Гонконгдун трамвайларында кантип жүрүүгө болот
Гонконгдун трамвайларында кантип жүрүүгө болот

Video: Гонконгдун трамвайларында кантип жүрүүгө болот

Video: Гонконгдун трамвайларында кантип жүрүүгө болот
Video: Бурулуш учур. Гонконг кандай өзгөрүп жатат? - BBC Kyrgyz 2024, Май
Anonim
Гонконг трамвай
Гонконг трамвай

Заманбап шаар катары репутацияга ээ болгонуна карабастан, Гонконг бир нече таң калыштуу кайталанмаларды сунуштайт, алардын арасында Гонконг аралы аркылуу дагы эле бактылуу өтүп жаткан кылымдык трамвай (көчө) системасы.

Жергиликтүү тургундар Гонконгдогу трамвайлардын унааларын «дин-дин» деп аташат, алар жөө жүргүнчүлөрдү жолдон чыгарбай турганын эскерткен трамвай коңгуроолорун эстеп. Трамвайлар так эле беш жылдыздуу эмес: алардын жүрүү акысы 30 центке жакын, кондиционери жок, орточо саатына алты миль ылдамдыкта круиз жана жыгач отургучтар менен камсыз кылат.

Мындай кемчиликтерге карабастан, "динг-динг" гонконгдуктар жана бюджеттик туристтер тарабынан абдан жакшы көрүлөт, алар арзан баанын, туристтик сайттарга жетүүнүн жана трамвай гана сунуш кыла турган сонун көрүнүштүн айкалышын баалашат.

Гонконгдун трамвай тармагы

Гонконгго биринчи жолу келгендер трамвайлардан коркуп калышы мүмкүн, анткени алардын пайдалуу белгилери жана экзотикалык көрүнгөн аялдамалар жок. Кантип болорун түшүнгөндөн кийин, аларды минүү оңой.

Биринчиден, трамвайлар бир гана сегиз миль чыгыш-батыш коридор менен жүрөт (өзүнүн ат майданына айланып өтүүчү Happy Valley циклин таштап). Гонконгдук трамвайдын алты "маршруту" чындыгында эле бир коридордун бири-бирин кайталаган бөлүктөрү; бир ууч гана трамвай бүткүл узундугун кыдыратШау Кей Вандан Кеннеди Таунга чейин, андыктан кээ бир маршруттар трамвайды алмаштырышыңызды талап кылат.

Гонконг трамвайынын негизги маршруту Гонконг аралынын түндүк жээгин кучактап, анын борбордук бөлүгү Борбордук, Ван Чай жана Каусвей булуңун кесип өтөт. Бул аймактардын негизги туристтик жерлерине (жана негизги MTR станцияларына) баруу үчүн саякатыңызды батыштан чыгышка карай тизилген төмөнкү трамвай аялдамаларынын айланасында пландаштырыңыз:

  • Макао паром терминалы: Макао паром терминалы Трамвай аялдамасы (19E/78W) (Google Карталар)
  • Орто-деңгээлдеги эскалатор: Юбилейный көчөсүндөгү трамвай аялдамасы (25E) (Google Карталар)
  • IFC Mall, Star Ferry, Борбордук MTR станциясы (Чыгуу G): Pedder Street Tram Stop (27E/70W) (Google Maps)
  • Айкел аянты: Банк көчөсүндөгү трамвай аялдамасы (31E/68W) (Google Карталар)
  • Bank of China Tower, Victoria Peak Tramvay: Murray Road Tram Stop (33E) (Google Maps)
  • Гонконг паркы, Флагстафф үйүнүн чай буюмдарынын музейи: Cotton Tree Drive Tram Stop (66W) (Google Maps)
  • Pacific Place Mall, Admir alty MTR Station (Чыгуу C1): Admir alty MTR Station Tram Stop (35E/64W) (Google Maps)
  • Happy Valley ат майданы: Happy Valley терминалы (Google Карталар)
  • Causeway Bay: Causeway Bay терминалы (Google Карталар)
  • Victoria Park: Victoria Park Tram Stop (57E/42W) (Google Maps)
Борбордук трамвай
Борбордук трамвай

Гонконг трамвайында кантип жүрүү керек

Трамвай аялдамаларынын көбү көчөнүн ортосунда, трафиктин калган бөлүгүндө жайгашкан.

Трамвай жолунда кайда экениңизди жана кайда бара жатканыңызды түшүнүү үчүн, HK Trams'тин интерактивдүү бөлүмүнө кайрылыңызкарта; MTR Mobile тиркемесин жүктөп алуу (Apple App Store, GooglePlay); же ошол жерде болсоңуз, сиз турган трамвай аялдамасында картаны карап көрүңүз.

Бара турган трамвай аялдамасын, анан ошол аялдаманы жаап турган трамвайды изде.

Трамвай келгенде арткы жактан кириңиз; сиз азырынча саякатыңыз үчүн төлөбөйсүз. Трамвайдан алдыңкы жактан чыкканыңызда, жол акысын төлөө үчүн Octopus картаңызды сенсорго каршы кармаңыз. (Осьминог карталарын каалаган MTR станциясынан алдын ала сатып алса болот.) Гонконг трамвайындагы ар бир сапар, канча убакыт болбосун, 2,30 Гонконг доллары турат.

Мурда айтылгандай, Гонконгдогу трамвайлар элементтерге ачык. Ичи тар, жыгач отургучтар менен жабдылган. Бардык трамвайлар эки кабаттуу конфигурацияны колдонушат; мыкты көрүнүштөр үчүн, экинчи деңгээлге чыгып, терезенин жанындагы отургучту бекитиңиз. Трамвайдын жай кыймылы (бир аз ызы-чуу болсо) көрүнүштөрдү көрүү үчүн көп убакыт берет.

Трамвайлар күн сайын 5:30дан 12:30га чейин иштейт. Кадимки сааттарда ар бир төрт мүнөт сайын, ал эми тыгын көп учурда 90 секунд сайын трамвай күтүлөт.

Гонконг траморамикалык тур

Атайын туристтик пакет тарыхка жакын саякатчыларга арналган. Гонконгдогу траморамикалык тур 1920-жылдардагы жүргүнчү трамвайында орун алган Шеунг Вандан Кэйзвей булуңуна чейин бир сааттык жол. Күнүмдүк алты тур Батыш базарынын терминалынан же Causeway Bay терминалынан жөнөйт.

Тур үчүн колдонулган атайын трамвай кооз жерлерге жана контекстке ылайыкташтырылган. Үстүнкү палубадагы чоң балкон сизге кирүүгө мүмкүндүк беретТрамвай дөңгөлөктөрү сыяктуу борбордук асман тиреген имараттар; төмөнкү палубада мини-музей видеолор жана анык калдыктар аркылуу өтүп кеткен жерлердин артындагы окуяларды ачып берет; жеке гарнитуралар сегиз тилдин биринде аудио турду камсыз кылат.

Батыш базарынын терминалынан турлар 10:30, 14 жана 16:25те башталат; Causeway Bay терминалынан келгендер 11.40, 15.10 жана 17.40та жөнөшөт. Бир сааттык тур 65-95 Гонконг доллары (10-12 доллардын ортосунда) турат. Көбүрөөк маалымат Гонконгдун Траморамик Тур барагында жеткиликтүү.

Гонконг трамвайынын тарыхы

Башкы Гонконг трамвай жолу 1904-жылы түзүлгөн, адегенде батыштагы Кеннеди Таун шаарынан андан ары чыгышты көздөй Кьюуэй булуңуна чейинки аралыкты гана камтыйт, кийинчерээк чыгышта Шау Кей Ванга чейин созулат.

Толугу менен жабылган, эки кабаттуу трамвайлар 1920-жылдары киргизилген жана андан бери стили боюнча абдан жай өнүккөн. Чабандестер муну жакшы көрүшөт: 21-кылымдын башында пайда болгон жана заманбап линияда жасалган "миң жылдык трамвайлар" минген элге абдан жакпай калган.

Бүгүнкү күндө 160ка жакын трамвай вагону бүт системаны түзүп, күн сайын 240 000 жүргүнчүнү 19 миль жол менен ылдый ташып, жолдо 120дай трамвай аялдамасына токтойт.

Сунушталууда: