж шаарларында кеңири таралганВенеция, бирок азыр Сан-Фернандо өрөөнүнөн тапса болот. Компанияларга Lime жана Bird кирет.
ЛАны айланып өтүү боюнча кеңештер
- Эгер сиз кайсы бир жерге метро же автобус менен жетүүнү кааласаңыз, Metro Trip Planner сиздин эң жакын досуңуз болот жана маршруттарды, станцияларды/аялдамаларды жана саякат убакыттарын аныктоо үчүн биринчи аялдама болушу керек.
- Көпчүлүк линиялар үчүн Park & Ride лоттору бар. Кээ бир лоттор паркинг үчүн акы алышат, ал эми кээ бирлери бош орундарга ээ. Жакшы эрежеби? Бардык унаа токтотуучу жайларды жана көчө белгилерин кылдаттык менен окуп чыгыңыз. Бул жалпысынан, сиз машинени ижарага алсаңыз дагы жакшы практика. Анджеленостордун көбү билет алуу тууралуу окуяга туш болушат, анткени алар жарыяланган эрежелерди туура эмес түшүнүшкөн.
- Коомдук транспорттун кээ бир ыкмалары, өзгөчө автобустар көчө деңгээлинде болгондуктан, аларга оор жол кыймылы жана курулуш таасир этүүдө. Кээ бир бөлүмдөрдө белгилүү бир убакта автобус тилкелери, атайын автобус жолдору же сигнал артыкчылыктары бар.
- Эсиңизде болсун, ЛАда үч жолу катуу тыгындар болот: эртең менен (6:00дөн 10:30га чейин), түшкү тамактануу жана жумуштан кийин. Ал эми тетири жүрүү түшүнүгү шаардын көпчүлүк бөлүгүндө колдонулбайт.
- Метро - бул кыймылдагы музей, анткени станциялардын көбүндө сайтка тиешелүү көркөм инсталляциялар бар. Ар дайым пландаштырылган искусство турлары жана маал-маалы менен жандуу спектаклдер бар.
Сунушталууда:
Чианг Майды айланып өтүү: Коомдук транспортко гид
Эч кандай темир жол жок болгондуктан, Чианг Май көпчүлүк адамдарды каалаган жерине жеткирүү үчүн songthaew, автобустар жана тук-тукка таянат
Лиманы айланып өтүү: Коомдук транспортко гид
Коопсуз жана оңой саякаттоо үчүн такси шылуундарынан жана тыгындардан качуу үчүн Лиманы айланып өтүүнүн мыкты жолун үйрөнүңүз
Мумбайды айланып өтүү: Коомдук транспортко гид
Мумбайдагы коомдук транспорт Индиянын башка ири шаарларынан артта калган, бирок кээ бир учурларда пайдалуу. Саякатыңыздан максималдуу пайда алуу үчүн коомдук транспортто навигацияны үйрөнүңүз
Найробини айланып өтүү: Коомдук транспортко гид
Бюджетти үнөмдөөчү мататустан жана автобустардан баштап таксилерге, бөлүшүү колдонмолоруна жана унааны ижарага алууга чейинки бардык опциялар боюнча маалымат менен Найробиде кантип коопсуз айланып өтүүнү үйрөнүңүз
Калькуттаны айланып өтүү: Коомдук транспортко гид
Калькуттадагы коомдук транспорт эски жана жаңы поезддердин, автобустардын, трамвайлардын, паромдордун жана рикшалардын аралашмасынан турат. Бул колдонмодо бардык майда-чүйдөсүнө чейин бар