Qantas Антарктидага учуу сапарларын сунуштайт

Qantas Антарктидага учуу сапарларын сунуштайт
Qantas Антарктидага учуу сапарларын сунуштайт

Video: Qantas Антарктидага учуу сапарларын сунуштайт

Video: Qantas Антарктидага учуу сапарларын сунуштайт
Video: Международный аэропорт Ханэда всегда будет в курсе потребностей наших клиентов. 🇷🇺 2024, Ноябрь
Anonim
Мельхиор аралдарынын жанындагы эбегейсиз чоң айсбергдерди аралап сүзүү
Мельхиор аралдарынын жанындагы эбегейсиз чоң айсбергдерди аралап сүзүү

Коронавирустук пандемиядан улам, эл аралык саякат дүйнөнүн көпчүлүк бөлүгү үчүн токтотулушу мүмкүн, бирок австралиялыктар бактылуу эс алуу алдында турушат. Qantas жана Antarctica Flights туристтик компаниясы Австралиядан Антарктидага 2020-21-жылдагы кооз учууларын жаңы эле жарыялады, биринчи учуу 15-ноябрда ишке ашат.

Учурда австралиялыктарга эл аралык саякатка тыюу салынган, негизги жумушчуларды жана үй-бүлөлүк өзгөчө кырдаалдарга саякаттагандарды кошпогондо. Бирок Антарктикадагы учактарды көрүү сапары Австралияда учуп, конгондуктан, техникалык жактан бул ички рейс катары каралат - бул үчүн жүргүнчүлөр паспортун же кандайдыр бир жүктү алып келүүнүн кереги жок.

Саякат эки тарапка 12-13 саатты алат, Австралиянын ар кайсы шаарларынан чыгып, магниттик Түштүк уюлду айланып учат. Boeing 787 Dreamliner учагы чындыгында Ак континенттин эч жерине конбойт, бирок ал скульптуралык айсбергдерди жана укмуштуу тоолорду максималдуу түрдө көрүү үчүн 10 000 фут төмөн бийиктикте учат.

Учуу учурунда жүргүнчүлөр Qantas компаниясынын типтүү тейлөөсүнө, анын ичинде толук бар менен эки маал тамактанууга жана закускаларга ээ болушат, бирок алар атайын программаларды да көрө алышат. Антарктида жөнүндө учактагы көңүл ачуу системалары боюнча, ошондой эле борттогу антарктика адистеринин түз лекцияларынын сериясын угуңуз.

Эми, балким, сиз ойлонуп жаткандырсыз - терезеде отургучтары жок жүргүнчүлөр жөнүндө эмне айтууга болот? 787 эки өтмөктүү кенен кузовдуу учак, бул экономикада тогуз катардан эки гана терезе отургуч бар экенин билдирет. Бул Антарктида каттамдары үчүн алты категориядагы орундуктар бар, алар терезеге кирүүсү жок 850 долларлык экономдук орундуктан (жүргүнчүлөр терезелерди кароо үчүн кабинада эркин жыла алышат) 5 700 долларлык бизнес класстагы орундарга чейин. Төмөнкү тепкичке ээленген отургандарды эске албаганда, көрүү мүмкүнчүлүктөрүн кеңейтүү үчүн жүргүнчүлөр рейстин жарымына чейин орундарды айландырышы керек болот.

Жана COVID-19 протоколдоруна ылайык, экономикадагы ар бир орун социалдык алыстоого жардам берүү үчүн толтурулбайт, ошондой эле жүргүнчүлөргө маскалар, колду тазалоочу каражат жана дезинфекциялоочу майлыктар берилет. Андан тышкары, учуп кетердин алдында жүргүнчүлөрдүн дене табы текшерилет – ысытмасы барларды учакка отургузууга тыюу салынат, бирок алар келечектеги рейсте колдонуу үчүн толук кредит алышат.

Антарктика учуулары 26 жылдан бери иштеп келе жатканына карабастан, учуу маршруттарынын бул туру учуу үчүн учуунун пандемия тенденциясынын эң акыркысы. 8-августта Тайвандагы Аталар күнүнө карата Тайвандык EVA Air авиакомпаниясы Hello Kitty маркасындагы учактарынын биринде эч жакка каттам жасап, жүргүнчүлөргө Hello Kitty тематикалык оюн-зоок жана Киотодогу Исши Соден Накамура рестораны ашпозчу Мотоказу Накамуранын тамагын сунуштады., Японияда үчөө барМишелин жылдыздары.

Тайвандын дагы бир авиакомпаниясы Starlux Түштүк Кытай деңизиндеги Пратас аралдарына учуу маршрутун сунуштады: авиакомпания 30 секунданын ичинде рейске 188 билет сатты. Ушундай ийгилигин эске алып, авиакомпания Simple Flying боюнча ушул айда башка жерге экинчи учуу сапарын пландаштырууда.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу