Раскалуу альпинисттин АКШнын жаңы поезд жолунда рельстерди минүү кандай болгон?

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-08 14:18

Сапарларды пландаштырууда пейзажды көрүү менин тизмемде такыр жок экенин моюнга алам. Мен тамак-аш турларына жана музейлерге көбүрөөк кызыгам – бул мени алек кыла турган иш-чаралардын түрү. Ошентип, мен Батышта жаңы Rocky Mountaineer поезд каттамынын ишке кириши жөнүндө биринчи укканда, мен бул жөнүндө көп ойлонгон жокмун. Мен бул мен үчүн эмес деп ойлогом. Бирок аны сынап көргөндөн кийин, мен толугу менен мойнуна алам, рельсте жүрүү 20 жаштан ашкандар үчүн эң сонун эс алуу эмес, бирок Рокки Альпинисттин люкс тажрыйбасы дасторконго кооз жерлерди көрүүдөн да көптү алып келет.

Рокки Альпинист АКШ үчүн жаңы болгону менен, Түндүк Америка үчүн жаңы эмес. Компания 2020-жылы 30 жылдык мааракесин белгилеп, өзүнүн биринчи сапарын - Батыш Канада жана Канаданын Роккилери аркылуу эки күндүк, күндүзгү саякатын белгиледи. Ишке киргизгенден кийин, компания өсүүнү улантып, 41 вагон менен Канаданын тарыхындагы эң узун жүргүнчү поезди боюнча рекорд койду. Көп өтпөй алар 2000-жылдардын башында дагы эки поезд каттамын ачып, өйдө көтөрүлүүнү улантышкан.

Анын эң жаңы линиясы, Rockies to the Red Rocks, ушул жылдын башында ачылган. Денвер, Колорадо жана Моаб, Юта ортосундагы эки күндүк жол, Колорадо штатындагы Гленвуд-Спрингс шаарында түнөө өзгөчөлүктөрү. Бул люкс күндүзгү поезд болгондуктан,жүргүнчүлөр күндүз (декорация эң жагымдуу болгондо) гана минишет. Линия болжол менен 354 миль жолду камтыйт жана ал укмуштуудай көрүнүштөрдү, даамдуу тамактарды (ак дасторкон стилинде сунушталат) жана жандуу хосттордун көптөгөн көңүл ачуусун сунуштайт.

Учурдун таңы салыштырмалуу тез өттү. Rocky Mountaineer командасы шаарда калган поезд жүргүнчүлөрү үчүн машыктыруучу автобус менен камсыздап, аларды эртең менен платформага алып чыгат. Поезддеги сапарым Денверден башталып, платформага баруу 10 мүнөттөн ашкан жок.

Поездди биринчи жолу көргөнүбүздө, жөнөгөн жерибизге келгенде, бардыгынын жаагы солкулдап кетти. Поезддин өзү таасирдүү болду: беш темир жол вагону, эки лоунж вагону, эки локомотив, бир генератор вагону жана эки экипаж вагону. Алар отуруу үчүн кызыл килемди жайышты. Кызматкерлер конокторду жайгаштырууга жардам берүү үчүн эшикте күтүп, бизди унааларыбызга жетелеп жатышты.

Тренерлер

Тренерликке биринчи жолу киргенде, бул эмне үчүн люкс тажрыйба катары кабыл алынганы түшүнүктүү болчу. Машина укмуштуудай кенен болгон жана терезелери чатырдын четине чейин түз эле атып түшүрүлгөн – бул толугу менен куполду түзбөстөн, кадимки поездиңизге караганда бир топ кенен көрүнүштү берген. (Бул терезелер күн нурун да көп киргизээрин эске алыңыз, ошондо сиз тез жылыйсыз. Ысыктан чыгуу үчүн кабат-кабат кийинип, колуңузда күндөн коргоочу көз айнекти кармаңыз.)

