Сеулду айланып өтүү: Коомдук транспортко гид

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-08 14:31

Дүйнөдөгү 10 миллиондон ашык калкы бар мегаполистердин бири катары Сеулда дүйнөдөгү эң эффективдүү, таза жана түшүнүктүү коомдук транспорт системаларынын бири болгону таң калыштуу болушу мүмкүн. Жол жана транспорт белгилери корей жана англис тилдеринде (көбүнчө кытай же жапон) илинген жана шаар боюнча ондогон туристтик маалымат стенддери таң калган саякатчыга жардам берүүгө даяр англис тилдүү гиддер менен чачылган.

Таксиден автобустарга жана метродон жогорку ылдамдыктагы KTX поездине чейин Сеулда кантип багыт алсаңыз болот.

Инчхон эл аралык аэропортунан Сеулдун борборуна транспорт

Сеулдун улуттук борбор аймагын тейлеген негизги эл аралык аэропорт – Инчхон эл аралык аэропорту (IATA: ICN, ICAO: RKSI). Дүйнөдөгү эң ири жана эң көп аэропорттордун бири болгонуна карабастан, ал навигациянын эң оңой бири жана зыяратчылардын бажыдан өтүү үчүн орточо убактысы болгону 15 мүнөттү түзгөн белгилер менен мактанат. (Бул чындык!)

Башкаларыңызды чогулткандан кийин, Инчхондон аэропорттон 30 миль алыстыкта жайгашкан Сеулдун борборуна барышыңыз керек. Таксилер жана жеке унаалар бар, бирок кымбат жана коноктордун көбү экөөнүн бирин тандашаттандоолор; AREX аэропортунун темир жолу же аэропорттун лимузин автобусу.

AREX аэропортунун темир жолу токтоп туруучу жана экспресс поезддерди сунуштайт, алардын акыркысы жүргүнчүлөрдү шаардын борборундагы Сеул станциясына болжол менен 40 мүнөттө жеткирет.

Стандарттык жана люкс лимузин автобустары бар, негизги айырмачылык баасы жана аялдамалардын саны болуп саналат жана ар бири жүргүнчүлөрдү Мёндонг, Мэрия жана Донгдэмун сыяктуу бир нече популярдуу багыттардын бирине түшүрөт.

Сеул метросунда кантип жүрүүгө болот

Сеулдагы метро тез, ишенимдүү жана коопсуз. Бул жерде сиз билишиңиз керек.

• Сеул метросунда навигация өтө оңой жана карталарды бир нече смартфон колдонмолорунан же чоңураак станциялардын маалымат столдорунан эски модада кагаз түрүнөн тапса болот. Дагы бир бонус – станциялардын бардык аялдамалары корей, англис жана кытай тилдеринде жарыяланат.
• Сиз билетти сатып алуу менен башташыңыз керек, анын баасы бир жолку сапар үчүн 1,350 вон (1,14 доллар), плюс 500 вон депозити, ал билетти каалаган убакта төлөмдү кайтаруу машинасында кайтарып бергенде кайтарылат. станция. Эгер сиз T-Money, Cashbee же Korea Tour Card сыяктуу өзүңүздүн кайра толтурула турган картаңызды колдонсоңуз, анын баасы 1250 вонго чейин төмөндөйт, аны дүкөндөрдөн сатып алса болот жана каалаган метро билет автоматынан толтурса болот. Бул кайра заряддоого боло турган карталарды таксилерде, метродо жана автобустарда колдонсо болот жана аларды накталай акча менен гана толтуруу керек.
• Сеул метросу болжол менен таңкы 5:30дан түн ортосуна чейин иштейт жана күндүз же түндүн каалаган убагында өтө коопсуз деп эсептелет.
• Чоку убакыттарабдан жык болушу мүмкүн, бирок бактыга жараша, ысык жай айларында поезддер кондиционерленген.
• Корея маданиятында сиз турган жериңизди сизден улуу кишиге бербесеңиз, бул өтө адепсиздик деп эсептелет.
• Көптөгөн станциялар тепкич менен гана кире алышат, андыктан зарыл болсо, Сеул метросунун веб-сайтынан жеткиликтүү саякат жолдорун караңыз.

Саякатка чыгуудан мурун Сеул метросунун картасын жүктөп алыңыз. Велосипед сактоочу жайдан көбүрөөк маалымат алуу үчүн, кайсы станцияларга лифт менен жетүүгө болот, Сеул метросунун веб-сайтына баш багыңыз.

Автобустар

Чет шаардагы автобус системалары аркылуу навигация алгач кыйындай сезилет, бирок Сеулдагы автобустарды табуу салыштырмалуу жөнөкөй. Биринчиден, алар бара турган жердин түрүнө жараша түстүү коддуу. Маселен, көк автобустар чоң жолдордо узак аралыкка барат; жашыл автобустар метро станциялары сыяктуу негизги өткөрүү пункттарынын ортосунда жүрөт. Ар бир аялдамада автобустун номерлери жана кийинки автобус келгенге чейинки мүнөттөр көрсөтүлгөн экран бар жана маалымат көбүнчө англис жана корей тилдеринде жазылат.

Автобус жол акысын накталай же транспорт картасы менен төлөсө болот. Эгер сиз транспорт картасын колдонсоңуз, автобуска отурганда да, чыкканда да аны таптап коюңуз.

Такси

Таксилер кеңири таралган, алар ыңгайлуу жана салыштырмалуу жакшы баага ээ болсо да, көп убакытты талап кылышы мүмкүн, анткени алар трафикти жана кенен шаардын чоңдугун багындырыш керек. Кээ бир таксисттер англисче сүйлөп жатканда, смартфонуңузга корей тилинде терилген көздөгөн жериңизге даяр болуңуз; көздөгөн жери белгилүү туристтик жай болбосо,айдоочунун даректи GPS тутумуна киргизиши керек болот.

