Италиядан Швейцарияга Бернина экспрессине түшүү

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-08 15:38

Бернина Экспресс - Швейцариянын Альп тоолорун аралап өткөн кооз поезд. Мөңгү экспресси (Швейцарияда да) "карындаш" сапары менен бирге ал дүйнөдөгү эң унутулгус поезд саякаттарынын бири катары таанылат. Ал Ретиан темир жолунун Абула/Бернина линиясынын бир бөлүгүн түзөт, Альп тоолору аркылуу өткөн кооз маршрут, анын тарыхы, инженердик инновациялары жана ал өткөн укмуштуудай пейзажынан улам 2008-жылдан бери ЮНЕСКОнун Бүткүл дүйнөлүк мурастар тизмесине кирген.

Бернина Экспресси Швейцариянын чек арасынан бир нече километр алыстыкта, Италиянын Тирано шаарында башталат же кайсы тарапка бара жатканыңызга жараша бүтөт. Ал жерден күзгүдөй көлдөрдү, кооз айылдарды, кар баскан тоолорду жана мөңгүлөрдү басып өтүп, Альп тоолоруна чыгып, Швейцариянын Сент-Мориц шаарына эки сааттык жолго чыгат. Бернина линиясынын туннелдери, виадуктары жана станциялык имараттары инженердик кереметтерди камтыйт жана бул панорамалык поезддин бортунда саякаттын кызыктуу болушуна салым кошот.

Бернина экспрессинин тарыхы

1800-жылдардын аягында Швейцариянын Альп тоолоруна туризм көбөйө баштаганда, Бернина линиясы Энгадин өрөөнүнө, Сент-Морицти камтыган Альп чөлкөмүнө дагы көп туристтерди ташуунун жолу катары иштелип чыккан. Понтресина, Мортератч мөңгүсү жана Бернина ашуусу, бийик тоо чокуларынын ортосундагы 2 253 метр (7 392 фут) өтмөк. Линиянын курулушу 1906-жылы башталып, 1910-жылы аяктаган.

Бийиктиктин өзгөрүшүнөн, жол салуу үчүн кууш кыркалардан жана тоо беттеринин ортосундагы аралыктардан улам Бернина линиясын куруу тайманбас жана инновациялык чечимдерди талап кылган жаңы инженердик кыйынчылыктарды жаратты. Натыйжада, бул каттам көп өтпөй тик тепкичтери, бийик өтмөктөрү, тоолор аркылуу жана аларды бойлой өткөн туннельдер жана виадуктар же өрөөндөр менен боштуктарды кесип өткөн эстакадалары менен атактуу болуп калды.

Башында жайкы саякатка гана арналган, 1913-жылы, Бернина линиясы кыш айларына чейин кызматын узарткан, анткени Альп тоолоруна кыш мезгилинде саякаттар күчөй баштаган. Ал 1943-жылы Ретиан темир жолунун бир бөлүгү болуп калган. Стандарттык поезддер да Бернина линиясында жүрсө да, ал Тиранодон 90 миль (140 км) алыстыкта Чурга чейин каттаган шайыр кызыл Bernina Express поезддери менен белгилүү. Аны Бүткүл дүйнөлүк мурастар тизмесине киргизүү менен ЮНЕСКО Альбула/Бернина линияларын "архитектуралык жана курулуш инженериясынын жетишкендиктерин камтыган, алар өткөн ландшафттарга шайкеш келген эң сонун техникалык, архитектуралык жана экологиялык ансамбли" үчүн тааныган.

Бернина экспрессинин урунттуу жерлери

Бернина Экспрессинин бүт узундугу Альп пейзажын аралап өткөн өзгөчө кооз болгону менен, жолдо бир нече өзгөчө кызыктуу жерлер бар.

БрусиоВиадук. Тиранонун, Италиянын борборунан поезд тез эле көтөрүлүп, бир нече мүнөттүн ичинде Швейцариянын чек арасынан өтүп кетет. Көп өтпөй, ал укмуштуудай Брусио Виадукуна жетет, спиралдуу, арка сымал көпүрө. Бул түз чуркоо үчүн өтө тик болгон бийиктикти өзгөртүүгө түрткү берет.
Миралаго. Брусиодон поезд айнек сымал Миралагодон өтүп баратканда, айланадагы тоолордун күзгүдөй элеси анын тынч суусуна чагылышып, пейзаж ого бетер укмуштуудай көрүнөт.
Посчяво өрөөнү. Пощяво өрөөнүнүн үстүнө чыгуу Бернина Экспресси белгилүү болгон укмуштуудай Альп пейзажын ачат. Поезд Кавальяско аркылуу бийик тоолуу рельефке өткөн сайын Пошьяво айылы кичирейип баратат.
Алп Грюм. Кышкысын поезд менен гана жетүүгө мүмкүн болгон бул тоо кыштагы Бернина Экспрессинин Энгадин өрөөнүнө бара турган бир аялдамасын белгилейт. Бернина ашуусунун түштүгүндө жайгашкан Альп Грюм деңиз деңгээлинен 2 091 метр бийиктикте (болжол менен 6 900 фут) Палю мөңгүсүнө жана Пощяво өрөөнүнө сонун көрүнүштөрдү тартуулайт. Кышында пейзаж кар астында калат. Тамактанып же бир түнгө токтогусу келгендер үчүн вокзалда жөнөкөй, рустикалык Alp Grüm мейманканасы жана рестораны бар.
Лаго Бианко. Поезд уясы бул бийик тоолуу суу сактагычтан – кышында тоңуп калган – Бернина линиясынын эң бийик жери Оспицио Бернинага жеткенге чейин, 2де өтөт., Деңиз деңгээлинен 250 метр (7, 380 фут) бийиктикте жанаБернина ашуусундагы бийик чекит.
Мортератч мөңгүсү. Климаттын өзгөрүшүнүн натыйжасында ал бат эле азайып баратканы менен, Бернина кырка тоосундагы эң чоң мөңгү дагы эле таасирдүү көрүнүш. Кышкысын Диаволецца лыжа тебүүчү аймак, ал эми жайкысын бул жер сейилдөө үчүн эң сонун.

Мөңгүдөн темир жол линиясы Энгадин өрөөнүнө түшүп, адегенде жайлуу Понтресинага, андан соң Сент-Морицтин лыжа жана курорттук жайына токтойт.

Bernina Express Essentials

Бернина экспрессине билеттерди Rhaetian Railways сайтынан сатып алса болот. Тиранодон Сент-Морицке чейин бир тарапка экинчи класстагы билеттин баасы 32 евродон башталат. Биринчи класстын билеттери болжол менен 56 евродон башталат.

Бернина Экспрессти минүү боюнча башка кеңештер:

Тиранода эртең мененки поездге түшүп, Сент-Морицте бир нече саат болуп, кийинчерээк поездге кайтып келүүгө болот.
Эгер сиз саякаткыңыз келген убакта Бернина Экспресс поезди жок болсо, кадимки RhB поезддери ошол эле жол менен жүрүшөт – алар тез-тез токтоп турушат, андыктан жол узакка созулат. Ар бир жүргүнчү үчүн 4 евро кошумча акы алуу үчүн панорамалык орундарды сураганды унутпаңыз.
Поезддин оң тарабы эң сонун көрүнүштөрдү сунуштайт.
Бернина Экспрессинде тамак-ашты алдын ала заказ кылмайынча, тамак-аш кызматы жок. Биринчи класстагы жүргүнчүлөр үчүн кофе/чай кызматы бар.
Эгер сиз Тиранодо поездге чейин же андан кийин түнөгөн болсоңуз, Бернина мейманканасы үч жылдыздуу, үч жылдыздуу мейманкана.станция. Понтресинадагы Grand Hotel Kronenhof эски дүйнөнүн кооздугун сунуштайт, ал эми Сент-Морицте легендарлуу Кулм мейманканасы 1800-жылдардын аягында Швейцарияны кышкы туризмге ачкан деп эсептелет.