Космостук туризм жөнүндө азыр билишиңиз керек болгон нерселердин баары

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-08 14:37

2020-жыл көптөгөн көрсөткүчтөр боюнча туңгуюк жыл болсо да, өнүгүп келе жаткан бир тармак бар: космосту изилдөө. Жылдын алгачкы сегиз айынын ичинде биз Марска үч миссиянын ийгиликтүү учурулганын, жаңы ракеталардын келечектүү сыноолорун жана экипаждын космостук учууларынын АКШнын жерине кайтып келишин көрдүк - жеке менчик космостук кеменин бортунда, андан кем эмес! Бирок биз космостук туризм индустриясын ишке киргизүүгө дагы жакындап жатабыз, демек, астронавт болуу кыялыңыз жакында ишке ашат. Кардарларды төлөп берүү үчүн космоско кадимки учуулардан дагы эле бир аз алыстыктабыз, бирок бул жерде сиз билишиңиз керек болгон окуялардын баары бар.

Космостук туризмдин тарыхы

Космоско саякаттоо көптөн бери жөнөкөй жарандардын эмес, профессионал астронавттардын иши болуп келген. Бирок америкалык ишкер Деннис Тито 2001-жылы космостук туристтик компания Space Adventures менен космоско учуп кеткенде баары өзгөрдү. Тито жети чыныгы "космостук туристтин" биринчиси болгон, алардын ар бири Эл аралык Космос станциясына (ЭКС) Роскосмостун "Союз" кемеси аркылуу бир жумага жакын убакытка же бир космостук саякатчы үчүн эки жумалык өзүнчө болуу үчүн саякатташкан. үчүнбир сапарга 20 миллион доллардан 35 миллион долларга чейин чыгымдалган (плюс айлар окуу). Космостук туризм боюнча акыркы экскурсияны 2009-жылы Cirque du Soleilдин негиздөөчүсү Ги Лалиберте жасаган, андан кийин Роскосмос туристтик учууларды токтотууга аргасыз болгон: 2011-жылы НАСА өзүнүн космостук чөлмөк программасынан чыкканда, анын «Союз» кемесиндеги ар бир орун 2009-жылы бара турган экипаждар үчүн сакталышы керек болчу. туристтер эмес, МКС. Ошондон бери космостук туризм токтотулган.

Жакын жерде: Blue Origin жана Virgin Galactic

Space Adventure программасынын көйгөйү анын космоско жетүүсүн чектеген транспорттук башка операторлорго таянганында. Бирок жеке космостук компаниялардын кийинки толкуну кардарларды салмаксыздыкка түртүү үчүн өз унааларын иштеп чыгууда. Космостук туризм жарышында эки алдыңкы орунда Жефф Безостун Blue Origin жана сэр Ричард Брэнсондун Virgin Galactic болуп саналат, алардын экөө тең өнүккөн тестирлөө фазаларында - Virgin Galactic 600дөн ашык жүргүнчү брондолгон билеттерди сатууну баштады. Эки аэрокосмостук компания тең кардарларына космоско суборбиталдык саякаттарды сунуштаса да, алар муну такыр башка модада жасашат.

Blue Origin

Blue Origin туристтерди Космоско биринчи америкалык Алан Шепарддын аты менен аталган New Shepard унаасы менен Батыш Техастагы учуруу аянтынан жөнөтүүнү пландоодо. Жаңы Шепард толугу менен автономдуу, учкучка муктаж эмес, Роскосмостун "Союз" жана SpaceXтин "Crew Dragon" унааларына окшош, анткени анын алты жүргүнчүсү капсулада жайгашып, вертикалдуу түрдө космоско учурулат.ракета.

Бир күндүк машыгуудан кийин жүргүнчүлөр профессионал астронавттардай эле учурууну баштан өткөрүшөт: ракета аларды болжол менен 62 миль бийиктикке алып баратканда G-күчтөрүнүн катуу басып жатканын сезишет, мейкиндиктин чек арасы катары кеңири кабыл алынган. Моторлор өчүрүлгөндө, жүргүнчүлөр салмаксыз болуп, капсуланын чоң терезелери аркылуу планетанын жана мейкиндиктин караңгылыгынын көрүнүшүн алып, капсуланын айланасында эркин сүзө алышат. Бир нече мүнөттөн кийин капсула кайра жерге парашюттардын астында түшөт. Жалпысынан алганда, саякат болгону 11 мүнөткө созулат – билеттердин баасы болжол менен $250 000 болорун эске алганда, бул абдан кыска учуу.

Blue Origin 2015-жылдан бери 12 экипажы жок сыноо учууларында New Shepardду ийгиликтүү учурду, бирок төлөмдүү кардарларды ташып баштоо үчүн сертификатталаардан мурун ал адамдарды космоско учурушу керек. Компания алгач 2019-жылы экипаждын сыноо рейсин баштоону үмүт кылган; бирок ал дагы эле андай кыла элек жана сыноо үчүн жаңы убакыт тилкесин жарыялай элек.

Virgin Galactic

Virgin Galactic, тескерисинче, НАСАнын космос кемеси менен окшоштуктары бар SpaceShipTwo деп аталган канаттуу унаанын бортунда жүргүнчүлөрдү космоско учурат. Бирок шаттл ракета аркылуу вертикалдуу учурулган болсо, SpaceShipTwo туурасынан учурулган. Алты жүргүнчү жана эки пилоту бар унаа кадимки учак сыяктуу конуу тилкесинен WhiteKnightTwo деп аталган ташуучу учак менен учуп кетет. Virgin Galactic учурда Калифорниядагы Мохаве аба жана космос портунан учурулат, бирок ал дагы ишке ашатНью-Мексикодогу Америка Космос портунан учуруу.

Учуп чыккандан кийин WhiteKnightTwo 50 000 фут бийиктикке көтөрүлөт, андан кийин SpaceShipTwo чыгарылат жана анын ракета менен иштеген кыймылдаткычтары ишке киришип, аны болжол менен 68 миль эң жогорку бийиктикке жеткирет. Blue Origin's New Shepard сыяктуу эле, жүргүнчүлөр Жерге кайтып келгенге чейин бир нече мүнөт салмаксыздан ырахат алышат, бирок парашют менен конуунун ордуна, SpaceShipTwo учак сыяктуу учуп-конуу тилкесине конот - космостук чөлмөгү да ошондой конду. Жалпы иштөө убактысы: учуудагы экиден үч саатка чейин, ошондой эле эки жарым күндүк машыгуу, баасы 250 000 доллар.

Virgin Galactic 2010-жылдан бери сыноо учууларын жүргүзүп келет, бирок прогресс бир аз жай жана өлүмгө алып келген. 2014-жылы, биринчи кезекте, учкучтун катасынан улам SpaceShipTwo унаасы үзүлүп кеткендиктен, сыноочу учкуч каза болгон. Сыноо 2016-жылы улантылып, коммерциялык операциялар качан башталары тууралуу расмий маалымат жок.

Башка компаниялар чоң кыялданууда

Ал жердеги бардык космостук туризм операцияларынын ичинен Blue Origin жана Virgin Galactic жүргүнчүлөрдү учурууга эң жакын болуп саналат. (НАСАнын астронавттарын космоско ийгиликтүү учурган Илон Масктын SpaceX компаниясы туризмге көңүл бурбай жатат, бирок ал үчүнчү тараптын компаниялары үчүн лифттерди камсыздайт.) Бирок алардын артынан ысык келе жаткан Boeing, анын Starliner унаасы иштелип жатат. НАСАнын Коммерциялык экипаж программасы; бирок анын келишими туристтерге каттамдарга кошулууга мүмкүнчүлүк берет.

Горизонттогу башка жашоого жөндөмдүү космостук туризм компаниялары өздөрүнүн ишин өнүктүрбөй жатышатөз унаалары, тескерисинче, алар башка провайдерлер менен сүзүүнү пландаштырышат. Space Adventures дагы эле оюнда, SpaceX менен өнөктөштүк түзүп, келерки жылы Crew Dragon менен жүргүнчүлөрдү учуруу үчүн. Ал ошондой эле Роскосмос менен болгон туристтик операцияларын жандантты: 2023-жылы МКСга эки турист брондолгон. Дагы бир компания, Axiom Space 2021-жылы өзүнүн жеке мейкиндигин ишке киргизүүдөн мурун SpaceX's Crew Dragon аркылуу жүргүнчүлөрдү ЭКСга алып барууну пландаштырууда. он жылдыктын акырына чейин станция. Ошо сыяктуу эле, Orion Span 2021-жылы "Аврора" космос станциясын учуруу ниетин жарыялады, бирок долбоордун курулушу баштала элек.