Дүйнөдөгү эң коопсуз тизмелерде кайсы учактар, авиакомпаниялар бар?

Мазмуну:

Дүйнөдөгү эң коопсуз тизмелерде кайсы учактар, авиакомпаниялар бар?
Дүйнөдөгү эң коопсуз тизмелерде кайсы учактар, авиакомпаниялар бар?

Video: Дүйнөдөгү эң коопсуз тизмелерде кайсы учактар, авиакомпаниялар бар?

Video: Дүйнөдөгү эң коопсуз тизмелерде кайсы учактар, авиакомпаниялар бар?
Video: Солтүстік Кипр 2022 | білу керек 8 факт / Солтүстік Кипр бүгін 2024, Ноябрь
Anonim
Qantas Airbus A380 учагы Сидней Харбордун үстүнөн учуп баратат
Qantas Airbus A380 учагы Сидней Харбордун үстүнөн учуп баратат

(2019-жылдын мартында жаңыртуу: Boeing 737 MAX 8 учагында учкан Эфиопия аба жолдорунун ET302 рейсинин акыркы жана кайгылуу кыйроосу учурда иликтенип жатат. Бул акыркы алты жылдын ичинде учактын ушул түрүндөгү экинчи кыйроо. Төмөнкү маалымат бул акыркы трагедияларды чагылдырбайт.)

Массачусетс технологиялык институту жүргүзгөн изилдөөгө ылайык, саякатчылар Америка Кошмо Штаттарынын ири авиакомпаниясына рейске отурган кайсы убакта болбосун, алардын өлүмгө алып келген кырсыкка кабылуу мүмкүнчүлүгү жети миллиондон бирди түзөт. Бул саякатчы жашоосунун ар бир күнү учуп келген, статистика көрсөткөндөй, өлүмгө алып келген кырсыкка 19 000 жыл керектелет.

Аба саякаттары канчалык коопсуз?

Aviation Safety Network (ASN) маалыматы боюнча, дүйнө жүзү боюнча 36,8 миллион рейс менен күтүлгөн аба кыймылын эске алганда, кырсыктын деңгээли 2017-жылы 7 360 000 рейске бир адам өлүмү менен коштолгон жүргүнчүлөрдүн учуу кырсыгын түзөт. 2017-жылы ASN жалпысынан 10 адам өлүмү менен коштолгон авиакырсыктарды каттап, анын кесепетинен 44 жүргүнчү жана жерде 35 адам каза болгон. Бул 2017-жылды өлүмгө алып келген кырсыктардын саны боюнча да, каза болгондордун саны боюнча да эң коопсуз жыл болуп калды. 2016-жылы ASN 16 кырсыкты каттап, 303 адамдын өмүрүн алган.

2017-жылдын 31-декабрында авиациянын рекорддук мезгили 398 күн болгонэч кандай жүргүнчү учак кырсыктары менен. Акыркы жолу жүргүнчүлөрдү ташуучу реактивдүү учак кырсыгы 2016-жылдын 28-ноябрында Колумбиянын Меделлин шаарына жакын жерде Avro RJ85 кулап түшкөндө болгон. Түндүк Синайда (Египет) кыйраган MetroJet Airbus A321 үлгүсүндөгү жарандык учак кырсыгы 100дөн ашуун адамдын өмүрүн алгандан бери рекорддук 792 күн өттү.

Эл аралык аба транспорту ассоциациясы (IATA) түзгөн статистика 2016-жылы реактивдик кырсыктын глобалдык деңгээли (бир миллион рейске корпустун жоготуулары менен өлчөнгөн) 1,61ди түзүп, 2015-жылдагы 1,79дан жакшырганын көрсөттү.

Дүйнөдөгү эң коопсуз учак

Боингдин айтымында, жүргүнчүлөрдүн өлүмүн эч качан каттабагандан кийин дүйнөдөгү эң коопсуз деп айта алган 10 ири коммерциялык реактивдүү учактар бар. 1959 – 2016-жылдардагы дүйнө жүзү боюнча коммерциялык реактивдүү учак кырсыктарынын жылдык статистикалык корутундусунда төмөндөгү учактар өлүмсүз рекордго ээ деп көрсөтүлгөн:

  • Boeing 717 (мурдагы MD95)
  • Bombardier CRJ700/900/1000 аймактык реактивдүү үй-бүлө
  • Airbus A380
  • Boeing 787
  • Boeing 747-8
  • Airbus A350
  • Airbus A340

Bombardier's CSeries, Airbus A320NEO жана Boeing 737MAX жакында эле жеткириле баштады, андыктан тейлөөдөгү сандар аз. Boeing отчетунда Орусияда же мурдагы советтик блоктун өлкөлөрүндө жасалган реактивдүү учактар, турбовинттүү же поршендик кыймылдаткычы бар учактар камтылган эмес. 2016-жылы Boeing 64,4 миллион саат учуу жана 29 миллион учуу батыштын учактары менен аткарылганын белгиледи.

Дүйнөдөгү эң коопсуз авиакомпаниялар

AirlineRatings.com бар2018-жылдын эң коопсуз 20 авиакомпаниясын чыгарды. Алар: Air New Zealand, Alaska Airlines, All Nippon Airways, British Airways, Cathay Pacific Airways, Emirates, Etihad Airways, EVA Air, Finnair, Hawaiian Airlines, Japan Airlines, KLM, Lufthansa, Qantas, Royal Jordanian Airlines, Scandinavian Airline System, Singapore Airlines, Swiss, Virgin Atlantic жана Virgin Australia.

AirlineRatings.com башкы редактору Джеффри Томас коопсуздуктун, инновациянын жана жаңы учактарды учуруунун башында турган тармактагы эң мыкты 20 компанияны атады.

“Мисалы, Австралиянын Qantas компаниясы Британиянын Жарнамалык Стандарттар Ассоциациясы тарабынан дүйнөдөгү эң тажрыйбалуу авиакомпания катары таанылган. Qantas акыркы 60 жыл ичинде операциялык коопсуздук боюнча дээрлик бардык ири жетишкендиктерде алдыңкы авиакомпания болуп келген жана реактивдик доордо өлүмгө учураган эмес ", - деди Томас. «Бирок Qantas жалгыз эмес. Hawaiian жана Finnair сыяктуу көптөн бери иштеп келе жаткан авиакомпаниялар учактар доорунда эң сонун рекорддорго ээ."

AirlineRatings.com редакторлору эң коопсуз 10 арзан авиакомпанияны макташты: Aer Lingus, Flybe, Frontier, HK Express, Jetblue, Jetstar Australia, Thomas Cook, Virgin America, Vueling жана Westjet. "Бир катар арзан баадагы авиакомпаниялардан айырмаланып, бул авиакомпаниялардын баары Эл аралык аба транспорту ассоциациясынын эксплуатациялык коопсуздук аудитинен (IOSA) өткөн жана коопсуздуктун мыкты рекордуна ээ", - деп айтылат сайтта. Редакторлор коопсуздук факторлорун карап чыгышты, анын ичинде авиациянын башкаруу органдарынын жана жетектөөчү ассоциациялардын аудиттери; мамлекеттик аудит; авиакомпаниянын кырсыгы жана олуттууокуя жазуу; жана флоттун жашы.

Ошондой эле эң төмөнкү рейтингдеги (бир жылдыздуу) авиакомпанияларын жарыялады:; Air Koryo, Bluewing Airlines, Buddha Air, Nepal Airlines, Tara Air, Trigana Air Service жана Yeti Airlines.

Негизги авиакомпаниялар үчүн AirlineRatings.com авиациянын башкаруу органдарынын жана башкы ассоциацияларынын аудиттерине, ошондой эле мамлекеттик аудиттерге жана авиакомпаниянын өлүмүнүн рекордуна байланыштуу бир катар факторлорду колдонот. Сайттын редакциялык тобу ошондой эле анын тизмесин аныктоо үчүн ар бир авиакомпаниянын эксплуатация тарыхын, инциденттерин жана операциялык мыктылыгын карап чыкты. Берилген суроолорго төмөнкүлөр кирет:

  • Авиакомпания IOSA (IATA Operational Safety Audit) сертификациясына ээби?
  • Авиакомпания Европа Биримдигинин (ЕБ) кара тизмесиндеби?
  • Авиакомпания акыркы 10 жылда адам өлүмү боюнча рекорд койдубу?
  • FAA авиакомпаниясы (Американын Федералдык Авиация Администрациясы) жактырылганбы?
  • Авиакомпания чыккан өлкө ИКАОнун бардык 8 коопсуздук параметрлерине жооп береби?
  • Авиакомпаниянын паркы коопсуздукка байланыштуу өлкөнүн авиациялык коопсуздук боюнча башкаруу органы тарабынан токтотулганбы?
  • Авиакомпания Россияда жасалган учактарды гана колдонобу?

Сайт чечим чыгарууда олуттуу инциденттерди гана карайт.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу