Бангкокту айланып өтүү: Коомдук транспортко гид
Бангкокту айланып өтүү: Коомдук транспортко гид

Video: Бангкокту айланып өтүү: Коомдук транспортко гид

Video: Бангкокту айланып өтүү: Коомдук транспортко гид
Video: Bangkok | the longest place name in the world 2024, Май
Anonim
Бангкоктогу BTS Skytrain шаардык трафиктин үстүндө
Бангкоктогу BTS Skytrain шаардык трафиктин үстүндө

Эртеден кечке чейин созулган шашма саатта Бангкокту айланып өтүү эң күчтүү нервдерди сынай алат. Түстүү таксилер шаардын негизги көчөлөрүн биротоло жаап турушат.

Бактыга жараша, башка варианттар бар! BTS (Skytrain), MRT (метро) жана дарыя такси тармактары кеңири. Поезддер жете элек Khao San Road аймагына жакын жерде калбасаңыз, жол тыгыны болгон тыгында отуруп, сапарыңыздын убактысын коротпоңуз.

BTS Skytrainди кантип айдаса болот

Бангкоктун Skytrain - бош эмес аймактардын ортосунда, өзгөчө Сухумвит жолунун боюнда, кыймыл көп токтоп турган жерлерде жылуу үчүн эң сонун тандоо. Жогорку ылдамдыкта тормоз чырактарынын баарын ылдый карап көрүү жакшы сезилет!

Skytrain тармагынын жүрөгү Siam Station болуп саналат, бул эки BTS линиясын бириктирген чоң жол: Сухумвит (карталарда ачык жашыл) жана Силом (карталарда кочкул жашыл).

  • Иш убактысы: Поезддер болжол менен эртең мененки 5:30дан түн ортосуна чейин 5-10 мүнөт сайын каттайт; графиктер станцияга жараша, болжол менен 30 мүнөт өзгөрөт. Билет сатуучу кассалар эртең мененки саат 6дан түн ортосуна чейин иштейт, бирок чоң майрамдарда иш сааттары өзгөрүшү мүмкүн.
  • Тарифтер: Бир жолку сапарлардын баалары аралык боюнча эсептелет жана 16-59 аралыгындабат (50 центтен 1,90 долларга чейин). Билет сатуучу машиналар учурдагы станцияңыздан бааны так көрсөтөт. Бир тараптуу сапардын орточо баасы, адатта, бир доллар же андан аз болот. 24 сааттык чексиз сапарларга бир күндүк билеттин баасы 140 бат (болжол менен 4,50 доллар).
  • Билет сатуу: BTS машиналардан жеткиликтүү билет карталарын (көптөр тыйындарды гана кабыл алышат) же билет сатуу терезесин (эгер ал ачык болсо) колдонот. Поезддерде билеттер текшерилбейт, бирок алар бара турган жериңизде турникеттерден чыгышы керек, андыктан аны колуңузда кармаңыз! Эгер билетиңизди жоготуп алсаңыз же "ичинде" эки сааттан ашык убакыт өтсө, анда күтүүчүнү күтүп, эң жогорку жол кирени төлөшүңүз керек болот.
  • Жеткиликтүүлүк: Кээ бир BTS станцияларында эскалаторлор болсо, башкаларында көтөрүлө турган тепкичтер көп. Сапхан Таксин станциясын кошпогондо, бардык станцияларда лифттер бар.
  • Аэропортко жетүү жана кайтуу: Сухумвит линиясындагы Фая Тай станциясы аэропорттун темир жол байланышына туташат.

Станциялардын жеке графиктери жана тарифтери тууралуу чоо-жайын BTSтин расмий веб-сайтынан тапса болот.

МРТ метросунда кантип жүрүүгө болот

Бангкоктун Метрополитен темир жол транзити Skytrainге караганда бир аз жайыраак сезилет, бирок ал баары бир пайдалуу. Күнүнө 400 000ден ашуун жүргүнчү метронун бетиндеги трафикти болтурбоо үчүн колдонушат. Учурда MRT эки линияга ээ: Көк линия (эң көп) жана кызгылт көк линия.

Көк линия менен кызгылт көк линиянын алмашуусу Тао Пун станциясы.

  • Иш сааттары: MRT болжол менен таңкы саат 6дан түн ортосуна чейин иштейт. Поезддер жүрөтар бир 5-10 мүнөт сайын, күндүн убактысына жараша.
  • Тарифтер: Баалар басып өткөн аралыкка негизделген жана 15-50 бат (45 центтен 1,60 доллардын ортосунда) диапазондо. Орточо узундуктагы жолдун баасы бир доллар же андан азыраак болот.
  • Билет сатуу: МРТга билет сатуучу машиналар тай батынын майда номиналдарын кабыл алышат жана платформаларга кирүү үчүн тапталуучу RFID белгисин сатышат. Токенди чыгуу үчүн тапшыруу керек.
  • Мүмкүнчүлүк: Бардык метрополитен станцияларында лифттер бар.
  • BTS которуулары: MRT BTS Skytrain аркылуу Сала Даенг, Асок жана Мо Чит аркылуу өтөт. Сиз жаңы билет алышыңыз керек.
  • Аэропортко жетүү: Фетчабури станциясы Маккасан станциясы менен Суварнабхуми аэропортуна (BKK) туташтырылган.

Тарифтерди жана расписаниелерди МРТнын расмий сайтынан көрүүгө болот.

Бангкок BTS жана MRT картасы
Бангкок BTS жана MRT картасы

Бангкоктогу поезддерди колдонуу

Чайнатаунга жакын жайгашкан Хуа Ламфонг станциясы алыскы аралыктагы жер үстүндөгү поезддер жана МРТ үчүн хаб катары кызмат кылат. Картайган бегемот 1916-жылга барып такалат жана 2021-жылы музейге айландырылат. Бэнг Сьюде жайгашкан жаңы станция Түштүк-Чыгыш Азиядагы эң ири темир жол станциясына айланат. Бангкоктун сыртында Хуа Ламфонг станциясы көбүнчө Крунгтеп (Бангкок) станциясы катары белгилүү.

Күтүлүүчү чектөөлөр - тамеки тартууга, тамактанууга жана ичүүгө болбойт - Бангкоктогу бардык станцияларга жана поезддерге колдонулат. Кээ бир коноктор сүрөткө жана видеого тартууга да тыюу салынганын угуп таң калышат.

Бардык коомдук транспорттордоБангкок, монахтар менен кош бойлуу аялдар учакка отурганда ордуңарды берүүгө даяр болушуңар керек.

Бангкоктун дарыясындагы такси кайыктарын кантип айдаса болот

Силомдогу дарыя жээгиндеги мейманканалардын биринде турмайынча, көптөгөн саякатчылар Бангкокто дарыядагы кайык таксилерин колдонушпайт. Түстүү желек системасы жана пристандарда тез, башаламан жүктөө жана түшүрүү (ышкырык менен) адегенде коркунучтуу болушу мүмкүн, бирок кубаттуу Чао Прайя дарыясын колдонуу трафикти болтурбоо үчүн гана мааниси бар. Мындан тышкары, дарыя таксилери Бангкокто бир аз аралыкты басып өтүүнүн үнөмдүү жолу болуп саналат. Көркөм саякаттын баасы 30 центке чейин арзан болушу мүмкүн! Бир күндүк билеттин баасы 3 доллардын тегерегинде 100 бат). Sathorn Pier - BTS Skytrain станциясына эң жакын аялдама (Силом линиясындагы Сафан Таксин станциясы).

Бангкок дарыясындагы такси
Бангкок дарыясындагы такси

Бангкокто автобустарды кантип айдаса болот

Бангкоктун кычыраган автобустары айланып өтүүнүн эң жай, эң татаал варианты - туристтер сейрек убара болушат. Автобуста кондукторго акча төлөп, кичине акчаны ала бериңиз. Англис тилинде көп жардам күтпөңүз.

Башка транзит параметрлери

Жол менен жүрүү - Бангкокто айланып өтүүнүн эң аз эффективдүү жолу. Кандай болбосун, кээде муну жасоого туура келет, айрыкча Бангламфу сыяктуу коомдук транспорттун мүмкүнчүлүктөрү чектелген конуштарда болсоңуз.

Бангкоктогу таксилер

Күчтүү такси "мафиясы" менен Бангкокто такси менен жакшы тажрыйба алуу үчүн сизге ийгилик керек болот. Чынчыл айдоочуну табуу дагы деле мүмкүн, бирок чыдамкайлык керек.

Бардык таксилерде эсептегичтер барорнотулган. Көптөгөн айдоочулар аларды колдонуудан баш тартышат, анткени алар жогорулатылган тарифтерди эсепке алуудан алыс болууну каалашат. Эгерде айдоочу эсептегичти күйгүзгөндүн ордуна сизге бааны айтса, башкасын колдонуп көрүңүз. Таксилер бизнесиңиз үчүн биринин артынан бири кезекке турушат.