Булгаары отургучтар жайлуу жана буттар үчүн кенен орун менен камсыз болгон – сизден алда канча көппоездде күтөт. Менин чоң саякат баштыгым менин алдымда жерге жакшы батып калды, менде ары-бери жүрүүгө дагы эле жетиштүү орун бар болчу. Акылдуу кыймылда, отургучтар артындагы отургучтун мейкиндигине таасирин тийгизбөө үчүн алдыга жылдырылып, эңкейилет. Ар бир отургучтун ортосунда эки заряддоо порту жана ыңгайлуу терезе чети бар. Учак отургучтарына окшош отургучтардын арткы жагында тамактануу маалында ак шейшептер менен кооздолгон лоток үстөлдөрү болот.

Rocky Mountaineer өзүнүн канадалык жолдорунда эки башка тажрыйбаны сунуштайт - SilverLeaf жана GoldLeaf. Экөө тең бут бөлмөсү жана даамдуу тамактары менен келгени менен, кымбатыраак GoldLeaf кызматы эки деңгээлдүү машыктыруучуларды толук айнек купол терезелери менен жана ылдыйда өзүнчө ашкана унаасын сунуштайт. Тамактануучу унаада à la carte тамактарын тейлеген бүт кулинардык команда бар. Ошол эле учурда, SilverLeaf машыктыруучулары толук айнек куполу жок бир гана деңгээл. Вагондор жок болгондуктан, тамактар поездден алдын ала даярдалат жана тандоо чектелген.

АКШнын жаңы маршрутуна даярдануу башталганда, бир аз тоскоолдук болду: GoldLeaf машыктыруучулары каттамдын туннелдери үчүн өтө чоң болчу. Ошентип, Rocky Mountaineer SilverLeaf Plus деп аталган Red Rocks үчүн Rockies үчүн гана жаңы кызматты киргизди. SilverLeaf Plus оригиналдуу SilverLeaf кызматы жасаган нерселердин бардыгын сунуштайт, анын ичинде кошумча тамактануу курсу, атайын коктейлдер жана премиум алкоголдук ичимдиктер, жана эң негизгиси, эс алуучу унаалар кошулган.

Лунж вагону поезддеги менин жеке сүйүктүү мейкиндигим болгон жана эс алууга жакшы жер болчу.жүрүүнүн монотондуулугун жогорулатуу. Салондогу унаанын терезелери шыпка жетпей, сырткы көрүнүштү бир кыйла азыраак көрсөтөт жана сиз негизги вагондо болуп жаткан баяндардын эч бирин уга албайсыз. Ага карабастан, сизди ыңгайлуу диван отургучтары жана арткы толгон бар.

Унаалардын ортосунда ачык терезелери бар кичинекей көрүү аймактары бар болчу, үч кишиге ыңгайлуу чоң. Бул терезеден тажатма жаркырабастан сүрөткө түшүү үчүн эң сонун жер же таза аба алуу үчүн эң сонун жер болчу. Божомолдор боюнча, бул аймак тез толуп калат, айрыкча, поезд кээ бир негизги фото чекиттерди басып өткөндө. Канча адам кирип-чыгып жатканына көңүл бургуңуз келет, ошондуктан качан барууга эң жакшы убакыт болорун билесиз.

Тажрыйба

Отургузулгандан кийин, саякаттын узактыгы үчүн биз ээлери менен тааныштык (SilverLeaf менен сиз үч хост аласыз, SilverLeaf Plus менен сиз үч хост жана залдагы унаада кошумча хост аласыз). Алып баруучулардын баары кунт коюп, жогорку энергияга толгон жана бардык маршрутту абдан жакшы билишкен. Алар жердин жана анын эли-нин тарыхы женунде укмуштуудай окуяларды айтып беришти-Президент Эйзенхауэр жана орой атчан ковбойлор бир нече жолу айтылган. Алар тоо тектердин минералдык курамына же биз өткөн шаарлардын аттары сыяктуу суроолорубузга ар дайым жооп алышкан.

Таанышуудан кийин үй ээлери суусундукка буйрутмаларды ала башташты. Алар ысык чай менен кофе ичип алышканмүмкүнчүлүк болгондо кайра толтуруу үчүн келип турчу. (Жүргүнчүлөр көп болгондуктан суу алуу кыйын болгондуктан, мен суу бөтөлкөсүн алып келүүнү сунуштайм.) Суусундукка буйрутма алгандан көп өтпөй бизге кондитердик токоч жана жаңы мөмө-жемиштерди эртең мененки тамакка тартуулашты. Бул учурда, болжол менен саат 9:30да, биз акыры станциядан чыгып жаттык. Артта калган кызматкерлер катарга тизилип, поездден чыгып баратканда кол булгалап жатышты. Бул ар бир кеткенде кайталануучу жагымдуу жана жеке таасир.

Үй ээси отургучтар диаграммасын көтөрүп келип, эртең мененки тамакка буйрутмабызды алды. Поезддеги бардык тамактар региондук жактан шыктандырылып жасалган тамактар жана вагон жок болгондуктан, сиздин отургучуңузга алып келинет. Биринчи эртең мененки тамакка колорадо калемпири, пияз жана сыр фриттата, жергиликтүү мөмөлөр кошулган вафли же жеңилирээк тамак үчүн жапайы тоо мөмөсү парфетин тандадык.

Сапардын алгачкы 30 мүнөтүндө сиз өнөр жай Денвердин укмуштуудай көрүнүшүн аласыз. Андан кийин, поезд акыры шаардан чыгып кеткенде, пейзаж тез өзгөрөт. Кургак чөп жана граффитиленген имараттар Дуглас пихтасы менен көк карагайдын деңизине айланган. Чоң тоолор менен дөңсөөлөр алмашып турган көктерек дарактарынын сары жана кызыл түстөрүнө ээ болуп, көрүнүштү ого бетер сыйкырдуу кылды. Биздин үй ээлери ар бир сүрөткө тартуу мүмкүнчүлүгүн көрсөтүп, биз көргөн көптөгөн жерлердин кыскача тарыхын берип турушту. Акыр-аягы, поезд Колорадо дарыясына жанаша жүрүп, күндүн чагылышы суудан секирип, кемчиликсиз бир сүрөттү тартуулайт.убакыт.

Бирок тоолорго жана бак-дарактарга гана көңүл бурулчу эмес. Поезд багыш менен багыштын өлкөсүн аралап бара жатты, ал эми бардык вагон таз бүркүттү байкай алабызбы деп, отургучтарынын четинде турду. (Биз кылдык.)

Саат 11лер чамасында үй ээлери араба менен келишти. Түшкү тамакты көп өтпөй рукола, клюква жана кырылган манчего сыр салатынан баштап беришти. Түшкү тамактын эки гана варианты бар болчу: кориандр аралаштырылган Coho лосось жана розмарин жана Дуранго балында куурулган чочконун бели. SilverLeaf Plus менен кошумча курс десерт болчу жана бизге укмуштуудай сергитерлик (жана даамдуу) лимон бар.

Поезддин биринчи күнү сегиз саатка созулду жана ошондой эле сезилди. Пейзаж укмуштуудай болгон менен, биз Гленвуд-Спрингске жакындаган сайын кайталана баштады. Сапардын бул бөлүгүндө маалыматка жетүү аз же эч кандай болгон эмес, андыктан убакытты өткөрүүнүн башка жолу жок болчу. Бир аз убакыт өткөндөн кийин, мен эс алуучу унаага түшүп, жайлуу отургучка жана бир чыны чай ичтим.

Акыры, биз Гленвуд-Спрингске келдик, бул шаар телекөрсөтүү үчүн тартылган сүйкүмдүү романтика үчүн жер болушу мүмкүн. Мен Glenwood Hot Springs курортунда калдым, бирок Rocky Mountaineer дагы башка мейманканалар менен өнөктөш, бул сезондо Hotel Denver, Hotel Colorado, Hampton Inn жана Courtyard by Marriott менен өнөктөш. Турак жай конокторго алардын орундарына жана тейлөө деңгээлине жараша автоматтык түрдө бөлүнөт.

Glenwood Hot Springs Resort, аты айтып тургандай,дүйнөдөгү ири минералдык ысык булакты камтыйт, ал капа кылбайт. Мен ушунчалык узак поездде жүргөндөн кийин денемдин эс алганын сездим жана бул көп күндөн кийин мага керектүү нерсе болду.

Эртеси жаркыраган жана эрте, тагыраак айтканда, таңкы саат 6лар чамасында, сапарыбыздын экинчи жарымын баштоо үчүн дагы бир жолу поездге отурдук. Бул жолу биз поездде төрт саатка гана Моап шаарына бармакпыз. Эрте болгондуктан, биз поездде ысык кофе же чай менен кооз күн чыгышын сездик. Бул менин саякатымдын эң жакшы көргөн жери болсо керек, биз кызыл аскаларга жакындай баштаганда Колорадо дарыясынын түстүү чыгышынан жана көтөрүлгөн буудан ырахат алуу.

Саякаттын бул бөлүгүндө эртең мененки тамак берилди, мурунку күндөгү ошол эле парфет, айран куймактары жана фермада жаңы бышырылган казуэла. Мен кичинекей, бирок дагы эле даамдуу куймак бар болчу. Түшкү тамактын ордуна, бул кыскараак жол болгондуктан, алар бизге саякаттын аягында кичинекей закуска беришти - Колорадодо өстүрүлгөн бизон, багыш жана бугу эттери менен биз издеп жүргөн жапайы жаратылышка таазим кылуучу жеке шаркутердик такта. бүт сапар.

Моапка жакындаган сайын пейзаж өзгөрө баштады. Дайыма жашыл дарактар кумдук формаларга жана кызыл таштарга орун бошотту. Саякаттын биринчи күнүндөгүдөй эле, көрүнүш акыры кайталана баштады - бир учурда көп деле көрө турган жер жок, бирок узун кум түздүктөрү. Ырас, мен ушул жерден окуй баштадым. Саякаттын бул бөлүгү тезирээк жүрүп, биз аны түшүнө электе эле бортко түшүп жаттыкМаап.

Поездден кийин

Сиз кеткенден кийин, саякатыңыздын калган бөлүгүн эмне кылгыңыз келгени сизге көз каранды. Rocky Mountaineer ар кандай пакеттерди сунуштайт, алардын эң негизгилери Гленвуд-Спрингстеги бир түндү жана конокторду андан ары Солт-Лейк-Сити менен Лас-Вегаска алып баруучу кымбатыраак пакеттерди. Атүгүл кайтуу пакети бар, анын ичинде борттон тышкаркы экскурсиялар. Негизги бир түндүк пакет киши башына 1 100 доллардан башталат, ал эми чоңураак пакеттер жүргүнчү үчүн 2 000 доллардан жогору турат. Өзүңүздүн экскурсияңызды пландаштыруу мүмкүнчүлүгү ар дайым бар. Моаб да, Денвер да туристтерге ыңгайлуу мүмкүнчүлүктөрдү жана турак жайларды сунуштайт.

Айдоо бир аз узакка созулганын сезсем да, мен көргөн кооз жерлер укмуштуудай болгонун моюнга алам жана аларды кайра көрүүгө эч качан мүмкүнчүлүк болбой калышы мүмкүн. Бул кургактык түзүлүштөрүнүн кээ бирлери кантип пайда болгонун карап баштаганыңызда, бул сизге айланаңыздагы дүйнөгө көбүрөөк баа берет жана, албетте, менин үй ээлеримдин жугуштуу энергиясы жана башка жүргүнчүлөрдүн керемети бул сапар мен үчүн баалуу кылды.. Бул жогорку энергиялуу тажрыйба болбосо да, мен укмуштуудай коноктордун окуяларын же бүт поезд биздин терезенин сыртында Американын каймана кушун издеп суктанганын эч качан унутпайм.