Айдоо таксиге караганда коопсузбу?
Айдоо таксиге караганда коопсузбу?

Video: Айдоо таксиге караганда коопсузбу?

Video: Айдоо таксиге караганда коопсузбу?
Video: Москва / Таксиге жаңы чыксамбы дегендер үчүн / Документ/Штраф/Посадка-высадка/График ж.б. маселелер. 2024, Май
Anonim
бөлүштүрүүчү айдоочу
бөлүштүрүүчү айдоочу

Райдшеринг тиркемелери көбөйгөндөн бери, күнүмдүк айдоочуларды жана алардын унааларын жердеги транспорттун альтернативасы катары колдонгон компаниялар массалык маалымат каражаттарынын, коомчулуктун жана соода уюмдарынын ортосунда. Бул топтордун айрымдары унааларды бөлүшүү коопсуздугу жок деп ырасташат жана айдоочуга телефон чалуу үчүн колдонмону колдонуу эрежелердин азайышынан жана фон текшерүүлөрүнүн жеңилдегенинен улам айдоочуларга коркунуч жаратышы мүмкүн деп ырасташат.

2016-жылдын эң көп жарыяланган учурларынын биринде, UberX менен иштеген айдоочу ок атышуу учурунда чабандестерди алып кеткен имиш. CNN маалымдагандай, айдоочу рейдшеринг кызматынан пайдаланып, кадимки UberX жүргүнчүлөрүн түшүрүп, түшүрүп жатып, алты адамды атып салган деп айыпталган. Кызматтардын каршылаштары rideshare кызматтары Америкада жана дүйнө жүзү боюнча чабандестер үчүн коомдук коркунучту жаратышы мүмкүн деп дароо эле ырасташкан. 2018-жылы Uber кайрадан башкы беттерге чыкты - бул жолу рулда айдоочу болгонуна карабай, өзүн-өзү башкарган унаа жөө жүргүнчүнү сүзүп кетти.

Айдоолорду бөлүшүү коопсузбу? Саякатчылар такси менен гана иштеши керекпи? Кийинки сапарга түшүүдөн мурун, эки кызмат тең коомчулукка көрсөткөн коргоону алдын ала жана көшөгө артында түшүнүп алыңыз.

Фондук текшерүүлөр жана лицензиялоо

Кызматка кирүү алдында,rideshare кызматтарынын жана таксилердин айдоочулары фон текшерүүсүн бүтүрүшү керек. Бирок, эки атаандаш кызмат фон текшерүүлөр кантип бүтөрү жана унааны иштетүү үчүн кандай лицензия талап кылынары менен айырмаланат.

Като институту аяктаган изилдөөдө такси айдоочулары үчүн текшерүүлөр Американын ири шаарларында ар кандай экени аныкталган. Чикагодо таксист арыз бергенге чейин беш жыл ичинде “күчтүү кылмыш” үчүн соттолбоосу керек. Филадельфияда такси айдоочулары арыз бергенге чейинки беш жыл ичинде кылмыш жасагандыгы үчүн соттолбоушу керек жана үч жыл ичинде DUI болбошу керек. Көп учурларда, манжа изин да талап кылынат. Нью-Йоркто жаңы айдоочулар үчүн эң катуу чектөөлөр болушу мүмкүн, алар айдоочулардан ден соолук стандарттарына жооп бербестен, коргонуучу айдоо курсунан өтүшүн жана сексуалдык сатуу боюнча видеону көрүшүн талап кылышы мүмкүн.

Rideshare кызматтары менен жаңы айдоочулар жеке унаасын колдонушат, бирок ошондой эле фон текшерүүдөн өтүшү керек. Ошол эле Като институтунун изилдөөсүнө ылайык, айдоочулар акыркы жети жыл ичинде оор кылмыштар үчүн соттолгон айдоочуларды текшерген Hirease же SterlingBackcheck тарабынан тазаланат. Кошумчалай кетсек, айдоочулар кызматка кирүү алдында унааларын техникалык кароодон өткөрүшү керек.

Фондук текшерүү процессинде манжа изин алуу камтылбаса да, Като институту мындай жыйынтыкка келген: "Текшерүүдөн өткөн Uber же Lyft айдоочусу жүргүнчүлөр үчүн коркунучтуураак деп айтууга болбойт. Американын эң жыш жашаган аймактарында таксистшаарлар."

Айдоочулардын катышуусундагы окуялар

Алардын ыктымалдыгы аз болгону менен, айдоочулар катышкан инциденттер rideshare кызматтарында да, таксилерде да болушу мүмкүн. Тилекке каршы, учурдагы кылмышка көз салуу ыкмалары тигил же бул кызматтын кооптуулугун так аныктоону кыйындатат.

Такси, лимузин жана паратранзиттик ассоциациясы (TPMA) айдоочулардын катышуусундагы коопсуздук инциденттеринин тизмеси: "Сизди ким айдап баратат?" деген аталыштагы веб-сайтында. Иш кагаздарын жүргүзүү 2014-жылы башталгандан бери соода уюму кеминде алты адамдын өлүмүн rideshare автокырсыктарынан жана 22 болжолдуу рейдшердин айдоочуларынын кол салуусунан деп эсептейт.

Тескерисинче, болжолдуу кол салуулар өлкө боюнча таксилерде да документтештирилген. 2012-жылы ABC филиалы WJLA-TV Вашингтондо жети камакка алынганын кабарлайт. Такси комиссиясы айдап бара жаткан аялдарга агрессивдүү айдоочулар тууралуу эскертүү берген.

Ушундай жагдайлар таксилерге жана алардын айдоочуларына байланыштуу болгону менен, укук коргоо органдары бир гана жалпы пайдалануудагы унааларда же такси кабиналарында болгон окуялардын эсебин сөзсүз түрдө жүргүзбөйт. The Atlantic гезитинин 2015-жылдагы макаласына ылайык, бир нече шаардык полиция уюмдары ижарага алынган унаалардагы инциденттерге көз салбайт: такси, такси же башка.

Керектөөчүнүн даттануусу жана чечими

Кардарларды тейлөөдө таксилер жана рейдшеринг кызматтары жалпы көйгөйлөрдү бөлүшөт. Бул жол кире акысын төлөө үчүн саякатчыларды узак жолго алып бара жаткан айдоочуларды камтышы мүмкүн,мыйзамсыз ченегичсиз жүрүүлөрдү кабыл алууга аракет кылуу, же жүргүнчүлөр таксисттердин жеке буюмдарын жоготуп алуу. Бул жагдайлар такси менен жүрүүнүн кооптуу экенине же каршы экенине далил келтирбесе да, такси жана такси кызматтары бул жалпы кырдаалдарга ар кандай мамиле жасашат.

Таксилер менен жоголгон нерселер тууралуу жергиликтүү такси кызматына түздөн-түз билдирүүгө болот. Отчетту толтурууда таксинин медалынын номерин, сизди түшүргөн жериңизди жана таксиге тиешелүү деталдарды белгилеңиз. Мындан тышкары, жергиликтүү полиция бөлүмдөрү да жоголгон жана табылган кызматты иштетиши мүмкүн жана алар менен байланышуу керек.

Rideshare кызматын колдонгондо, протоколдор өзгөрөт. Uber жана Lyft экөө тең жоголгон нерсе боюнча даттануу үчүн ар кандай ресурстарга ээ, бул колдонуучулардан алардын буюмдары менен биригүүсүнө көмөктөшүү үчүн компанияга кайрылууну талап кылат. Дагы бир жолу, жергиликтүү полицияга да кайрылсаңыз туура болот, анткени алар мындай кырдаалды жеңилдетип, унаалардын коопсуздугун сактоого жардам бериши мүмкүн.

Айдоочу атайылап узунураак жолго чыкты же кооптуу айдады деп айыпталсачы? Таксисттер жергиликтүү такси кызматына арыз менен кайрыла алышат, анын ичинде акчаны кайтарып берүү зарыл. Rideshare колдонуучулары өздөрүнүн жактырган кызматына арыз менен кайрыла алышат, алардын чечимдери ар кандай. Кээ бир учурларда, рейдшеринг кызматы жарым-жартылай төлөмдү кайтарып берүүнү же келечектеги унаалар үчүн кредиттерди берүүнү тандашы мүмкүн.

Ат айдоочулар такси же rideshare кызматын колдонгондо, алар жердеги саякат учурунда белгилүү бир тобокелчиликке дуушар болушат. Ар бир кызматтын мүмкүн болуучу кемчиликтерин түшүнүү менен,чабандестер кайда барбасын, пландары боюнча эң жакшы чечимди чыгара алышат.

Сунушталууда: