Манта - SeaWorld Орландо учкан жээгине сереп салуу

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-08 15:44

Таасирдүү макети, шыктандырган тематикасы жана салыштырмалуу жылмакай жүрүүсү менен жылмакай жана жарашыктуу Манта учуучу концепцияны чагылдырган эң мыкты роликтердин бири. Жалгыз кемчилиги? Кереметтүү сапар узак болушу мүмкүн.

Толкулуу шкала (0=Wimpy!, 10=Ооба!): 7

"Учуу" позициясы, ошондой эле инверсиялар кээ бир чабандестер үчүн коркунучтуу болушу мүмкүн

Костер түрү: Учуу
Эң жогорку ылдамдык: 56 миль/саат
Айдоо үчүн бийиктикке чектөө: 54 дюйм
Көтөрүү дөңсөөсүнүн бийиктиги: 140 фут
Биринчи түшүү: 113 фут
Айдоо убактысы: 2 мүнөт, 35 секунд
SeaWorld's Quick Queue программасынын бир бөлүгү, коноктор линиянын алдыңкы жагына өтүү үчүн кошумча акы төлөй алышат. SeaWorld Orlando'до линияларды кантип башкарууну жана Manta жана башка популярдуу аттракциондор үчүн күтүү убакыттарын кыскартууну үйрөнүңүз.
Минүүдөн мурун чөнтөгүңүздөн баарын алып салыңыз. Жүргүнчүлөр жолдун көп бөлүгүн жерге беттешкендиктен, буюмдарды оңой жоготуп коюшат.

Манта укмуштуудай учуу сезимин тартуулайт

SeaWorld Orlando'нун алдыңкы кире беришине жакын жайгашкан Манта көз жоосун алган көрүнүш. Анын океан темасын чагылдырган трек көк түстүн жоон көлөкөлөрү менен боёлгон. Поезддерде чоң стекловолок манта нуру баралып машине. Ар бир бир нече мүнөт сайын жөө жүргүнчүлөрдөн турган поезд жүгү ылдый түшүп, бирюза түстөгү бассейндин бетин сүзүп, жагымдуу сууну пайда кылгандай көрүнөт.

Мантаны отургузуу процесси салттуу роликтерге жүктөөдөн айырмаланып турат. Мэриленд штатындагы Six Flags Americaдагы Батвинг сыяктуу биринчи муундагы учуучу жээктерде бир нече ат жабдыктарын жана моторлуу отургучтарды камтыган татаал жүктөө процесси бар. Бул аттракциондордо жүргүнчүлөр лифт дөбөсүнөн артка чыгышат, ал эми трек аларды дөбөнүн чокусунан алдыга карай учкан абалына бурат. Manta жөнөкөй чектөө системасын жана учуу түшүнүгүн колдонот. Чабандестер поездди алдыга карап жүктөшөт. Жол кыймылы чектөөлөрдү текшергенден кийин, механизм отургучтарды 45 градус алдыга кыйшайт жана атчандар станцияны жерге карап чыгып, учуу режиминде алдыга жылат.

Дээрлик ыктай турган абалга келген мурунку учуучу жээктерден айырмаланып, жүргүнчүлөрдүн тизелери Мантага көбүрөөк бүгүлгөн. Бирок жүктөө жана түшүрүү бир топ аз убакытты талап кылат. Ошентсе да жүктөө процесси кадимки жээктерге караганда көбүрөөк убакытты талап кылат. Бактыга жараша, Мантанын жүктөө станциясы линияларды жылдырууга жардам берүү үчүн жанаша турган эки поездди кабыл алат.

Станцияда поезд токтоп турганда, жерге карап асылып калуу кызыктай сезилет. Бирок Манта өзүнүн лифт дөбөсүнө чыгып, трассада навигациялай баштагандан кийин, бул баш айланткан, укмуштуудай сезим. Бул аэродинамикалык манта нуру сыяктуу сууда учуп же сүзүп өтүү сыяктуу болбосо да (адамдардын эч кимиси башынан өткөргөн эмес),биринчи тамчыдан түшүп, бир катар инверсиялардан өтүңүз. Элементтердин кээ бирлери, анын ичинде илмек жана штопор, чабандестерди артка карай жарышып, оодарылып жибергендиктен багытты бузуп жатышат.

Сууну көздөй чумкуу

Сапардын экинчи жарымы Мантанын чындап жаркырап турган жери. Поезд жерге салыштырмалуу төмөн туруп, көбүнчө суунун үстүндө коньки тээйт. Бир убакта чабандестер жумшак шлейф менен чачырап калышат. Шаркыратманын жанынан өтүп бара жатып, Манта чабандестер сууну көздөй акыркы жолу сүзүү үчүн акыркы штопорго кирет. Флоридадагы эң мыкты роликтердин бири катары, сиз пальма дарактарынын, шаркыратмалардын жана Мантанын башка жапжашыл ландшафттарынын жанынан өтүп бара жатып, көбүрөөк убакыт өткөргүңүз келип, поезд станцияга кайтып келгенде көңүлүңүз чөгүшү мүмкүн.

Көп учурда роликтердегидей эле, Манта улгайган сайын бир аз орой болуп калды. Мурда айдоо тажрыйбасы бир топ жылмакай болсо, азыр жүргүнчүлөрдү ары-бери түрткөн учурлар бар. Ийинден ашкан чектөөлөр атчандардын башына тыкан дал келгендиктен, жээк аларды “пайдалап” алат жана алардын ноггиндерин эки тарапка рикошет кылып жиберет.

Толкулуу аттракциондор SeaWorldдун жөн гана деңиз жаныбарлары паркынан алыстап, кызыктуу аттракциондор менен салттуу тематикалык паркка айлануусун улантат. Парк өзүнүн модалуу жазуусун кабыл алганга чейин («Деңиз» менен «Дүйнөнүн» ортосунда боштук болгондо) эң толкундатуучу сапар – чынында эле, жалгыз жүрүү – Sky Tower болгон. Жумшак жүрүү дагы эле конокторду асманда бийик алып баратат, бирок кечтен бери1990-жылдар жана өзгөчө жакында эле SeaWorld жаныбарлардын көргөзмөлөрү жана көргөзмөлөрү менен бирге жээктерди жана башка кызыктуу нерселерди кошуп келет.

Бактын SeaWorld менчигинин четинде жайгашкан башка жээктеринен айырмаланып, Манта акциянын так ортосунда сүзүлүп, чабандестердин кыйкырыктары сейил бак боюнча жаңырып турат. Бир кездеги тынымсыз паркта болоттон жасалган жээктин күркүрөгөн үнүн жана жүргүнчүлөрдүн кыйкырыктарын угуу бир аз кыжырдантат. Деңиз дүйнөсүнүн дельфиндери жана башка жаныбарлары ызы-чууну эмне кылышат деп ойлоп жатам.

Бардык кызыктуу окуялары үчүн Манта ошондой эле SeaWorld деңиз жашоосунун темасын камтыйт. Атүгүл минүүгө ниети жок жээктеги жээктегилер да жээктин астындагы көргөзмөнү карап көргүсү келет. Шаркыратмалар жана башка элементтер менен жакшыртылган көрүү резервуарлары суу астында ар кандай нурлардын, ошондой эле деңиз ажыдаарларынын, деңиз аттарынын жана балыктын башка түрлөрүнүн көрүнүшүн сунуштайт. Бул эс алуу үчүн эң сонун жер, ошондуктан Manta бортунда дагы бир учкан сапарга кезекке турсаңыз болот.