Уильям Фаславдын сепилдери

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-08 15:08

Көпчүлүк коноктордун маршруттары бир же эки сепилди камтыйт - Британия алар менен сойлоп жүрөт. Бирок Англиядагы, Шотландиядагы жана Уэльстеги сепилдердин көбү француздардын ойлоп табуулары болгонун билесизби?

1066-жылы Хастинг салгылашында англосаксондорду жеңүү үчүн Уильям Фанты Ла-Маншты кесип өткөндө, ал өзү менен бирге бир топ жаңылыктарды ала келген, алардын арасында:

• Ал биздин тилди өзгөрттү - Англис сөздөрдүн үчтөн бири түз француз тилинен, дагы үчүнчүсү кыйыр түрдө (латын тилинен француз тилинен) келет. Сыягы, эч качан французча сабак көрбөгөн англисче сүйлөгөндөр 15 000 француз сөзүн дароо түшүнө алышат.
• Ал монастырларды алып келди - Чоң, бай жана күчтүү монастырдык жамааттар акыры Генрих VIIIди ушунчалык курчуткандыктан, ал аларды талкалап, байлыгын жакындарына берген.

Уильямдын сепилдери

Бирок Уильямдын эң көрүнүктүү инновациясы – бул дагы эле бүт Улуу Британияда көрүүгө болот – сепилдердин курулушу болгон. Нормандар басып алганга чейин англосаксондук "сепилдер" жер иштетүү жана арыктар же чакан конуштарды курчап турган учтуу таякчалардан жасалган палисадалар болгон.

Ал келери менен Уильям жергиликтүү тургундарды ынандыруу үчүн өз аскерлеринин гарнизондорун коркунучтуу таш сепилдерге орното баштады.азыр ким башкарганын түшүндүм. Windsor Castle - дүйнөдөгү эң байыркы жана эң чоң калктуу сепил, Уильям тарабынан башталган. Балким, сиз Лондондо да сепил бар экенин билген эмессиз. Уильямдын биринчи сепилдеринин бири болгон Лондон мунарасы анын көзү тирүү кезинде курулуп бүтүп, азыр да Теманын жанында турат.

Лондон сепили - Лондон мунарасы

Гастингс салгылашында жеңүүчү Уильям жеңгенден кийин, ал дароо борбор Лондонду көздөй жөнөгөн эмес. Ал убакытты талап кылып, шаарды айланып өтчү.

Ал Лондонго жүрүш жасоону чечкенден кийин, 1066-жылдын декабрь айында, ал Саутварктан - азыркы Боро базары менен Шекспирдин Глобус театрынын жайгашкан жери болгон. Ал калкты багындыруу жана сепил табуу үчүн алдыга аскерлерин жиберди.

Ал шашылыш курулган чепти куруу үчүн тандап алган жер Лондондун Рим дубалдарынын түштүк-чыгыш бурчунда, негизинен Лондон мунарасы турган жерде болгон.

Лондон метросундагы Tower Hill станциясынан мунарага бара жаткан жолдо, Лондондун оригиналдуу Рим дубалынын чоң бөлүгүн издеңиз. Рим императору Траяндын эстелиги, анын жанындагы репродукция, бирок дубал мунарага кошулган Рим чептеринин бир бөлүгү болмок.

Уильям мунарасы

Ал сепил, адегенде жыгач палисад, 1066-жылдын аягында башталган. Дээрлик дароо эле аны таш сепилге алмаштыруу иши башталган. Ак мунара, бул жерде сүрөттөлгөн таш мунара, Лондон мунарасынын бүтүндөй атын берген, 1070-жылдары курулган жанаУильямдын тирүү кезинде бүткөрүлгөн болушу мүмкүн (ал 1087-жылы каза болгон), бирок эч ким так айта албайт. Ал курулганда, биринчи кезекте Лондондун негизги кире беришин деңизден коргоо жана жергиликтүү тургундарды катуу коркутуу үчүн жасалган аскерий имарат болмок.

Уильям Лондонго келгенде анын тегерегиндеги айыл-кыштакты ээн калтырып, анын бардык жеткирүү жолдорун кесип салган - андыктан жергиликтүү тургундар мурунтан эле коркуп калгандыр.

Башкы Ак мунара үч гана кабаттуу эле жана бүгүн сиз көргөн нерселердин көбү, изинен тышкары, жылдар бою кайра курулган. Уильямдын Нормандия аймагынан алынып келинген жана бет каптоо деталдары үчүн колдонулган оригиналдуу Кан ташы эбак эле жергиликтүү Портленд ташы менен алмаштырылган. Терезелердин көбү 19-кылымда чоңойтулган. Бирок кунт коюп карасаңыз, имараттын түштүк дубалында мунара курулгандан бери турган эки кичинекей терезени көрөсүз.

Ак мунара бүгүн

Уильямдын Ак мунарасы - Европадагы эң чоң сепилдердин бири жана дүйнөдөгү 11-кылымдын эң жакшы сакталган сепилдери. Бүгүнкү күндө ал Лондон мунарасы деп аталган 12 акр комплекстин бир бөлүгүн гана түзөт.

Анда 11-кылымдагы Романеск стилиндеги Сент-Иоанн Евангелист капеласы, ошондой эле Королдук курал-жарак коллекциясы бар. «Падышалардын линиясы» дүйнөдөгү эң узакка созулган туристтерди тартуучу жай. Ал 1652-жылы ачылган жана англис падышаларынын толук курал-жарактары менен толук өлчөмдөгү жыгач аттардан тышкары көргөзмөсү үзгүлтүксүз көргөзмөдө жана ошондон бери популярдуу болуп келет.

Зыярат

• Бул жерде:The Tower of London, London EC3N 4AB
• Байланыш:+44 (0)20 3166 6000
• Ачык:Жайкы сааттар - шейшембиден ишембиге чейин 9:00дөн 17:30га чейин, жекшемби жана дүйшөмбү саат 10:00дөн баштап. Мунара 1-ноябрдан 28-февралга чейин бир саат эрте жабылат жана 24-26-декабрда жана 1-январда жабык.
• Кирүү: Чоңдор, бала, үй-бүлө жана жылдык мүчөлүк билеттери бар. Учурдагы баалар үчүн веб-сайтты текшериңиз. Телефон аркылуу брондолгон билеттер үчүн бир аз кошумча төлөм бар, бирок онлайн же жеке өзү сатып алган билеттер үчүн эмес.
• Ал жакка жетүү: Эң оңой жолу (эң аз унаа токтотуу кыйынчылыгы менен) Лондон метросунда (Тауэр Хиллге чейин райондук жана тегерек линиялары) же Docklands Light Railway (Tower Gateway) аркылуу..

Виндзор сепили

Эгер сиз Лондондун Хитроу аэропортуна учуп кирсеңиз, конуу үчүн тегеренип бара жатып, ылдый караңыз жана сөзсүз түрдө Виндзор сепилине туш болосуз. Дүйнөдөгү эң чоң жана эң эски ээлеген сепилдин жаңылгыс профили бар - ал тургай абадан да - жана аны дээрлик бардык адамдар тааныйт.

Бул жердеги сүрөттөгү Тегерек мунаранын эң тааныш өзгөчөлүгү. Аны Уильям Фан курган эмес, бирок ал так жерди ээлейт - тегереги арык менен курчалган бор тоосу - ал жерде биринчи мот жана бейли сепилдерин курган.

Уильям өзү бул жерди тандап алган, Темза дарыясынын үстүндө жайгашкан идеалдуу жер, анын айланасындагы бардык айыл-кыштактардын эң сонун көрүнүшү бар - Лондонго батыш ыктарын коргоо үчүн эң сонун жер. Сепилдин курулушу 1070-жылы башталып, биринчи сепил 16 жылда бүткөрүлгөн.

Виндзор Бүгүн

Бүгүнкү сепил Уильямдын күндөрүнөн бери кылымдар бою жасалган толуктоолорду жана жакшыртууларды чагылдырат. 1000 жылга жакын убакыт бою ал чеп катары гана эмес, Британиянын монархтарынын үй-бүлөлүк резиденциясы катары да кызмат кылып келген. Дагы деле ошондой. Ханыша Елизавета II бул жерди өзүнүн сүйүктүү жерлеринин бири деп эсептейт жана үй-бүлөлүк дем алыш күндөрүн ал жерде өткөрөт.

Сепилге Лондондон поезд, автобус жана унаа менен жетүү оңой жана борбордон бир күндүк кызыктуу жана толук саякат кылат. Жомоктогудай кабинеттерден тышкары, сепилге зыяратка Каныша Мариянын куурчак үйү, ошондой эле ханышанын коллекцияларынан жана Падышалык китепканадан тартылган сүрөттөр жана сүрөттөр кирет.

Сепил дубалдарынын ичиндеги Сент-Джордж капеласы 10 суверендин, анын ичинде Генрих VIII жана өлүм жазасына тартылып, башы кесилген Карл Iнин сөөгү коюлган жер.

Певенси сепили

Уильям 1066-жылдын 28-сентябрында Англияга конгондо, 8 000 киши, анын ичинде 3 000 атчан рыцарлар болгон деп эсептелген күчү менен Англиянын түштүгүндөгү Певенсиге жээкке чыккан.

Эптеп эле даяр чепти таап, аны күтүп турган. Певенси сепили, римдик/саксондук жээк чеби, нормандар келгенде негизинен урандыга айланган, бирок Рим дубалдары жана бир нече мунаралар убактылуу баш калкалоо үчүн жетиштүү болгон.

Уильямдын кишилери дубалдарды оңдоп коюшкан. Сыягы, сиз эмнени билсеңиз, нормандык кирпичтин мүнөздүү үлгүсүн дагы деле табууга болотиздеп жатышат. Бирок алар калган жок. Эки күндөн кийин, 30-сентябрда, нормандар кайрадан жолго чыгышты, алар лагерин куруп, бир нече жумадан кийин боло турган согушка даярдануу үчүн Хастингсти көздөй жөнөштү.

Зыярат

Кылымдын аягында Рим дубалдарынын ичинде Норман сепили курулган, бирок Нормандын басып алуу күчтөрүн тосуп алган римдик дубалдар дагы эле көрүүгө жана изилдөөгө болот. Алар англис мурастарынын камкордугунда жана бул жер тизмедеги байыркы эстелик болуп саналат.

• Кайда: Певенсиде A259 жээгинде, абдан жакшы багыттарды, анын ичинде SatNav координаттарын, поезд жана автобус маршруттарын English Heritage сайтынан тапса болот.
• Ачык: Сепилдин мезгилине жараша саат 10:00дөн 17:00гө чейин жыл бою ачык. 1-ноябрдан 31-мартка чейин ал дем алыш күндөрү гана ачык жана саат 16:00дө жабылат.
• Объекттер: Чакан көргөзмө сепилдин тарыхын түшүндүрөт жана сайттан табылган артефакттарды көрсөтөт. Дааратканалар жана унаа токтотуучу жай бар, ошондой эле суусундуктарды жана закускаларды сатуучу автоматтар бар.
• Көбүрөөк маалымат жана баанын толук диапазону үчүн веб-сайтка баш багыңыз.

Dover Castle

Гастингс салгылашуусунан кийин, 1066-жылдын 14-октябрында, алардын падышасы Гарольд менен салгылашта каза болгон англосаксон дворяндары Уильям жеңүүчүгө ал күткөндөй баш ийишкен эмес. Чынында, англо-саксон дворяндар кеңеши жаңы падыша Эдгар Этелингди дайынсыз Этелреддин урпагы деп жарыялаган.

Аны түшүнүпАл падышалык такка кийер алдында дагы эле күрөш бар болчу, Лондондо Уильям өз кишилерин борборду көздөй узун, айланма жүрүшкө алып барды. 20-октябрда алар Доверге жөнөп кетишти.

Dover - Англиянын ачкычы

Алар ал жерге ноябрь айынын башында келгенде, алар темир доорундагы дөңсөө чепинин, Англосаксон чиркөөсүнүн жана римдик маяктын, Фаростун (жогорку сүрөттө ак жебе менен көрсөтүлгөн) калдыктарын табышкан. Европадагы эң жакшы сакталган жана эң бийик Рим маякы).

Уильям жер иштетүү үчүн көбүрөөк коргонууну жана жыгачтан жасалган сепилди курууга буйрук берген (бирок ал биринчи жолу Довер шаарын өрттөгөнгө чейин эмес). 1066-жылдын ошол күндөн тартып 1958-жылга чейин сепил тынымсыз аскерлер менен гарнизондо болгон. Сепил тогуз кылымдан ашык убакыт бою Англияны коргоп келген, Ал эми англо-саксон чиркөөсү (жогорку сүрөттө Фаростун жанында) 2014-жылга чейин гарнизондук чиркөө болуп, Довер епархиясына өткөрүлүп берилген. Ал 1400 жыл аскер кызматын өтөгөн.

Зыярат

Бүгүн келгендер Уильямдын чептеринин калдыктарын табуу үчүн издөөгө аргасыз болушат. Бул жердеги орто кылымдагы таш сепил Уильямдын тукуму Генри II басып алгандан кийин 100 жылдан ашык убакыттан кийин кошулган.

Бирок эбегейсиз зор жер жумуштары сизге Уильямды бул жерде сепил курууга ынандырган күчтүү позициянын элесин берет. Довер - Улуу Британиядагы эң чоң сепил жана Виндзор сепили жана Лондон мунарасы менен бирге Норман сепилинин алгачкы коргонуу системасынын эң маанилүү чептеринин бири болгон.

