Парижди айланып өтүү: Коомдук транспорт боюнча колдонмо

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-08 14:32

Париж дүйнөдөгү эң коопсуз жана эффективдүү коомдук транспорт системаларынын бири менен мактанат. Метронун метро системасы кеңири болгону менен, аны менен бир аз таанышкандан кийин, жалпысынан коопсуз жана колдонууга оңой. Поезддер адатта өз убагында келет; автобустар жакшы жабдылган жана кенен, ал эми шаардык экспресс (RER) поезддери шаардын эң маанилүү аялдамаларын рекорддук убакытта тейлейт. Эмнени сүйүүгө болбойт?

Франциянын баш калаасынын транспорт системасы жөнүндө саякатчыларды чаташтырган же чындап тынчсыздандырган бир нече нерселер бар. Биринчиден, поезддер жана автобустар көп толуп кетпейт - жана Париждин дүйнөдөгү эң көп зыярат кылынган шаарларынын бири катары статусу маселеге жардам бербейт. Экинчиден, көптөгөн метро линияларында кондиционер жок - экологиялык жактан оң, бирок ошол жайкы буудан (жана саркеч саякатчылардан) сак болуңуз. Бул жерде коомдук транспорт да майып коноктор үчүн жеткиликтүүлүгү менен белгилүү эмес. Спорт зал келемиштери Париждин жер астындагы жылан аркылуу өткөн чексиз туннелдерге жана тепкичтерге кубанышы мүмкүн, бирок шаарга бир күн баргандан кийин, кээ бир станцияларда лифттердин же эскалаторлордун жоктугу чыныгы баш ооруну жаратышы мүмкүн. Кичинекей балдары же коляскасы бар ата-энелер бул жагдайга өзгөчө көңүл бурушу мүмкүнкапалуу.

Жакшы кабарбы? Париж шаарынын өкмөтү коомдук транспортко өтө олуттуу мамиле кылат жана жыл сайын бюджеттин чоң бөлүгү Париж поезддеринде, автобустарында жана трамвайларында жол кыймылын жана жүргүнчүлөрдүн абалын жакшыртууга бөлүнөт. Жакынкы жылдарда Париждин коомдук транспорту эффективдүү, жеткиликтүү жана ыңгайлуу болот деп күтсө болот. Көптөгөн жаңы станциялар да кошулууда, алар айланып өтүүнү болуп көрбөгөндөй жеңилдетет.

Париждин коомдук транспортунда профессионал сыяктуу багыт алууну үйрөнүү үчүн окууну улантыңыз, анын ичинде мыкты билеттер жана билеттер, саякатыңызды пландоо, коопсуздук жана башкалар боюнча кеңештер.

Париж метросунда кантип жүрүү керек: Кеңештер жана амалдар

• Париж метро тутумунда саны, түсү жана саптын аягындагы аталыштары боюнча аныкталуучу жалпысынан 16 линия бар. Булар туура багытта бара жатканыңызды аныктоого жана линия которууларды пландаштырууга жардам берет.
• Мисалы, төртүнчү сап кызгылт түстө, учурда 27 станциясы бар жана "Порте де Клиннанкур/Мэри де Монруж" деп аталат, анткени ал шаардын түштүгүндөгү Мэри-де-Монтуж станциясынан түндүктөгү Порт-де-Клинанкурга чейин созулат..
• Ошого жараша, сиз ар дайым алгач сызыктын акыркы чекиттерине салыштырмалуу кайсы багытка барышыңыз керектигин аныкташыңыз керек. Эгер сиз Шателетте болсоңуз жана Одеонго барышыңыз керек болсо, картаны карап, Одеон Шателеттин түштүгүндө, Порт-д'Орлеан тарапты көздөй жайгашканын көрөсүз.
• Бул абдан маанилүү, анткени метрону бир тарапка алгандан кийин, аны өзгөртүү мүмкүн эместурникеттен чыкпастан жана кайра өтпөстөн багыттарды. Эгер сизде бир жумалык же айлык эмес, жалгыз билеттер бар болсо, бул кымбат ката болуп калат. Кошумчалай кетсек, белгилүү линиялар (айрыкча 7 жана 13-саптар) негизги пункттарда бир нече ар кандай багытта айрылат, андыктан бул поезддердин бирине түшүүдөн мурун бара турган жериңизди кылдаттык менен текшерип, сиз отурган поезд аялдамаңызга чейин барарын текшериңиз.

Иштөө сааттары

• Кадимки иштөө убактысында метро дүйшөмбүдөн бейшембиге чейин жана жекшембиге чейин саат 5:30дан 12:40ка чейин иштейт, ал эми жума жана ишемби күндөрү саат 5:30дан 1:40ка чейин иштейт. майрам алдындагы түн.
• Акыркы поездге жеткениңизди камсыз кылуу үчүн жалпысынан станцияга жабылууга болжол менен 30 мүнөт калганда келүүнү максат кылышыңыз керек, анткени акыркы поезддер станцияга жараша ар кайсы убакта жөнөйт.
• Кээ бир майрамдар жана шаардагы иш-чаралар, анын ичинде Жаңы жыл түнү, Октябрь музейи жана Нуит Бланш (Ак түн) деп аталган көргөзмөлөр үчүн кээ бир метро линиялары түнү бою ачык. Эгер бул иш-чараларга катышып жатсаңыз, көбүрөөк маалымат алуу үчүн Париждин коомдук транспорт башкармалыгынын расмий веб-сайтын текшериңиз.

Париждин коомдук транспортундагы коопсуздук

Метро жана башка коомдук транспорт жалпысынан коопсуз, бирок чөнтөкчүлөр көп линияларда иштешет. Өзүңүздүн акылыңызды жана баалуу нерселериңизди адамыңызга жакын кармаңыз. Коопсуз саякаттоо боюнча көбүрөөк маалымат, анын ичинде окуя же өзгөчө кырдаалда эмне кылуу керектиги боюнча кеңеш алуу үчүн бул баракты караңыз.

Жеткиликтүүлүк

• Париждин айрым метро линияларында гана майыптар коляскасы бар. Эгер сизде майыптар же кыймыл мүмкүнчүлүгү чектелген болсо, бул барактан жеткиликтүү маршруттар үчүн кутучаны белгилеңиз.
• Поезддердин бортунда жүргүнчүлөр орундарын ден соолугунун мүмкүнчүлүгү чектелген саякатчыларга, улгайган жүргүнчүлөргө, кош бойлуу аялдарга же кичинекей балдары менен бара жаткан жүргүнчүлөргө берүүгө милдеттүү. Эгер сизге орун керек болсо, орун сурагандан тартынбаңыз жана туруу кыйынга турган саякатчыларга көңүл буруп, аларга орун сунуштоону унутпаңыз.

Париж метро билеттерин кайдан сатып алса болот

Париждин коомдук транспорт тармактарына билеттерди жана талондорду каалаган метродо, RER же трамвай станцияларында жана автобустарга отурганда сатып алсаңыз болот. Алар ошондой эле шаардын айланасындагы Париж туристтик маалымат борборлорунда бар жана кээде гезит күркөлөрүнөн же тамеки сатуучу жайлардан тапса болот (тамеки сатуучулар).

• Метро же RER станциясындагы автоматтык дистрибьютордон билеттерди сатып алууда, кээ бир станцияларда дебет карталары жана тыйындар гана кабыл алынат. Эгер сизде эсеп гана болсо, билеттерди "Vente" (Сатуу) столунан сатуучудан сатып алышыңыз керек болот.
• Париж автобустарына отурганда так өзгөртүү менен төлөңүз. Эсиңизде болсун, сиздин метро билетиңиз адатта автобуска которууга жол бербейт; сиз автобустун айдоочусунан сурап которуу үчүн төлөшүңүз керек. Айдоочуга бара турган жериңизди айтыңыз, ошондо ал туура жол киренин төлөшү үчүн. Эгер сиз автобусту тез-тез колдонууну пландасаңыз, метро станциясынан алдын ала "карнет" (пакет) сатып алыңыз.
• Өзгөртсөңүз болотөзүн-өзү тейлөөчү билет автоматтарынын интерфейс тили англисче. Машиналардын аброюна карабастан, бул сизге керектүү билеттерди табууну жеңилдетет.

Париж Метро билеттери жана билеттери: Кандай түрүн сатып алышыңыз керек?

Жашооңуздун узактыгына, коомдук транспортту канча колдоноруңузга жана Шато-де-Версаль же Париж Диснейленд сыяктуу жерлерге бир күндүк саякаттарды пландаштырып жатасызбы, ошого жараша бир метро билеттеринин бирин тандап алышыңыз керек., билеттердин пакеттери («карнет» деп аталат), же бир нече пайдалуу транспорт билеттеринин бири. Төмөндө сиздин варианттарыңыздын кыскача баяндамасы жана туураны кантип тандоо боюнча кээ бир кеңештер берилген. Эч качан көчөдөгү сатуучулардан же станциялардын кире беришинде сүзүп жүргөн сатуучулардан билеттерди сатып албаңыз; бул билеттер жасалма болушу мүмкүн жана кийинчерээк айып пулга, кошумча убакыт менен акчага сарпталышы мүмкүн.

Стандарттык "T+" Метро билеттери

• Бул билеттер Парижде бир метро, RER, автобус же трамвайга (1-зонада гана), анын ичинде трансферлерге ылайыктуу. Метродон RERге биринчи валидациянын ортосунда эки саатка, ошондой эле автобустар же трамвайлар биринчи валидациядан 90 мүнөткө чейин которо аласыз. Билетиңизди дайыма колуңузда кармаңыз.
• Париж аэропортторуна баруучу жана андан кайтуучу автобустар жана поезддер үчүн атайын билеттер талап кылынат. Көбүрөөк маалымат алуу үчүн Париж аэропортунун жердеги транспорту боюнча колдонмобузду караңыз.
• Кыска убакытка калып, коомдук транспортту үнөмдүү колдонсоңуз, буларды сатып алыңыз. Сиз бир күндүк сапарларды пландаштырган жоксуз.
• 2020-жылдын октябрына карата, бир билет1,90 евро турат, ал эми бортто сатылып алынган автобус билети 2 евро. 10 билет пакетин (« un carnet ") 16,90 еврого же 10 жашка чейинки балдар үчүн 8,45 еврого сатып алса болот. Аэропорттун билеттери тандалган транспорттун түрүнө жараша 2 евродон 17 еврого чейин жетет.

Парижге баруу билети: Чексиз саякат үчүн

• Бул билет Парижде (метро, RER, автобус, трамвай жана аймактык SNCF поезддери) жана Париждин чоң аймагында, беш күнгө чейин чексиз саякатка ылайыктуу. Ошондой эле тандалган музейлерде, аттракциондордо жана ресторандарда атайын сунуштарды берет. Учурдагы жол кирелердин тизмеси жана билетти кантип колдонуу керектиги тууралуу чоо-жайды бул баракты караңыз.
• Эгер сиз Париждин чоң аймактарын кыдырууну пландап жатсаңыз, бул билетти тандаңыз. Versailles же Disneyland Paris көрүү үчүн 1-5-зонанын картасын, ал эми көбүрөөк камтуу үчүн 1-8-ди тандаңыз. Visite өтүүсүнө карата толук колдонмобузда түшүндүргөндөй, метродо, RERде жана автобустарда эркин жүрүүгө мүмкүндүк берген, ошондой эле Париждин көптөгөн таанымал жерлерине кирүү мүмкүнчүлүгүн берген бул атайын билетти сатып алуу убакытты талап кылат. Эгер саякатыңызда бир нече ири музейлерди жана эстеликтерди кыдырууну пландап жатсаңыз, анда ойлонуп көрүңүз.

Париж метро системасын колдонуу боюнча көбүрөөк маалымат алуу үчүн, жергиликтүү транспорт бийлигинин RATP расмий сайтын караңыз (англис тилинде). Сиз бекер карталарды жүктөп алып, графиктерди издеп, маршрутуңузду пландап, ошондой эле учурдагы тарифтер, тармак көйгөйлөрү жана башка маалымат боюнча маалыматты таба аласыз.

Париж RER (Шалканалы) Поезди кантип айдаса болотСистема

RER, Париждин шаардык поезд системасы, Париждин ичинде жана башка аймактарда (шаардын чегинен тышкары токтогон метрого карама-каршы) беш экспресс поездден турат. RER сизди көздөгөн жериңизге тезирээк жеткирет, анткени ал Метрого караганда бир топ азыраак аялдамаларда токтойт.

Чыгуучу жана кирүүчү RER поезддери үчүн негизги борбор - Шателет-Лес Халлес станциясы. Башка ири борборлорго Гаре дю Норд, Сент-Мишель/Нотр-Дам жана Гаре де Лион кирет. Париж метросуна караганда башка (коомдук) компания башкарган RER башында бир аз татаал болушу мүмкүн, бирок алынган убакыт жалпысынан татыктуу.

Мисалы, Түштүк Париждеги Денферт-Рошеродон түндүктөгү Гаре дю Нордго RER аркылуу жетүү үчүн болжол менен 10 мүнөт талап кылынат. Ошол эле метро маршруту жолуңузга кеминде он мүнөт кошот.

RER линиялары, маршруттары жана иш сааттары

Метро сыяктуу эле, RER линияларын тамгалар (Адан Еге чейин) жана саптын аягындагы аттары менен аныктоого болот. Бирок, RER метрого караганда татаалыраак, анткени ар бир линия белгилүү бир учурда ар кандай багыттарга бөлүнүп, туура эмес поездге түшсөңүз, адашып кетүүнү (жана каражатты жана убакытты ысырап кылууну) жеңилдетет. Саякатыңызды жеңилдетүү үчүн бул кеңештерди аткарыңыз:

• Сюрприздерди болтурбоо үчүн учакка отурардан мурун багытыңызды кылдат текшериңиз жана багыт алууга жардам берүү үчүн RER станцияларында жайгашкан поезд маршруттарын колдонуңуз. Эгер шектенсеңиз, жардам сураңыз. Эгер сизде смартфон же планшет болсо, Париж Metro/RER колдонмосун орнотуп алыңыз. Көпчүлүгү акысыз жана алар үчүн абдан ыңгайлуу, андыктан сиз жергиликтүү тургундарга да тез-тез кайрыла аласызбашаламан система деп эсептеңиз.
• RER менен жүрүүнүн дагы бир татаал учуру - бул жол кире акысын түз алуу. RER Париж чөлкөмүндөгү беш зонаны камтыйт жана эгер сиз билетиңиз же билетиңиз уруксат бергенден алысыраак сапарга чыксаңыз, сизге айып пул салынышы мүмкүн. Метро билетиңиз же талонуңуз көздөгөн жериңизге керектүү аймактарды камтыганын текшериңиз, эгер кандайдыр бир шектенсеңиз, учакка отурардан мурун билет агенти менен бара турган жериңиздин аймагын жана талап кылынган жол киренин эки жолу текшериңиз.
• Көпчүлүк RER станцияларынан чыгуу үчүн билетиңизди сактап коюшуңуз керек экенин унутпаңыз.

Иштөө сааттары

RER линиялары үчүн иштөө сааттары ар кандай, бирок орто эсеп менен шаар аралык поезддер саат 4:50дөн түн ортосуна чейин же 12:30га чейин каттайт. Маршруттар жана сааттар үчүн RATP маршрутун издөө барагынан караңыз.

Парижде автобуста кантип жүрүү керек

Парижге барганда, шаарды айланып өтүү үчүн автобустарды кантип колдонуу керектигин түшүнүү кыйынга турушу мүмкүн. Бирок автобус метрого же RERге караганда кооз жана азыраак клаустрофобиялык болушу мүмкүн. Шаардын таза жана жагымдуу автобустары менен таанышууга убакыт бөлүү өзүн актай алат. Париж шаарынын чектеринде иштеген жалпы 64 линия менен сиз метро сизди каалаган жерден ала аласыз жана көбүнчө ар кандай көздөгөн жерлерге жете аласыз.

Эгер сиз майып же улгайган саякатчы болсоңуз, автобуска түшүү бир топ жеңилдейт: азыр көпчүлүк метродон айырмаланып, пандустар менен жабдылган, ал жеткиликсиздик жагынан дагы эле начар.

Саптар жанаАялдамалар

Автобус аялдамалары шаардын бардык тегерегине жайгашкан жана көбүнчө бир нече ар кандай линиялар үчүн түйүн болуп саналат. Жакында эле көпчүлүк аялдамалар кийинки автобусту качан күтөөрүн айтып турган электрондук маалымат системалары менен жабдылган. Коңшулардын карталары жана автобус каттамдары көпчүлүк станцияларда, ошондой эле Париждин туристтик маалымат кеңселеринде көрсөтүлөт.

Париж автобустары кош сандар менен белгиленген жана алдыңкы бетинде белгиленген саптын аягынын аты. Автобуста жүрүү үчүн T+ метро билеттерин же жумалык жана айлык билеттерди колдонсоңуз болот, бирок метродо бир эле билетти колдонгон болсоңуз, автобуска которо албайсыз. Бирок сиз биринчи автобуска отургандан кийин 90 мүнөттүн ичинде эки автобустун ортосунда кошумча акы төлөбөй которо аласыз. Биринчи автобуска отурганыңызда айдоочудан билетиңизге штамп коюусун сураныңыз («валидер»).

Шаарды кыдыруу үчүн автобустарды колдонуу: арзан альтернатива

Кээ бир автобус каттамдары өзгөчө кооз жана Париж автобус турларына арзан альтернатива боло алат. Париждеги автобус линияларынын картасын бул жерден көрө аласыз.

• 38 линиясы шаардын борбору аркылуу түндүктөн түштүккө өтөт жана Латын кварталынын, Сена дарыясынын же Нотр-Дам соборунун эстен кеткис көрүнүшүн камсыз кылат.
• 68-сап Музей д'Орсе, Сен-Жермен де-Прес, Сена, Лувр жана Опера Гарньенин көрүнүшүн сунуштайт.
• 28-сап École Militaire, Assembleée Nationale, Сена дарыясы, Улуу Пале жана Елисей талааларынын сонун көрүнүшүн сунуштайт.
• 96-линия желдин кооз жерлеринен өтөтоң жээк, анын ичинде Hotel de Ville, орто кылымдагы Маре району жана модалуу Бастилия.

Иштөө сааттары

Иш сааттары бир топ өзгөрөт, бирок негизги линиялар болжол менен таңкы 6:00дөн 12:45ке чейин иштейт Жума жана ишемби күндөрү автобустар саат 1:45ке чейин иштейт. 30 мүнөт.

Парижде трамвайда кантип жүрүү керек

Парижде 19-кылымда трамвай болгон, кийин ал демонтаждалып, метро менен алмаштырылган. Бирок шаардын калкынын көбөйүшү жана Парижди анын чет жакалары менен байланыштыруу зарылдыгы жарык шаарында трамвайдын жанданышына алып келди.

Шаарда азыр Париждин шаардын чегинде, негизинен сырткы чектердин тегерегинде жана T1ден T11ге чейин номерленген 10 трамвай линиясы бар.

• Сиз кадимки метро билеттерин жана жолдомолорду колдонуп трамвайга түшсөңүз болот жана бул шаарды жерден көрүүнүн жана борбордун анча белгилүү эмес жерлерин көрүүнүн жакшы жолу болушу мүмкүн.
• Тамшы жагы, трамвайлар шаардын чоң билети бар туристтик жайларына дээрлик эч качан кызмат кылбайт. Бул транспорттун түрү эмес, шаардын сырткы чектерине жакын калмайынча, көпчүлүк зыяратчылар артыкчылыкка ээ болушат.
• Париж трамвайындагы маршруттар үчүн RATP маршрутун издөө барагынан караңыз. Сиз бортунда трамвай билеттерин сатып ала албай турганыңызды эске алыңыз, бирок трамвай станциялары билет сатуучу автоматтар менен жабдылган.

Парижде таксиде жүрүү

Көптөгөн туристтер качан же таксиге түшөөрүн билбей калышатПариж. Кыска жооп: майыптыгыңыздын же кыймылдын чектелгендигинен улам өзгөчө муктаждыктарыңыз болбосо, же жөө басууну же коомдук транспортко түшүүнү жактырбасаңыз, адатта кереги жок.

Эгер сиз таксиге отурууну чечсеңиз, бул кеңештерди унутпаңыз:

• Эч качан таксиге отурбаңыз же анын чатырында кызыл жана ак "Такси Парижиен" белгиси менен жабдылган жана ичинде көрүнүүчү эсептегич болбосо, таксиге отурбаңыз. Айдоочунун статусун текшербестен, шылуундуктар кеңири таралган жана кооптуу болушу мүмкүн - өзгөчө жалгыз саякатка чыккан аялдар үчүн - айдоочунун статусун текшербей туруп, жолго чыгуу.
• Кыска жол кире үчүн айдоочулар көбүнчө накталай акчаны артык көрүшөт. Узак сапарлар үчүн (мисалы, шаардын аркы тарабында же аэропортко чейин Visa жана MasterCard жалпысынан кабыл алынат. Таксилер American Express кабыл алуу адаттан тыш көрүнүш жана жол чектерин кабыл алышпайт. Айдоочудан кандай төлөм түрлөрү бар экенин сураңыз. уруксат.
• Айдоочуңузга каалаган маршрутту берүүдөн тартынбаңыз. Бирок, айдоочулар үчүн минималдуу англис тили болушу адаттан тыш көрүнүш эмес экенин унутпаңыз. Картаны санарип түзмөккө жүктөө жана аларга сиз каалаган маршрутту же көздөгөн жерди көрсөтүү пайдалуу болушу мүмкүн.
• Күш маалында жана туристтик айларда жол кыймылы абдан оор болушу мүмкүн. Такси менен саякаттоо бир аз көбүрөөк убакытты талап кылышы мүмкүн, ошондуктан көптөгөн туристтер андан баш тартышат.

Парижде велосипед менен айланып өтүү

Эгер сизге велосипед менен саякаттаганды жактырсаңыз, Франциянын баш калаасында жүргөнүңүздө муну жасоого аракет кылуу жакшы идеябы деп ойлошуңуз мүмкүн. Ал эми Парижде велосипед барVelib' деп аталган ижара схемасы, анын көптөгөн терс жактары бар:

• Өтө сунушталган туулга берилбейт, андыктан өзүңүз алып же сатып алышыңыз керек.
• Шаарда велосипед тебүү жолдору бар, бирок ырааттуу эмес жана коопсуздук шарттары байкерлер, атүгүл тажрыйбалуу шаардык велосипедчилер үчүн оптималдуу эмес.
• Velib' төлөм схемасы саякатчыларга, өзгөчө кыска сапарларга ылайыкталган эмес.

Ушул себептерден улам биз туристтерге Велибди көбүнчө сунуштабайбыз. Бирок, көптөгөн тур компаниялары шаарды айланып өтүүчү велосипед жана Сегвей турларын, анын ичинде кызыктуу түнкү турларды сунушташат. Алар көбүнчө туулга менен камсыздашат, эң мыкты жана коопсуз жолдорду билишет жана коноктордун жалпы коопсуздугуна жана бакубаттыгына көңүл бурушат.

Парижди айланып өтүү боюнча көбүрөөк кеңештер

Париж - туура маалымат менен куралдансаңыз, айланып өтүүгө салыштырмалуу оңой шаар. Бул жерде коомдук транспортто жергиликтүү унаалардай навигациялоого жана жолдо ашыкча нааразычылыктан жана клаустрофобиядан качууга жардам бере турган бир нече кеңештер бар.

• Татыктуу метро картасын алыңыз. Булар метродогу каалаган маалыматтык стендден бекер жеткиликтүү, ошондой эле онлайн жүктөсө болот. Жолду табуу үчүн жер астындагы туннелдерди аралап чуркагандын пайдасы жок. Карта жардам берет.
• Кээ бир сонун бекер колдонмолор эми смартфонуңуз, iPhone же планшетиңиз үчүн жеткиликтүү. Бул жерден жүктөлүп алынуучу RATP транспорт компаниясынын жеке колдонмосу жакшы иштейт.
• Мүмкүн болсо, шашма сааттарда метрого же RERге (экспресс поезддерге) түшүүдөн качыңыз. Бул маалда жөө басууну тандаңызавтобуска отуруу. Бирок, бир эскертүү: кээ бир автобус линиялары да ушул сааттарда сазга толот.
• Метронун 1, 2, 4, 11, 12 жана 13-линиялары көбүнчө эл көп жык толгон линиялар, айрыкча шашма убакта. 38, 28, 68 жана 62-автобус линиялары эң тар линиялардын бири, бирок алар шаардын эң борбордук аймактарын да тейлешет.
• Метронун 6 жана 2-линиялары жолдун көп бөлүгүн жер үстүнөн басып өтүп, кээде шаардын таасирдүү көрүнүшүн сунуштайт. 6-линия Бир-Хакеим станциясынын жанындагы Эйфель мунарасынын укмуштуудай көрүнүшүн сунуштайт. 2-саптан Сакр-Кердин анча деле таң калыштуу эмес көрүнүшүн көрүүгө болот.
• Мааниси келгенде RER мингенди үйрөнүңүз. Парижге келген көптөгөн зыяратчылар Париждин беш ылдам жүрүүчү поездине эч качан бут коюшпайт, бирок алар шаарды бир чекиттен экинчи чекитке тез аралап өтүшүңүз керек болсо, алар жакшылык болушу мүмкүн. RER ошондой эле Диснейленд Парижге, Версальга же чоң паркка жана Буа де Винчен деп аталган "жыгачка" бир күндүк саякатка барууну пландап жатсаңыз, абдан пайдалуу.
• Дем алыш күндөрү кечинде метронун узартылган иш убактысынан пайдаланыңыз; акыркы поезддер акыркы аялдамаларына жекшембиден бейшембиге чейин саат 1:40та келишет. Жума, ишемби жана майрам күндөрү кечинде көптөгөн линиялар саат 2:15ке чейин иштейт. Толук сааттар жана графиктер үчүн RATP расписаниелерин караңыз.
• Таксилер айланып өтүүнүн көбүрөөк убакытты талап кылган жана алда канча кымбатыраак ыкмасы болушу мүмкүн. Айрыкча шаардын борборунда жана шашма сааттарда такси сапарлары метрого жана ал тургай автобуска караганда бир аз көбүрөөк убакытты талап кылат. Автобустарда көбүнчө атайын тилкелер бар, ал эми метро, RER жанатрамвай линиялары жер үстүндөгү трафиктен таптакыр оойт.
• Кээ бир учурларда, жөө басуу бир чекиттен экинчи чекитке тез жана дем берүүчү саякат үчүн эң жакшы коюм болушу мүмкүн. Кийинки көздөгөн жериңизге автоматтык түрдө метро же автобуска түшпөңүз. Анын ордуна, Google Карталарды, көчө картасын же RATP Маршрут пландоочусун колдонуп, жөө басуу чындыгында ылдамыраак болорун текшериңиз. Бул дээрлик кызыктуураак болот - жана сиз да таза абага ээ болосуз.