Лондон менен Париждин ортосундагы Eurostarды кантип алуу керек: толук колдонмо
Лондон менен Париждин ортосундагы Eurostarды кантип алуу керек: толук колдонмо

Video: Лондон менен Париждин ортосундагы Eurostarды кантип алуу керек: толук колдонмо

Video: Лондон менен Париждин ортосундагы Eurostarды кантип алуу керек: толук колдонмо
Video: 50 Путеводитель в Буэнос-Айресе Путеводитель 2024, Май
Anonim
Улуу Британия, Лондон, Сент Панкрас эл аралык темир жол вокзалы, Eurostar поезддери
Улуу Британия, Лондон, Сент Панкрас эл аралык темир жол вокзалы, Eurostar поезддери

Бул макалада

Эгер сиз абада саякаттоо ар дайым Европанын бир ири шаарынан экинчисине жетүүнүн эң натыйжалуу жолу деп ойлосоңуз, дагы бир жолу ойлонуп көрүңүз. Жогорку ылдамдыктагы Eurostar поезди сизди Лондондон Парижге же карама-каршы багытта эки саат 16 мүнөттө, саатына 186 мильге чейин ылдамдыкта алып барат. Аэропортко баруу жана андан кайтуу, коопсуздуктун татаал процедуралары жана учуп чыкканга чейин күтүү убактысын эске алганда, эки борбордун ортосунда учуу тезирээк болбойт. Бул, айрыкча, Eurostar поезддери шаардын борборлорунан чыгып, келип калгандыктан, айланып өтүүнү жана шаардык укмуштуу окуяларыңызды баштоону жеңилдетет! Жогорку ылдамдыктагы кызматты кантип алуу, саякатка кантип даярдануу жана жол боюндагы саякатыңыздын бардык мүмкүнчүлүктөрүн пайдалануу боюнча толук маалымат алуу үчүн окууну улантыңыз.

Евростар поезддери кайдан кетет?

Лондон-Париж багытында Eurostar поезддери Лондондун борборундагы Сент-Панкрас эл аралык темир жол станциясынан Париждин борборундагы Гаре дю Нордго чейин барат. Лондон метро (метро) жана Париж метро поезддери тез-тез станцияларды тейлейт, бул сиздин чыгуу пунктуңузга жетүү үчүн оңой. Парижде Gare du Nord кошумча линия менен тейленетпоезд RER B.

Жогорку ылдамдыкта жүрүүчү поезддер кургактыктан жана Ла-Манштан ылдыйда өткөн Канал туннелинин (Чунель) астында укмуштуудай ылдамдыкта жүрөт.

Евростардан Диснейлендден Парижге: Альтернативалуу жол

Париждин Диснейлендине саякат алууну ойлоп жатасызбы? Eurostar Лондон менен Парижден түз эле Марне-ла-Валлеге мектеп каникулдарында жана башка учурларда иштейт. Каалооңузча көп жүктү алуу мүмкүнчүлүгү жана тез жолго чыгуу мүмкүнчүлүгү менен бул балдарга жагымдуу маанай тартуулоонун идеалдуу жолу болушу мүмкүн.

Марне-ла-Валле станциясынан сейил бакка чейин болгону эки мүнөттүк жол. Эгер кааласаңыз, RER шаардык поезди A. аркылуу Париждин борборуна оңой жете аласыз.

Эгер Disney Express багаж кызматын ээлеп алсаңыз, сумкаларыңызды станцияга калтырсаңыз болот.

Евростар поезддерине катталуу процедуралары

Жүргүнчүлөр пландаштырылган учуу убактысына кеминде 45 мүнөт калганда катталышы керек жана муну жеке өзү жасашы керек (онлайн катталуу мүмкүн эмес). Билетиңизди алдын ала басып чыгарыңыз, телефонуңузга Eurostar тиркемесин жүктөп алуу менен электрондук билетти колдонуңуз же билеттериңизди каттоо күркөлөрүнүн жанындагы атайын борборлордон ээлөө маалымдамаңызды колдонуп басып чыгарыңыз. Кирүү автоматтык дарбазалар аркылуу; билетиңиздин штрихкодун скандап, өтүңүз.

Сиз баштыктарыңыз менен бирге үзгүлтүксүз сканерленесиз. Көбүнчө бут кийимди чечүүнү талап кылбайт, бирок чөнтөгүңүздөн пальтолорду, тыйындарды жана башка нерселерди, кээде зер буюмдарды алып салышыңыз керек болот.

Коопсуздук аймагынан өткөндөн кийин паспортуңузду көрсөтүшүңүз керекиммиграция органдары. Учурда Франциянын жана Улуу Британиянын чек ара бийликтеринен иммиграция текшерүүлөрүнөн өтүшүңүз керек болот.

Евростар станцияларындагы кызматтар

Англис каналынын эки тарабындагы Eurostar станциялары түрдүү кызматтар менен жабдылган, анын ичинде ресторандар жана кафелер, алымсыз дүкөндөр, телефондорду жана ноутбуктарды туташтыруу үчүн розеткалар жана бекер Wi-Fi.

Бизнес класстагы саякатчылар жана "Carte Blanche" мүчөлөрү атайын, тез линиялардан жана Business Premier залынан пайдалана алышат. Залдарда тамак-аш, жеңил тамактар, ысык жана муздак суусундуктар, гезиттер жана көпчүлүк орундарда электр розеткалары бар.

Ачкабы? Лондон менен Париждеги Eurostar станцияларындагы жана анын айланасындагы эң мыкты ресторандар боюнча толук жолду карап чыгып, жегенге жакшы нерсе табыңыз.

Башка Eurostar кызматтары жана бонустары

  • Көптөгөн музейлерде жана галереяларда 2ге 1ге сонун сунуш бар, алардан Eurostar билетиңизди жана паспортуңузду көрсөтүү менен гана пайдалана аласыз. Eurostar сайтындагы Eurostar Plus Culture шилтемесин басыңыз.
  • Парижде Музей д’Орсе, Чоң сарай жана Jeu de Paume сыяктуу музейлерде сунуштар бар.
  • Eurostar ошондой эле белгилүү ресторандардагы эсебиңизден 50 пайызга чейин арзандатуу берген эң жогорку үстөл менен биргеликте Eurostar Plus Gourmet сунуштайт. Эсепти төлөөдө Eurostar билетиңизди көрсөтүңүз (жана паспортуңузду да алып кетиңиз). Дайыма өзгөрүп турган сунуштар үчүн сайтты текшериңиз. Булар Парижге жана Лилге тиешелүү.
  • Eurostar Plus Shopping сизге 10 беретПариждеги жана Лилдеги Galeries Lafayette дүкөндөрүндөгү сатып алууларыңызга пайыздык арзандатуу.

Eurostarды алуунун негизги артыкчылыктары

Париж менен Лондондун ортосунда жогорку ылдамдыктагы кызматты колдонууга көптөгөн себептер бар. Булар каралышы керек болгон негизги артыкчылыктар:

Ылдамдык жана натыйжалуулук

  • Парижге поезддер эки саат 16 мүнөткө чейин созулушу мүмкүн. Улуу Британиядагы Эббсфлит же Эшфорддо кыска убакытка токтогон поезддер үчүн сапарлар бир аз узагыраак болот
  • Поезддер шаардын борборунан шаардын борборуна каттап, убакытты үнөмдөйт.
  • Поезддер 25-декабрдан башка күнү саатына бир жолу жөнөшөт.
  • Эгер сиз Франциянын Парижден тышкары башка багыттарына дагы саякатка орун ээлеп коюуну кааласаңыз, Eurostar брондоо системасы Авиньон, Страсбург, Лион, Тройе, Антиб, Ницца жана ж.б. Бордо. Айрымдары азыр түздөн-түз Лондондон.

Алгылыктуу тарифтер жана жакшы сунуштар

Тарифтер аба каттамдарына салыштырмалуу атаандаш болушу мүмкүн, өзгөчө алдын ала ээлеп алсаңыз. Эгер сиз бир нече ай алдыга карай баштасаңыз, биринчи класстагы орундарга жакшы келишимдерди ала аласыз. Бир тарапка 30 долларлык авиа билетти табуу оңой болгону менен, аэропорттор менен авиакомпаниялардын ортосундагы транспорттун баасын эске алгандан кийин, Eurostar көбүнчө арзаныраак болушу мүмкүн

Жүккө уруксат жана каттоо процедуралары

  • Сизге эки баштык бекер уруксат берилген – бул күндөрдө көптөгөн авиакомпанияларга караганда алда канча көп.
  • Поезд жөнөгөнгө 40-45 мүнөт калганда катталсаңыз болот, андыктан ичинде сааттарды өткөрбөйсүзкетүү зонасы.
  • Коопсуздук процедуралары негизинен ири аэропортторго караганда тезирээк, бирок бул учурдагы эрежелерге жана жергиликтүү бийликтердин көрсөтмөлөрүнө жараша болот.

Айлана-чөйрөгө таза

Поездге түшүү учуп же айдаганга караганда булганууну жана көмүр кычкыл газын азыраак бөлүп чыгарат. 2007-жылы Eurostar өзүнүн "Жеңил басуу" демилгесин көтөрүп, Eurostar компаниясынын Сент-Панкрас Интернешнлине бардык саякаттарын көмүртексиз кылууну жана 2030-жылга чейин күйүүчү майларды колдонууну жокко чыгарууну максат кылды. 5 пайызга жана пластмасса менен кагазды колдонуу 50 пайызга.

Евростардын тарыхы

Eurostar Канал туннели (элдикинде Чуннель деп аталат), Улуу Британиянын Кент шаарындагы Фолкстондон Франциянын түндүгүндөгү Калеге жакын жердеги Пас-де-Каледеги Кокеллеске баруучу 31,4 мильдик деңиз астындагы темир жол туннели аркылуу өтөт. Эң төмөнкү жеринде 200 футтан ашык тереңдикте, ал дүйнөдөгү бардык туннелдердин эң узун деңиз астындагы бөлүгүнө ээ.

Туннель жогорку ылдамдыктагы Eurostar поезддерин жана Евротуннель Ле Шаттл аркылуу каттамдарды, унааларды ташууну жана эл аралык жүктөрдү кабыл алат. Ал 1802-жылы француз тоо инженери Альберт Матье биринчи жолу суу астындагы туннелди ишке ашырган.

Бул жарыктандыруу үчүн май лампаларын, ат арабаларды жана жылкыларды алмаштыруу үчүн каналдын ортосуна аялдаманы колдоно турган темир жолду караган укмуштуудай план болчу. Бирок Наполеон жана Франциянын аймактык амбицияларынан коркуу бул идеяны токтотту.

Дагы бир француз планы1830-жылдары англистер ар кандай схемаларды сунуштаганда сунушталган. 1881-жылы англиялык-француздук суу астындагы темир жол компаниясы каналдын эки тарабын казып жаткан. Бирок, дагы бир жолу, британдык коркунучтар казууну токтотту.

Кийинки кылымда эки өлкөдөн дагы көптөгөн сунуштар болгон, бирок 1988-жылга чейин саясат жөнгө салынып, олуттуу курулуш башталган. Туннел акыры 1994-жылы ачылган.

Эки өлкөнүн тарыхын жана эки парламенттеги византия саясатын эске алганда, туннелдин курулуп, азыр мынчалык ийгиликтүү иштеп жатканы укмуштуудай.

Сунушталууда: