Тоо велосипедин тебүү боюнча башталгыч үчүн колдонмо

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-08 14:18

Бул макалада

Биринчи велосипедиңизди жаңы эле сатып алдыңызбы, тоо велосипедин көп жылдар бою гаражда чаң чогултуп жүрдүңүзбү же досуңуздун тебүүсүнө тез айланып, эми өзүңүздүн велосипедиңизди кааласаңыз дагы, ишене турган бир нерсе бар: бар тоо велосипедин үйрөнүү үчүн көп. Велосипед тебүүнү үч жашыңызда үйрөнсөңүз дагы, тоо велосипедин басып өткөндө өзүңүзгө бир нече нерсени кайра үйрөтүүгө туура келет. Ал эми жол байкери болсоңуз, анда өзүңүзгө бир нече нерсени үйрөтүшүңүз керек болот (кеңеш: рулга таянбаңыз.)

Бактыга жараша, тоо велосипеди экстремалдуу көрүнүшү мүмкүн, бирок андай болбошу керек. Көпчүлүк тоо байкерлери XGames стилиндеги тик тилкелерде секиришпейт же курч аска беттеринен ылдый учуп өтүшпөйт - бул профессионалдардын өзүн көрсөткүсү келет. Көптөгөн тоо байкерлери үчүн токойдогу топурак жолдо жайбаракат жүрүү жаратылышта убакыт өткөрүүнүн, таза аба алуунун жана жүрөгүңүз менен буттарыңыздын дени сак жана күчтүү болушуна жардам берет.

Бул жерде тоо велосипеди жөнүндө билишиңиз керек болгон нерселердин негиздери бар, бирок ал тырмап салат. Атүгүл профессионал тоо байкерлери да ар дайым жаңы трюктарды үйрөнүп, тезирээк жана ылдам кыймылдоо үчүн өз жөндөмдөрүн өркүндөтүшөт. Бирок сиз баштоодон мурун бир нече негиздерди билсеңиз жана ар дайым сактоого даярсызүйрөнүү - сиз кыска убакыттын ичинде жөндөмдүү тоо байкери болосуз.

Тоо велосипединин түрлөрү

Тоо велосипеддери бир нече түрдүү категорияларга бөлүнөт, алар жалпысынан кыйла кеңири деп кабыл алынат. Велосипед кайсы категорияга кирээрин билсеңиз, сиз рельефтин кайсы түрүнө жана айдоо стилине эң ылайыктуу экенин көрсөтөсүз, бирок бул тез жана тез эрежелер эмес жана бренддер көбүнчө велосипеддерин "кроссоверлер" катары сатышат. " же "бардык тоо."

Hardtail Bikes

Hardtail велосипеддеринин арткы жагында асмалары жок. Бул алардын ылдыйкы ылдыйкы же аскалуу жерлерге ылайыктуу эмес экенин билдирет, анткени таасирди сиңире турган эч нерсе жок - сиз кийинчерээк кагылып калуу (жана жамбашыңыз ооруп калуу) ыктымал. Бул велосипеддердин жакшы жагы - алар алда канча натыйжалуу көтөрүлөт жана жалпысынан арзаныраак. Кээ бир эксперттер ылдамдыгы жана жеңил салмагы үчүн жылмакай трассаларда катуу куйруктарды жакшы көрүшсө да, көптөгөн жаңы башталгыч тоо байкерлери спортту өздөштүргөндөн кийин катуу тебүү менен башталып, толук асма велосипеддерге өтүшөт.

Трейл велосипеддери

Трейл велосипеддери толук асмалуу тоо велосипеддерине кире турган жер. Алар алдыңкы жана арткы айрыга таасирди жана кыймылды сиңирип алат, бул өң-дөңгүл жолдордо жылмакай жүрүүнү жаратат жана ашыкча тыкылдап калуудан коркпостон көбүрөөк жүрүүгө мүмкүндүк берет. Рамка көбүнчө ылдыйга же эндуро велосипедине караганда атчанды бир аз тик отургузат жана саякатыңыз (айрыктын таасирди сиңирүү үчүн кысуу көлөмү) адатта 120-150 мм диапазондо болот. Аларда катуу куйрукка караганда көбүрөөк "секирүү" бар.

Enduro Bikes

Enduro велосипеддери (кээде бардык тоо велосипеддери деп аталат) көбүнчө бир аз өнүккөн чабандестер үчүн, бирок алар аскалуу же тик трассаларды тебүүнү пландаштыргандардын баары үчүн жакшы коюм. Саякат, адатта, 150-180 мм диапазондо болот, ал эми велосипеддер көбүнчө чоңураак, күчтүүрөөк жана чоң секирүү жана катуураак конуу үчүн курулган. Узунураак алкак денеңизди ылдый тепкенге жакшыраак абалга келтирет, бирок көбүрөөк саякаттоо менен бирге тоого чыгууну кыйындатат.

Төмөнкү велосипеддер

Бул велосипеддер тик ылдый тилкелерде жогорку ылдамдыкта айдоо үчүн жасалган. Бул велосипеддин түрү, сиз лыжа курортундагы велосипед паркына лифтте (же аттракциондо) чокусуна чыкканда алып келесиз. 200 мм+ диапазондо саякаттоону күтүңүз, андыктан сиз чоң соккуларды жана бүдүрчөлөрдү жана ылдый ылдыйга тез жылып кетүү үчүн жасалган кадрды сиңирип аласыз. Экинчи жагы, аларга чыгуу кыйын жана оор болушу мүмкүн. Эңкейиште жалгыз велосипеди бар адамдар аз.

Тоо велосипединин өлчөмүн кантип көрсөтүү керек

Велосипеддин өлчөмүн аныктоо идеалдуу илим эмес, айрыкча рулдун туурасы жана отургучтун бийиктиги сыяктуу функциялар жөнгө салынуучу. Велосипеддер адатта стандарттуу S, M, L, XL өлчөмдөрдө болот, бирок ар бир бренд бирдей өлчөөлөрдү колдонбойт. Өлчөм диаграммаларын текшерип, жергиликтүү дүкөнүңүзгө барып, кесипкөйлөрдөн өлчөмдөр боюнча жардам сураңыз – бул алардын иши.

"Жалпы боюнун өлчөмүн аныктоо диаграммасынан баштаганыңыз жакшы, андан кийин ортодо болсоңуз, бир нече өлчөмдөрдү сынап көрүү үчүн убакыт бөлүңүз. Жөнөкөй көрсөтмөлөр: сиз үстүнкү тилкеде жалпак тилке менен тура алышыңыз керек. бутыңгайлуу. Педал тебүү учурунда өзүңүздү өтө чөгөлөп же чоюлуп калгандай сезбешиңиз керек ", - деди Карен Жаркоу, Колорадо штатында жайгашкан профессионал тоо велосипединин жарышы жана Вейл Валли RIDEнин жаштардын велосипединин машыктыруучусу.

Тоо велосипедин тебүү боюнча негизги көндүмдөр жана коопсуздук

Кеп көндүмдөр менен коопсуздукка келгенде, көп нерсени билүү керек, бирок алар эки негизги мантрага кирет: кооптуу эч нерсе кылбаңыз жана жолдо урмат-сый менен болуңуз.

Акыркысы абдан жөнөкөй. Тоо байкерлери саякатчылардан мотоциклдерге чейин, атчандарга чейин жана көбүнчө жапайы жаныбарлар менен тең жолдорду бөлүшүшөт. АКШда эреже боюнча, тоо байкерлери баарына багынышат (бирок жөө жүргүнчүлөр велосипеддерди өткөрүү үчүн четтеп кетишет.) Эки велосипед бир жолдо жүргөндө, өйдөлүштө бара жаткан айдоочунун жолго укугу бар жана эгер сиз келе жаткан болсоңуз. кимдир бирөөнүн артында, "сол жагыңда" же "оң жагыңда" деген жылуу сөз, адатта, алдыдагы атчанга сиздин ошол жерде экениңизди билдирүү үчүн жетиштүү болот. Артыңыздан кимдир бирөө келе жаткан атчан болсоңуз, (аны коопсуз аткарууга жетиштүү орун болгондо) сылык мамиле жасап, анын өтүп кетишине уруксат бериңиз.

Кээ бир негизги көндүмдөрдү өздөштүрүү анчалык оңой эмес, бирок бул зарыл. Тоодо велосипед тебүү кооптуу спорт болушу мүмкүн, бирок күчтүү баштасаңыз, азыраак жаракат аласыз. Эгер сиз бир нече негизги позицияларды жана тактикаларды үйрөнүү менен баштасаңыз, анда коопсуз ийгиликке жетише аласыз. "Мунун баары велосипедде өзүн ыңгайлуу, тең салмактуу жана ишенимдүү сезүү менен байланыштуу" деди Жаркоу."Мен сабак бергенде, мен спорттун башка түрлөрүндө үйрөнгөн атлетикалык позицияны велосипедге кантип айтарын үйрөтүүдөн баштайм. Негизги нерсе - педальдарда ыңгайлуу болуу, чыканактарды жана тизелерди бүгүү, жамбаштарды кыймылдатуу жана ээгиңизди өйдө көтөрүү. Андан кийин, бул. баары велосипеддин эркин жүрүүсүнө жана денеңиз менен динамикалуу болушуна мүмкүндүк берүү жөнүндө."

Негизинен, Джархоу велосипедге каршы эмес, жеңилип калууну жана кыймылды үйрөнүүнү сунуштайт. Велосипедиңизди денеңиздин кеңейиши катары кароону үйрөнүү сиз менен бирге командада иштөө үчүн трассаларда өзүңүздү ыңгайлуу сезүүгө жардам берет. Кээ бир адамдар үчүн эң чоң тоскоолдук бир аз башкаруудан баш тартууну үйрөнүү болот, бирок ал узак мөөнөттүү көндүмдөрдү өнүктүрүүгө келгенде төлөйт. "Мен кимдир бирөөнү ошол тоскоолдуктан өтүп, анын велосипед/дене мамилесине ишене турган деңгээлге жеткире алсам," деди Жаркоу, "башка жөндөмдөр оңой болот."

Тоодогу велосипед кийимдери жана шаймандары

Тоо велосипединин кийимдери жана шаймандары өнүгүп келе жаткан тармак болсо да, жаңыдан баштап жатканыңызда кадимки спортзал кийимдериңизди кийүүгө эч кандай себеп жок. Нымды сиңирүүчү кездемелер эң жакшы жана сиз буттарыңыздын тегерегине велосипедге тыгылып калышы мүмкүн болгон бош материалды каалабайсыз, бирок андан башка, жаңы кийимдерге акча коротуунун кереги жок (эгер каалабасаңыз!)

Бирок, сиз кандайдыр бир коргоочу шайманга акча салгыңыз келет окшойт. Туулга - бул сүйлөшүүгө болбойт, бирок жаңы тоо байкерлери дагы кошумча коргоочу шаймандарды каалашат. Джон Пеппердин айтымында,Pearl Izumi үчүн тоо велосипединин продуктуларынын линиясын башкарган ким, алгач бир нече көгала күтүш керек. "Коргоону өткөрүп жибербеңиз. Баштап жатканыңызда бир-эки жыгылып калышыңыз мүмкүн жана сизде тизе же чыканак үчүн жакшы комплект бар экенине ынангыңыз келет." Калемпир жана тоо байкерлери менен бирге, кимдир-бирөө кийбей ката кетирген, ошондой эле кампа деп аталган кыска шымды сунуштайт. "Күрдүрүлгөн жакшы лайнер тоодогу велосипед тебүү учурунда ыңгайлуулукту чоң айырмалай алат" деди Пеппер. "Сиз туура эмес жабдыктын велосипедиңиздеги эң сонун тажрыйбаны алып салышын каалабайсыз." Ал эми толтурулбаган шортыдан көгөргөн жана жараларды алуу тажрыйбадан алыс болушу мүмкүн.

Шайманга келсек, щетка көп жерлерди аралап жүрсөң, велосипед мээлейлери, күндөн коргоочу көз айнек жана узун байпак керек болот. Тоо велосипедине арналган бут кийимдер педалдарыңызды бир аз көбүрөөк тартууга жардам берет, бирок сизде жок болсо, сүйүктүү туфли сырткы бут кийимиңизди кийиңиз. Велосипедиңизге суу бөтөлкө кармагычты да койсоңуз болот, андыктан кыска сапарлар үчүн гидратация пакетин алып жүрүүнүн кереги жок, ал эми дөңгөлөктөрдү алмаштыруучу жабдыктарды жана велосипеддин мульти-аспапты рамкаңызга байласаңыз да ыңгайлуу болот.

Тоо велосипедине саякатка чыгуу боюнча кеңештер

Мыкты формада болсоңуз да, алгач тоо велосипедин тебүү кыйынга турат. Бул интенсивдүү кардио көнүгүү жана алгач мүмкүн эместей сезилет, өзгөчө, эгер сиз дагы эле тик жана аскалуу жерлерде велосипедиңизди жылдырып жана тууралоону үйрөнүп жатсаңыз. Анткени булчуңдарыңызды тез чарчатса, жасап көрүңүзсиздин биринчи тоо-велосипед саякатыңыз велосипед үчүн атайын саякатка караганда жалпы тоо саякатына окшош. Ошентип, сиз эртең менен велосипед тебүү менен өткөрө аласыз жана түштөн кийин жерлерди кыдырып же эс алып жатканда денеңизди калыбына келтирүүгө убакыт бере аласыз. Бир күн бою тоо велосипедин тээп саякатка чыгууну пландаштыруу - бул жаңы баштагандар үчүн булчуңдарын тартып, жаракат алуунун же өтө тез чарчоонун эң сонун жолу.

Эгер ылдыйда тоо велосипедин тебүүнү кааласаңыз, жайкы велосипед паркы бар лыжа курортуна барыңыз. Жакшы варианттарга Northstar California Resort же Мамонт тоосу (экөө тең Калифорнияда), Колорадодогу Keystone же Breckenridge Resorts, Түндүк Каролинадагы Sugar Mountain же Vermontтогу Killington Resort кирет. Велосипедден тыныгуу керек болгондо, ал курорттордун баарында жакын жерде көптөгөн иш-чаралар бар.

Эгер сиз дагы кросс жана трассада тээп жүрүүнү кааласаңыз жана тоого чыгууга каршы болбосоңуз, анда лыжа курорттору менен чектелүүнүн кереги жок. Ар бир штатта тоо велосипедин тебүү бар, андыктан кайда баруу керектигин табуу үчүн эң оңой жолу - "жериңиздеги же штатыңыздагы эң мыкты тоо велосипедин" издөө. Жаңы жолду баштоодон мурун, маршрутту, бийиктикти, узундукту жана кыйынчылык рейтингин текшерүү үчүн Strava, AllTrails же TrailForks сыяктуу колдонмону колдонуңуз.

Баалоо жолдору үчүн стандарттык система жок экенин унутпаңыз. Эгер сиз курортто болбосоңуз, кыйынчылык деңгээли тоо байкерлеринин орточо рейтинги гана. Жаңы аймакта баратканда ар дайым жеңил (же жашыл) из менен баштаңыз. Өзгөчө таштак жол кыйынкээ бир адамдар үчүн, ал эми кээ бирлери таштар менен эч кандай көйгөйлөр жок, бирок узун бийиктикке чыгуу абдан кыйын деп эсептешет. Канчалык көп айдасаңыз, трассанын рейтингдерин ошончолук жакшыраак баалай аласыз.