  • Туристтик аймактарда токтоп турган таксилерди эмес, кыймылда турган таксилерди күтүңүз.
  • Фрилансер айдоочулардан алыс болуңуз. Унаалары жакшы болгон курч кийинген айдоочулар жергиликтүү такси мафиясына караганда чыныгы такси компанияларында иштеши мүмкүн.
  • Такси кармагандан кийин, айдоочу эсептегичти колдонорун текшериңиз.
  • Таксиге түшкөндөн кийин, Google Карталардагы маршрутту басыңыз. Мындай кылуу кээде сиз эсептегичти талап кылгандыктан айдоочулардын алыс жолго чыгуусуна тоскоол болушу мүмкүн.
  • Акча төлөп берүү күтүлбөйт, бирок достук тейлөө үчүн жол кирени тегеректеп алсаңыз болот.
  • Баардык жол киреге жүргүнчүлөр жооптуу.

Эскертүү: Бангкокто белгиленген жол кире акысына же эсептегичти колдонбой туруп эч качан унаанын ичине кирбеңиз. Жолго чыкканда, айдоочу эмне сураса, ошону төлөөгө милдеттүүсүң.

Бангкоктогу унааларды бөлүшүү кызматтары

Райдшеринг кызматтары таксилерге караганда бир аз кымбатыраак, бирок сиз көп түйшүктөн жана сатуудан качсаңыз болот. 2018-жылдын мартында Uber операцияларын Түштүк-Чыгыш Азиянын сүйүктүү рейдшеринг колдонмосуна өткөрүп берди, Grab.

Grab Uber сыяктуу эле иштейт, бирок накталай акча менен төлөөнү тандасаңыз болот. Бул жаман ой эмес, эгер сизде шылуун айдоочу менен талаш-тартыш болсо (өзгөчө, бирок ушундай болот). Жол кирени дагы эле соодалашып же баш тартууга болот жана кредиттик картаңыздан автоматтык түрдө алынбайт.

Түшүнүү керек, айдоочулар көбүнчө жергиликтүү такси мафиясы тарабынан бутага алынып, кыйналышат. Алар сизди эшиктин алдынан да кылдатыраак жерден алып кетүүнү каалашы мүмкүн. Көптөгөн айдоочулар унаасына белги койбойт.

Бангкоктогу тук-туктар

Тук-тукка түшүү Таиланддын өзгөчө тажрыйбасы болуп эсептелет. Ырахат алуу үчүн, сиз тарифти сүйлөшүп, мүмкүн болуучу шылуундардан баш тартышыңыз керек. Албетте, дүкөндөрдө токтоого макул эмес. Тук-туктар кызыктуу, бирок эсептегич таксилерге караганда арзан эмес жана коопсуздук куру жок болгондуктан, алар коопсуз эмес.

Сапарыңызда Чианг-Майга барууну пландасаңыз, көптөгөн мүмкүнчүлүктөргө ээ болосуз – тук-туктар таксилерден алда канча көп.

Унааны ижарага алуу

Техникалык жактан Бангкокто айдоо үчүн унаа же мотоциклди ижарага алсаңыз да, өкүнөсүз. Чынында, муну кылба. Скутерди ижарага алуу үчүн эс алуу жана коркунучу азыраак жерди күтүңүз. Бүткүл дүйнөлүк саламаттыкты сактоо уюмунун маалыматы боюнча, Таиланд дүйнөдөгү жол кырсыгынан каза болгондордун эң жогорку көрсөткүчүнө ээ.

Бангкокту айланып өтүү боюнча кеңештер

  • Кичинекей акчаңызды сактап калыңыз. BTS үчүн билет сатуучу машиналардын көбү тыйындарды гана кабыл алат. Эгер тыйындарыңыз жок болсо, кассирге же кагаз валютаны кабыл алган билет сатуучу машиналарга көбүрөөк кезек күтүшүңүз керек болот.
  • Которуу үчүн жаңы билеттерди колдонуңуз. Тилекке каршы, BTS Skytrain, MRT метро жана Airport Rail Link үчүн жалпы билеттерди сатуу системасы дагы эле иштеп жатат. Которуу учурунда эски билетти тапшырып, алмаштыруу жайларынан жаңысын сатып алышыңыз керек болот.
  • Сатып алуу aкөпкө туруу үчүн карта. Эгер сиз Бангкокто жетиштүү убакыт боло турган болсоңуз, BTS жана MRT үчүн кайра заряддалуучу смарт-карталарды сатып алууну ойлонуп көрүңүз. Билет сатуучу машиналарда кезек күтпөй аласыз. 60 жаштан ашкан адамдарга MRT картасына насыя кошууда 50 пайыздык арзандатуу берилет.
  • Жаман аракеттерди колдобоңуз. Адепсиз айдоочуларды колдоо маданий мутация аркылуу жергиликтүү тургундарга зыян келтирет. Айдоочулар эсептегичти талап кылбаган ашыкча төлөгөн туристти күтүүнү артык көргөндүктөн, жергиликтүү тургундар таксилерди күтүүдө кээде кыйынчылыктарга туш болушат.

Сунушталууда: