Бул компания дүйнөнүн каалаган жерине төрт саатта учууну пландаштырууда - болгону 100 долларга

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-08 14:19

Көпчүлүк адамдар учакта 18 саатты өткөрүүнү ойлогондо кыжырданышат, бул учурда дүйнөдөгү эң узак учуунун узактыгы (Сингапурдан Нью-Йоркко, кызыккандар үчүн). Бирок келечекти элестетиңиз, анда сиз төрт сааттын ичинде бул сапарды жасай аласыз - жана арзан, арзан 100 долларга. Саякат биротоло өзгөрмөк.

Бул Boom Supersonic аэрокосмостук компаниясынын үндөн ылдам учуучу коммерциялык учактардын кийинки муунун иштеп чыгуучу узак мөөнөттүү амбициялуу максаты. Үндөн ылдам учуучу учактар жаңы технология эмес.

1976-жылдан 2003-жылга чейин Air France жана British Airways авиакомпаниялары учкан Конкорд жүргүнчүлөрдү Атлантика океаны аркылуу үч сааттын ичинде аралап, 1300 миль ылдамдыкта учуп же үн ылдамдыгынан эки эсе ашынган. Бирок учак эки себеп менен иштен чыгарылган: биринчиден, аны иштетүү кымбат машина болгон (учуулар жүргүнчүлөр үчүн ар бир орун үчүн болжол менен 20 000 доллар турат, инфляцияга ылайыкталган) жана экинчиси, ал трансатлантикалык каттамдар менен чектелген (ал уча алган эмес) ал жараткан соникалык бумдун эсебинен калктуу аймактар). Ошентип, 2003-жылдан бери үлүлдүн болжол менен 600 миль/саат ылдамдыгы менен саякаттап келе жатабыз.

Boom Supersonic 65тен 88ге чейин көтөрө турган жаңы Увертюра учагында Конкордду кыйнаган эки көйгөйдү чечүү үчүн жаңы технологияны колдонууну максат кылат.дүйнө жүзү боюнча 500дөн ашык каттамдар боюнча жүргүнчүлөр. (Муну кантип жасайт, аны убакыт көрсөтөт.) Учак ошондой эле бул максатка жетүү үчүн туруктуу авиациялык отун (SAF) колдонуп, көмүртектүү болбос эле.

Албетте, үндүн ылдамдыгы келечекте дагы эле алыс. Boom Supersonic өзүнүн сыноо учагы XB-1ди өткөн жылдын аягында эле көрсөттү - ал биринчи жолу 2021-жылы учат деп пландаштырылган. Бирок баары план боюнча кетсе, компания бир нече жылдын ичинде Overture куруп, учат деп күтүүдө. учак 2029-жылы ишке кирет. Бул United Airlines жасоого даяр.

United Boom Supersonic компаниясына депозит салган биринчи авиакомпания болуп калды, ал дагы 35ке чейин кошууга мүмкүндүк берген 15 Overture учагына келишим түздү.

"United өзүнүн траекториясын инновациялык, туруктуу авиакомпанияны курууну улантууда жана технологиядагы бүгүнкү жетишкендиктер аны үндөн тез ылдамдыкта учуучу учактарды кошууга мүмкүн кылууда ", - деди Юнайтеддин башкы директору Скотт Кирби. "Бумдун коммерциялык авиациянын келечегине болгон көз карашы тармактын дүйнөдөгү эң күчтүү маршруттук тармагы менен айкалышып, бизнес жана эс алуу үчүн саякатчыларга мыкты учуу тажрыйбасына мүмкүнчүлүк берет."

Бирок бул жерде абдан маанилүү жакшы басуу бар. Boom Supersonic келишимге жетишүү үчүн федералдык сертификаттоо сыяктуу бир катар этаптарга жетиши керек. Сыноочу учак али уча электигин эске алсак, аэрокосмостук компания учакты куруудан башташы керек болгон чоң тоскоолдуктар бар.

Увертюра акыры жүргүнчүлөр менен учуп чыкканда, Boom Supersonic авиакомпаниясынын баасы бүгүнкү бизнес-класстагы узак аралыктагы каттамдардын баасы менен бирдей болот деп күтөт. Boom Supersonic CNN телеканалына билдиргендей, жол кире баасын 100 долларга чейин түшүрүү үчүн, компания күткөндөй, материал таанууда бир нече инновациялар талап кылынат.

Юнайтеддин колдоосу менен Boom Supersonic ийгиликке жетиши үчүн көп нерсе туура өтүшү керек жана бул, албетте, катуу күрөш болот. Мисалы, компаниянын негизги атаандашы Aerion өткөн айда каржылоонун жетишсиздигинен улам жабылган. Бирок бул биз качандыр бир күнү үндөн ылдам учууга кайтып келебиз дегенди билдирбейт! Ошол кызыктуу келечектин келишин күтүп, демибизди кармабайбыз.