Авиакомпаниянын каттамдарынан тоскоол болуу боюнча кеңештер

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-08 15:20

Табыш жакшы же жаман болушу мүмкүн. Авиакомпаниянын соккусу - жүргүнчү рейске ырасталган билетти кармап турганда жана авиакомпания учакты ашыкча брондогондуктан, сизди отургузууга уруксат бербеген окуя. Сиз билет сатып алып, учуу үчүн дарбазада же катталуу кассаларында катталган болушуңуз керек. Бирок, эгерде авиакомпания сизди сүзүп алса, анда ал ошол эле шаарга келечектеги рейсте саякат жана кандайдыр бир компенсацияны камсыз кылат. Компенсация адатта келечектеги саякатка ваучер же накталай акчаны кайтарып берүү болуп саналат.

Өз ыктыяры менен сокку уруу

Табыш өз ыктыяры менен же эрксизден болушу мүмкүн. Ыктыярдуу сокку урууда жүргүнчү рейс толуп же ашыкча орун алганын көрүп, сүзүүнү же анын атын ургандардын тизмесине киргизүүнү суранышы мүмкүн. Эгерде жүргүнчү өз ыктыяры менен сүзүп кетсе, авиакомпания адатта 300 доллар сыяктуу алдын ала аныкталган суммага ваучерди сунуштайт. Албетте, жүргүнчү да көздөгөн жерине кийинки рейстен орун алмак. Көп жылдар мурун ваучерлер негизинен бир тараптуу толук учуу үчүн болчу, бирок жакында эле көпчүлүк авиакомпаниялар каттамга жараша толук бир тараптуу каттамдан азыраак болушу мүмкүн болгон акчалай ваучерди беришет.

Эрксизден сокку уруу

Бирок кагылышуу да эрксизден болот. Мына ошондо авиакомпания сизди четке кагаттакталган отургуч бар болсо да, отуруу. Бул ошондой эле ашыкча сатылган учурларда гана болот, бирок эч бир жүргүнчү өз ыктыяры менен ордун бербей койгондо болот. Сизде ушундай болгон учурда, учуу кредитинин ордуна накталай акча талап кылуу акылдуулукка жатат, анткени ваучерлер көбүнчө өчүрүлгөн күндөр, үнөмдүү орундарды тандоо ж.б.у.с. менен келет. Конкреттүү практикалар боюнча көбүрөөк маалымат алуу үчүн авиакомпаниядан сураңыз. алардын эрежелери жана уруп-согуу үчүн компенсация саясаттары боюнча учуп жатышат.

Кантип сокку уруу керек

Урулуп калуу үчүн эң маанилүү кеңештердин бири - аэропортко эрте баруу. Рейсиңизди текшериңиз, андан кийин дарбаза агентинен сиздин атыңызды ургандардын тизмесине киргизүүгө болобу, эгер рейс ашыкча сатылып кетсе же толук кубаттуулукта болсо, сураңыз. Экинчи кеңеш - учуу убактысы жакындаган сайын дарбаза агенти менен кайра текшерип туруу. Албетте, жүргүнчүлөрдүн саны көп жана бизнес саякатчылардын саны көп болгон популярдуу каттамдардан же саякат убакыттарынан (мисалы, дем алыш күндөрү, майрамдар же жогорку сезондор) тоскоол болосуз.

Эгер сиз накталай акча же кредит алгыңыз келсе, графикте көп убакыт калтырып, ийкемдүү болууну пландаштырыңыз. Орнуңуздан баш тартканыңыздан кийин, кийинки рейс бир нече саатка созулбашы мүмкүн (маанилүү конок байланышын өткөрүп жиберишиңиз мүмкүн) же кийинки күнү. Андай болсо, авиакомпания сиздин аэропортко жакын мейманканада түнөгөнүңүздү жабуу керек. Ыктыярчы болуу алдында бул суроолорду дарбаза агентине бериңиз. Жакшы басылгандыктан, сиз жаман абалда калгыңыз келбейт.