Жаңы Зеландиядагы эң мыкты поезд саякаттары

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-08 14:20

Окленд жана Веллингтон аймактарынан тышкары, поезд менен саякаттоо Жаңы Зеландияда күнүмдүк жүрүүнүн жолу эмес. Бирок, аз сандагы негизинен алыскы маршруттар Жаңы Зеландиянын айланасында айдоо үчүн кооз жана жайлуу альтернатива болуп саналат. Алардын бири Түндүк аралдын көп бөлүгүн, ал эми башкалары Түштүк аралдын ар кайсы аймактарын басып өтөт.

Саякатчыларды кызыктырган жерлерди байланыштыргандай эле, поезд менен саякат эс алууга мүмкүнчүлүк берет. Жаңы Зеландияда айдоо тоолуу рельефтен жана шосселердин жоктугунан улам татаал болушу мүмкүн, андыктан маршруткаңызга поезд менен саякат кошуу менен эс алып, кооз пейзаждарга сиңип кете аласыз.

Жаңы Зеландиянын кооз поезд саякаттары жөнүндө эмнени билишиңиз керек.

Түндүк изилдөөчү: Окленд - Веллингтон

Түндүк изилдөөчү Оклендде башталып, Веллингтондо бүтөт же тескерисинче. Маршрут Түндүк аралдын борборун кесип өтөт жана бүтүрүү үчүн болжол менен 11 саатты талап кылат, бул ошол эле аралыкты айдоо менен салыштырууга болот.(400 миль). Кереметтүү жерлерге Вайкато айдоо жерлери, Кинг өлкөсүнүн укмуштуудай дөңсөөлөрү жана токойлору, Тонгариро улуттук паркы жана анын үч вулканы (Тонгариро, Руапеху жана Нгаурухоэ) жана Веллингтондун түндүгүндөгү Капити жээги кирет.

Northern Explorer - үстөлдөрдүн тегерегине топтолгон отургучтары бар ыңгайлуу поезд. Ачык асман алдындагы көрүү аянтчасы, борттогу ажатканалар (алар самолеттун дааратканаларына караганда кененирээк) жана тамак-аш менен суусундуктарды тейлеген араба бар. Поездде берилүүчү тамактын баасы кымбат жана арзан болот, андыктан пикник алып келгениңиз жакшы (Бирок BYO спиртине жол берилбейт).

Түндүк изилдөөчүдөгү саякатчылар жолдогу станциялардан түшө алышат, мисалы, Оторохангадагы Вайтомо үңкүрлөрүнө же Охакунеден Тонгариро улуттук паркына барып, бир нече күндөн кийин башка поездге түшө алышат, же машине ала алышат. ошол жерден жолду улантыңыз. Поезд жыл бою жумасына бир нече жолу эки тарапка каттайт.

Марлборо учагы: Пиктон - Бленхайм

Марлборо учагы бул тизмедеги саякаттардын эң кыскасы (жана эң сүйкүмдүүсү), анткени ал Түштүк аралдын чокусунда жайгашкан Марлборо аймагындагы Пиктон менен Бленхаймдын ортосунда 18 миль аралыкты басып өткөн. Унаа менен бул сапар 30 мүнөткө жетпеген убакытты алат, бирок поездге бир сааттай убакыт кетет.

Поезд кыска аралыкты басып баратканда, аны минүү өзүнчө бир тажрыйба. Бул 1915-жылдагы паровоз сыяктуу эле, вагондор винтаждык окшойт. Ар бир вагон жергиликтүү шарап заводу тарабынан каржыланат (Марлборо Жаңы Зеландиядагы эң ири шарап өндүрүүчүсү) жана үлгүлөр бортто берилет.

Марлборо Саундс шаарындагы кооз порт шаарындагы Пиктон шаарынан баштап, Marlborough Flyer Бленхеймдин сыртындагы жүзүмзарлардын дээрлик чексиз талааларын аралап өтүп, Шарап станциясы ыңгайлуу жайгашкан Бленхайм станциясына токтойт. Бул инновациялык шарап татыган бар өзүн-өзү тейлөөчү машиналарда ондогон жергиликтүү шараптарды сунуштайт.

Марлборо учагын Интерисленддер парому менен Түштүк аралга келгенден кийин Пиктондон кайра же эки тарапка бир тарапка саякаттоого болот.

Жээк Тынч океан: Пиктондон Крайстчерч

Жээк Тынч океан Түштүк аралдын жогорку бөлүгүнүн чыгыш жээгин бойлоп, Пиктон менен Крайстчерчтин ортосундагы 208 мильди басып өтүп, Кайкоурага болжол менен жарым жолдо токтойт. Кайкоура киттерге көз салуу үчүн популярдуу жер болгондуктан, көптөгөн саякатчылар поезд сапарын улантуудан мурун ал жерде бир нече күн токтоп калуу мүмкүнчүлүгүн колдонушат.

Түндүк изилдөөчү сыяктуу, Тынч океандын жээги ыңгайлуу жана борттогу ыңгайлуулуктары менен келет. Scec Plus классы жакшыртылган вагондо жаңы даярдалган тамактарды жана комментарийлерди берет.

Coastal Explorer сезондук жана эрте жаздан (сентябрь) күздүн ортосуна (апрель) чейин иштейт. Ал жумасына үч жолу иштейт.

TranzAlpine: Кристчерч - Греймут

TranzAlpine Түштүк аралдын тоолуу борборун кесип, чыгыш жээгиндеги Крайстчерчтен батыштагы Греймутка чейин. 139 миль жолду бүтүрүү үчүн беш саат талап кылынат жана Кентербери түздүктөрүнүн жалпак аймактарынан башталып, Түштүк Альпыларды басып өтүп, жапайы жана катаал Батыш Жээк менен аяктайт.

TranzAlpine - жээктен жээкке саякаттоонун ыңгайлуу жолу, ал айдоо үчүн татаал жол болушу мүмкүн. Греймут - Батыш Жээкти изилдөө үчүн ыңгайлуу секирүү чекити, бул жерде Хокитика капчыгайы, Франц Йозеф жана Фокс мөңгүлөрү, Пунакайки Блин аскалары жана Папароа улуттук паркы өзгөчөлөнгөн жерлер.

Башка алыскы поезддер сыяктуу эле, бортто ыңгайлуулуктар жана ыңгайлуулуктар бар. Scec Plus Class жакшыртылган кызматты сунуштайт.

Тайери капчыгайынын темир жолу: Дунединден Миддмарчка

Тайери капчыгайынын темир жолу - бул дагы бир саякат, анда А чекитинен В чекитине өтүү азыраак жана андан ырахат алуу керек. Маршрут кээ бир классикалык чоң асмандагы Борбордук Отаго пейзажын, ошондой эле Тайери капчыгайынын өзүн аралайт. Дунединден башталып, атактуу нео-готикалык Дунедин темир жол станциясынан Таиери капчыгайынын темир жолу жылдык Singles Ball менен белгилүү болгон Миддлмарч чакан шаарына 47 миль аралыкты басып барат. Сапардын өзгөчөлүгү – Тайери дарыясынын жээгинде, Тайери түздүгү менен бийик Маниотото бөксө тоосунун ортосундагы укмуштуудай Тайери капчыгайы жана бийик темир көпүрө.

Көпчүлүк жүргүнчүлөрТайери Капчыгайынын темир жолу ошол эле күнү Дунединге кайтып келет, анткени Миддмарч Отагодо башка жерге саякаттоо үчүн ыңгайлуу эмес.

Тайери капчыгайынын темир жолун Дунедин темир жолу башкарат, ал ошондой эле Дунединден бир нече күндүк поезд сапарларын сунуштайт: Inlander (Дунедин менен Хиндондун ортосунда) жана Seasider (Дунедин менен Вайтатинин ортосунда).