Суматра, Индонезияны айланып өтүү

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-08 14:20

Бул макалада

Суматраны айланып өтүү - арзан жана тез тандоо; сен экөөнө тең ээ боло албайсың. Аралдын чоң көлөмүнөн жана трасса системасынын оптималдуу эместигинен улам, Суматрага гана арналган маршрутту уюштуруу кыйынга турушу мүмкүн. Суматрадагы транспорттук тажрыйбаны сүрөттөөнүн эң жакшы жолу - башаламан, бирок таң калыштуу эффективдүү. Дайыма эле өз убагында кете бербешиңиз мүмкүн, ал эми автобустар менен паромдор коркунучтуу түрдө толуп кетиши мүмкүн, бирок каалаган жериңизге төлөгүңүз келген баада жете аласыз.

Убакыт тар болуп, чоң шаарлар арасында саякаттап жатасызбы? Учак сиздин эң жакшы вариантыңыз. Өлтүрүүгө жана бюджетке саякаттоого көп убактыңыз барбы? Аралдын автобус системасы сиздин эң жакшы коюмуңуз. Кайда бара жатканыңызга же канчалык алыска барууну пландаштырганыңызга жараша башка көптөгөн саякат жолдору бар. Төмөндө параметрлериңизди тизмектедик.

Суматрадагы автобуска түшүү

Автобустар Суматранын айланасында шаарлар аралык саякаттоонун эң кеңири таралган варианты болуп саналат, айрыкча Түндүк Суматра, бул жерде эң жакшы багыттар (Медан, Букит Лаванг, Тоба көлү) салыштырмалуу жакыныраак. Суматранын калган бөлүгү үчүн зыяратчылар алыскы аралыктар менен күрөшүшү керек жана, ачык айтканда, шаарлардын ортосундагы оптималдуу эмес жолдор; Чуңкурлуу жунгли жолдорунда беш же андан көп саат жүрүү кереккурс.

Көпчүлүк транс-аралдар магистралдары Суматранын эң ири улуттук парктарын – Гунунг Лейзер жана Керинчи Себлатты айланып өтүшү керек, А чекитинен В чекитине өтүү үчүн тоолорго жана өткөн жунглилерге айланма каттамдарды түзүшү керек. Бирок, жаңы Транс-Суматра акы төлөнүүчү автомагистрал жакын арада буга чекит коюшу мүмкүн. Жол Суматранын узундугу боюнча 1800 мильди түзөт, түндүк-батышта Ачехтен түштүк-чыгышта Бакаухениге чейин, Явага порт дарбазасы; жана 2022-жылга чейин бүткөрүлгөндөн кийин 33,2 миллиард долларга сарпталат. (Автожолдун бир бөлүгү Гунунг Лейзер аркылуу кесип өтөт, бул көптөгөн жаратылышты коргоочуларды тынчсыздандырууда.)

Брондоо билеттери: Суматрадагы автобустар адатта графиктерди же онлайн брондоолорду сунуштабайт (акыркылары албетте бар, бирок Traveloka жана Easybook сыяктуу аймактык автобустарды брондоо сайттарында алар өтө аз көрсөтүлөт.). Автобус сапарыңызды пландаштыруу үчүн, мейманканаңыздан/турган жайыңыздан сунуштарды берүүсүн суранууну сунуштайбыз, же андан да жакшысы, сиз үчүн саякатты брондоңуз. Кийинки эң жакшы нерсе - билеттерди брондоо үчүн жергиликтүү автовокзалга баруу, бирок чет элдиктер терминалда билет үчүн ашыкча төлөм алуу абдан оңой.

Автобустардын түрлөрү: Жолдон тышкаркы жерлерге сапарлар эл көп, кондиционери жок эконом автобустарды гана сунуштай алат. Эң жакшы жолго коюлган маршруттар (мисалы, Медандан Тоба көлүнө чейин) так графиктерге жана кондиционерленген автобустарга ээ. Узак сапарлар (мисалы, Медандан Банда-Ачехке чейин) түнкү автобустарды сунуш кылышы мүмкүн. Суматрадагы VIP автобустардын отургучтары азыраак, кондиционер, борттогу дааратканалар жана отургучтар бар.

Бул автобустардын баары, бирок, минишетошол эле бир жүрүүчү жолдор (жаңы акы төлөнүүчү жол ачылганга чейин), бардыгын бирдей үзгүлтүксүз тыгындарга жана башка кечигүүлөргө дуушар кылууда. Убактыңызды ошого жараша бюджеттеңиз. Мисалы, Медандан Тоба көлүнө автобус менен саякатка Google Карталар болжолдогон үч саат 30 мүнөттүн ордуна беш сааттан ашык убакыт талап кылынат.

Суматранын микроавтобустары

Бул кичине өлчөмдөгү бюджеттик транспорттук опциялар шаарлардын же негизги туристтик дестинациялардын ортосунда иштейт жана ал тургай туристтерди мейманканадан мейманканага алып кете алат. Автовокзалдан билет алуунун ордуна жатаканаңыздан орун ээлеп коюшун сураныңыз.

Маршруттук таксиде жүргөндө күткөн нерселериңизди башкарыңыз: алар автобуска караганда ыңгайлуураак болсо да, алардын комфорт деңгээли эконом автобустар менен дээрлик бирдей, буттары аз жана кондиционери жок.

Суматрада абада саякат

Эгерде кошумча акчаңыз болсо, Суматраны айланып өтүү үчүн учакка отуруңуз. Кыскараак жол жүрүү үчүн бир аз кошумча төлөйсүз.

Суматрага келген чет элдик коноктордун көбү Медандагы Куала Наму эл аралык аэропорту (KNO) аркылуу учушат. Медандан сиз өнүккөн ички аба каттамдар тармагы боюнча аралдын бардык жерин кыдырсаңыз болот, түйүндөр төмөнкү жерлерде:

• Банда Ачех: Султан Искандар Муда Эл аралык аэропорту (BTJ)
• Батам: Ханг Надим эл аралык аэропорту (BTH)
• Думаи: Пинанг Кампай аэропорту (DUM)
• Джамби: Султан Таха Сяифуддин аэропорту (DJB)
• Тоба көлү: Сисингамангаража XII эл аралык аэропорту(DTB)
• Пеканбару: Султан Сяриф Касим II Эл аралык аэропорту (PKU)
• Паданг: Минангкабау эл аралык аэропорту (PDG)
• Палембанг: Султан Махмуд Бадаруддин II Эл аралык аэропорту (PLM)
• Пангкал Пинанг, Бангка аралы: Депати Амир аэропорту (PGK)
• Tanjungpinang, Riau Islands: Раджа Хажи Фисабилилла эл аралык аэропорту (TNJ)

Ички каттам кызматтары маршруттун талабына жараша жумасына бир жолудан күнүнө чейин өзгөрүшү мүмкүн. Бул каттамдарды Garuda, AirAsia Indonesia, Citilink, LionAir жана SusiAir жергиликтүү провайдерлери тейлейт; ээлеп коюуну алардын веб-сайттарында жасаса болот.

Аба ырайы аба каттамдарынын графигине терс таасирин тийгизиши мүмкүн; мисалы, түтүн мезгили Суматранын чыгыш жээгиндеги көп каттамдарга таасирин тийгизиши мүмкүн.

Суматранын айланасында кайык менен саякат

Магистральдар жана аэропорттор бир нерсе болгонго чейин, Суматрага жана анын айланасына барган зыяратчылардын көбү кайык менен жүрүшчү. Суу транспорту, өзгөчө Суматранын көптөгөн аралдарынын ортосунда жүрүүнүн ыңгайлуу жолу бойдон калууда.

Суматрага келгендер эки порт аркылуу паром менен кире алышат. Малайзиянын Малакка шаарынан келген эл аралык коноктор Риаудагы Думайга паром менен бара алышат, бул келгенде виза алууга мүмкүнчүлүк берет; ал эми Ява аралынан келген жергиликтүү коноктор Бакаухени портуна сүзө алышат.

Суматранын аралдар аралык сууларында жүрүүчү кайыктардын көбү жай паромдор, кээде жергиликтүү жүргүнчүлөр менен чекке чейин толуп кетет. Бир нече тандалган маршруттар (мисалы, Бангка аралына жана Ментавайга чейин) ылдамыраак, заманбап кайыктар менен тейленет.гидрофойлалар.

Эң кеңири таралган паромдук маршруттардын айрымдарына төмөнкүлөр кирет:

• Паданг жана Ментавай аралдары
• Банда Ачех жана Пулау Вех
• Сингкил жана Баняк аралдары же Пулау Ниас
• Сиболга жана Пулау Ниас
• Палембанг жана Бангка аралдары
• Бангка жана Белитунг аралдары

Бул каттамдардын ар бири үчүн билеттерди тиешелүү доктордон сатып алса болот, бирок билеттерди эрте сатып алууну унутпаңыз (айрыкча Индонезиянын негизги майрамдарында саякаттайм деп ойлосоңуз).

Суматрада поезд менен саякат

Суматрада поезд каттамдары бар болсо да, аралдын темир жол "тармагы" чындыгында чоң шаарлардын айланасында жайгашкан ажыратылган темир жол линияларынын бир бөлүгү гана.

• Түндүк Суматрада Медандан келген поезд зыяратчыларды аэропортко, ошондой эле чыгыш жээгиндеги Танджунгбалай, Рантаурапат, Сиантар жана Бинжай сыяктуу шаарларды байланыштырат.
• Түштүк Суматрада Бандар-Лампунг менен Палембангдын ортосунда үзгүлтүксүз поезд каттамы жүрөт, алардын ортосунда аялдамалар бар.
• Батыш Суматрадагы Падангдагы темир жол станциясы жакын жердеги Париаман, Пасар Алай жана Лубук Буая сыяктуу шаарларга аэропорттун экспрессин жана темир жол каттамын тейлейт.

Отелиңизден сиз үчүн ээлеп коюуну сураныңыз, Tiket.com сайтында онлайн брондоңуз же Kereta Api Индонезияда (Индонезия темир жолдору) поезддердин графиктерин издеңиз. Жергиликтүү темир жол станцияларында да өз алдынча ээлеп койсоңуз болот.

Суматранын шаарларынын айланасындагы жергиликтүү транспорт

Суматранын шаарларында же шаарчаларында кыска аралыктарды басып өтүү үчүн, жергиликтүүлөрдүн бирин байкап көрүңүзкоомдук транспорт параметрлери. Сиз ангкот деп аталган микроавтобустарга түшсөңүз болот; ожек деген мотоцикл таксиге минүү; же жөн гана телефон колдонмосу аркылуу кондиционери бар такси чакырыңыз (тандалган шаарларда гана бар).

Такси

Индонезиялык таксилер туристтер менен болгон мамилеси үчүн жакшы репутацияга ээ. Bluebird таксилери өзгөчө (бул эмне үчүн башка такси операторлору аларды ушунчалык жек көрөрүн түшүндүрөт!); эгер сиз аларды эч жерде белгилей албасаңыз, алардын MyBlueBird телефон колдонмосу аркылуу Bluebirdге сапар ээлеп койсоңуз болот.

Индонезиядагы колдонмого негизделген дагы бир опция - Grab, ал сизге жалданган унаа же такси тандоосун сунуштайт.

Таксисттердин көбү англисче сүйлөй алышпастыгын унутпаңыз. Бара турган жериңизди жазыңыз же аларды туура багытка көрсөтүү үчүн навигация колдонмоңузду чыгарып алыңыз.

Ангкот

Бул ачык асман алдындагы микроавтобустарга айландырылган микроавтобустар; Индонезияда колдонулган ангкот жергиликтүү тургундар үчүн сүйүктүү жол тандабас болуп саналат. Ангкотту минүү арзан, эгерде бир аз эл көп болсо жана сиз сапардан максималдуу түрдө пайдалануу үчүн жергиликтүү тилди билишиңиз керек. Чыгымдар ишенимдүү төмөн, бирок сиз саякаттап жаткан шаарга жараша өзгөрөт; Мисалы, Падангдагы ангкот бир сапар үчүн 3 000-4 000 Индонезия рупиясын (болжол менен 0,21-0,28 доллар) алат. Түшкөндөн кийин төлөңүз.

Ojek

Мотоцикл таксилери бүткүл Индонезияда кеңири таралган транспорт ыкмасы болуп саналат, алардын орой жолдорду сүйлөшүү жана тыгындарды айланып өтүү жөндөмдүүлүгү үчүн бааланат. Ыкчам болсо да, ожек башка саякат жолдоруңузга салыштырмалуу кооптуу болушу мүмкүн. Кээ бир шаарлар GoRide аркылуу ojek онлайн брондоштурууга уруксат берет; онлайн ojek сапарлары болоткилометрине болжол менен 1 850-2 300 рупий (0,13-0,16 доллар) турат.

Бечак менен Бетор

Becak (велосипеддер) же мотоциклдер (бетор) - бул үч дөңгөлөктүү транспорт жана кыска аралыктар үчүн ыңгайлуу такси. жүрүү баасы боюнча кээ бир кычыратуу бөлмө бар; бекакка аттанаардан мурун баасын сүйлөшүшүңүз керек.

Бенди жана Докар

Салттуу ат менен арабалар дагы эле аралдын бардык жеринде кеңири колдонулат, бирок кирешеси туристтик соодадан көз каранды. Бир тараптуу жүрүүлөрдүн баасы 40 000-150 000 рупияга чейин өзгөрүшү мүмкүн ($2,75-10,35). Мингенге чейин катуу соодалашыңыз керек.