Regular жана Black/Deluxe - Сеулдагы таксилердин эки негизги түрү жана экөө тең эсептегичтерди колдонушат. Кадимки таксилердин баштапкы баасы 3 800 вонду (3,20 доллар) түзөт жана жолдун алгачкы эки километрин камтыйт, ар бир кошумча 132 метрге 100 вон кошулат. Black/Deluxe таксилердин баасы алгачкы үч километрге 6 500 вондон (5,48 доллар) жана 151 метр сайын кошумча 200 вондон башталат. Баадан башка негизги айырма - Black/Deluxe таксилери кадимки таксилерге караганда унаанын жакшыраак үлгүсү.

Сеулдун таксилерин башкарууда дагы бир нече пайдалуу кеңештер:

• Түнкү 20 пайыздык кошумча акы саат 23:00гө чейинки бардык аттракциондорго колдонулат. жана таңкы саат 4
• Кореяда акча алмаштыруу салт эмес.
• Таксилерди көчөдө же шаардын ар кандай такси токтоочу жайларында күтсө болот.
• Таксилер накталай акчаны кабыл алышат жана көпчүлүгү кредиттик карталарды же T-Money карталарын кабыл алышат.
• Таксинин үстүндө кызыл жарык болсо, ал жеткиликтүү дегенди билдирет.
• Сеулдун таксисттери ар кандай себептерден улам жүргүнчүлөрдөн баш тартышы сейрек кездешет, анын ичинде сиздин бара турган жериңиз айдоочу каалаган жерден туура эмес багытта, сиз бара жаткан жер өтө жакын же алыс болсо., же айдоочу тилдик тоскоолдук менен күрөшүүнү каалабайт. Таксисттердин жүргүнчүлөрдөн баш тартуусу мыйзамсыз болгону менен, бул дагы эле болот, бирок адаттагыдай эле ыңгайлуу такси бир аздан кийин пайда болот.

Коомдук велосипеддер

Seoul Bikes - бул эң сонун жана колдонууга оңой велосипедди ижарага алуу системасы.шаар боюнча. Коюлган жашыл жана ак велосипеддерди көптөгөн метронун чыгуучу жерлерине жана популярдуу туристтик жайларга жакын жайгашкан док станцияларынан тапса болот жана колдонуучулар велосипеддерди каалаган станциядан ижарага же кайтарып бере алышат. Велосипед кызматын канчалык көп колдонууну пландаштырганыңызга жараша ар кандай баа пландары бар. Ижарага алуу орточо эсеп менен саатына 1000 вонду (84 цент) түзөт, аны T-Money картасы менен же велосипедди ижарага алуу колдонмосу аркылуу төлөшүңүз керек (накталай акча жок). Туулга берилбейт, андыктан ошого жараша пландаңыз.

Унааларды ижарага алуу

Сеулга келгендердин көбү коомдук транспортту колдонушат, анткени Сеулда унаа токтотуучу жай, навигация жана жол кыймылы шаарды билбегендер үчүн көйгөй жаратышы мүмкүн. Эгер дөңгөлөктөрүңүздүн топтомун кааласаңыз, кадимки айдоочулук күбөлүгүңүз менен бирге жарактуу эл аралык айдоо уруксаты болушу керек жана унааларды Инчхон эл аралык аэропортунан ижарага алса болот.

Сеулду айланып өтүү боюнча кеңештер

• Эгер сиз Сеулда бир нече күндөн ашык убакытка турсаңыз жана бир нече аймактарды кыдырууну пландап жатсаңыз, таксилер, автобустар жана метро.
• Метролор түн жарымында жабылып, таңкы 5:30да ачылат. Бул убакта таксилер эң жакшы тандоо, бирок кээ бир түнкү автобус каттамдары саат 23:30га чейин иштейт. жана эртең мененки 6да
• Жөө жүргүнчүлөр сак болгула! Кореяда унаалар тротуарга токтоп, жадагалса мотоциклдер жөө жүрүүчүлөр жол кыймылынын көп маалында жүрүшөт.

Сеулдан чыгуу

Сеул - Түштүк Кореядагы чет элдиктер атай алган жалгыз шаар жана зыяратчылар көбүнчө калган жерлерге көз жумуп коюшат.өлкө. Бирок башкалаанын сыртына саякатка чыксаңыз, бул токойлуу тоолор, кенен айдоо жерлер жана ак кум пляждар менен толтурулган такыр башка дүйнө, бир ууч башка жандуу маанилүү шаарларды айтпаганда да.

Түндүктөгү Сеул станциясынан түштүк-чыгыш жээгиндеги Пусан станциясына чейин ылдам (190 миль) KTX поезди менен жүрүү болжол менен эки саат 45 мүнөттү талап кылат жана баасы 56 000 вон. KTX ошондой эле ортодогу көптөгөн ири шаарларга, анын ичинде Деджон жана Тэгу жана Ульсан жана Мокпо сыяктуу маанилүү порт шаарларына токтойт.

Экспресс жана шаарлар аралык автобустар өлкөнүн көпчүлүк аймактарына да мүмкүнчүлүк болуп саналат жана 23 000–34 000 вон (19,40–28,67 доллар) салмактагы KTXга караганда арзаныраак, бирок көп убакытты талап кылган тандоо., жана төрт жарым саат. Экспресс автобустар көбүнчө эс алуучу жайга токтойт, ошондуктан жүргүнчүлөр буттарын сунуп, шарттарды колдонушат, бирок башка аялдамалар жок. Шаарлар аралык автобустар жолдо ар кайсы автобекеттерге токтойт.