Анын көргөзмөлөрү бүтүндөй камтыйтанын тарыхынын орто кылымдардагы туннелдеринен тартып Экинчи Дүйнөлүк Согушта британ күчтөрүн Дюнкерктен эвакуациялоону пландаштыруудагы ролуна чейин. Айрыкча үй-бүлөлүк коноктор Улуу мунарадагы орто кылымдагы сарайдын ички жасалгаларынын түстүү эс алуусунан ырахат алышат.

• Бул жерде: Dover Castle, Castle Hill Road (A258), Dover CT16 1HU
• Байланыш: +44 (0)370 333 1181
• Ачык: Dover Castle жылдын мезгилине жараша саат 9:30дан 18:00гө чейин ачык. Чынында, бул айга дээрлик өзгөрүп турган укмуштуудай татаал ачылыш графиги бар. Эң жакшы нерсе - English Heritage веб-сайтына баргыңыз келген убакытка жакыныраак текшерүү.
• Кирүү: Чоңдор, бала, үй-бүлө жана концессиялык (студенттер жана жарактуу ID менен 60 жаштан жогору) баалар жеткиликтүү. Dover Castle ошондой эле English Heritage Overseas Visitor Pass программасына киргизилген.
• Ал жакка жетүү: Кире бериш A258де жана 200гө чейин унаа үчүн акысыз паркинг бар. Жакынкы темир жол станциясы - Довер Приори, болжол менен бир миль. Сепилди да бир нече жергиликтүү автобус каттамдары тейлейт. Stagecoach түз автобус каттамдары (68, 91, 100, 101) станция менен сепилдин ортосунда 20 мүнөттөй убакытты алат.

Колчестер

Уильямдын архитектору, Рочестердик епископ Гундульф, Клавдийдин кыйраган Рим храмынын пайдубалына жана күмбөздөрүнө Колчестер сепилинин долбоорлонгон. Ал Лондонго чыгыш тарапты жана Түндүк деңизинин чабуулдарынан коргогон.

Гундулф ошондой эле Рочестер сепилинин жана TheЛондон мунарасындагы Ак мунара. Римдин Колчестер шаарынан казылып алынган кыштан жана таштан курулган бул сепил Ак мунара менен бирдей, бирок бир аз чоңураак. Чынында, бул Европадагы эң чоң сепил деп айтылат.

Сепил Норман басып алгандан көп өтпөй, 1067-1076-жылдары курулган, бирок Уильям тирүү кезинде бүтпөй калган.

Ушул жылдардан кийин дагы турам

Колчестер сепилинин өтө аз аскердик аракеттерди көргөнүн эске алсак, анын кайсы биринин туруп калышы дагы деле керемет. 1300-жылдары падышалык сепил катары кереги жок болуп, ал округдук түрмөгө айланган. 1645-жылы атактуу Сыйкырчы генерал Мэттью Хопкинс террордун тушунда ошол жерде шектүү бакшыларды камап, кыйнаган.

17-кылымдын орто ченинде ал Англиянын жарандык согушунда парламенттик күчтөр тарабынан курчоого алынган жана ошол кылымдын кайсы бир учурунда Чоң залдын чатыры урап калган.

1683-жылы - Парламенттин сурамжылоосу боюнча 5 фунт стерлингге баалангандан кийин, ал жергиликтүү темир устага сатылган, ал аны сынык үчүн бузууга лицензия алган. Ал жогорку окуяларды жок кылууга жетишти, бирок акыры багынууга туура келди, анткени аны бузуу үнөмдүү эмес

Кийинки бир нече жүз жыл ичинде ал жеке колго өткөн. Бул дан дүкөнү, дагы бир жолу түрмө жана жеке парк болчу. Акыры, 1922-жылы ал Колчестер шаарына берилип, жергиликтүү музейге айланган.

Колчестер сепили кайра көтөрүлдү

Акыры, 2013/14-жылы бийликтер сепилди калыбына келтирүүгө 4,2 миллион фунт стерлинг коротушкан.чатырын оңдоо, ички жасалгаларын жаңылоо жана сепилдин тарыхы боюнча акыркы изилдөөлөрдүн негизинде музейдин экспонаттарын жаңыртуу.

Зыяратчылар бүгүн Нормандын интерьерин изилдеп, Колчестердин узак тарыхынан маанилүү археологиялык табылгаларды көрө алышат, анткени Роман Камулодунум Британиядагы эң эски шаар деп аталат. Жылдыздуу экспонаттардын арасында кельт алтын тыйындары, гладиаторлор менен кооздолгон Рим карапа идиштери жана Британияда табылган эң байыркы коло казан бар.

• Бул жерде: Колчестер Таун борбору. Музейдин кире бериш жери Бийик көчөдөгү же Коудрей Айдын сыртындагы Коноктор борборунан.
• Байланыш: +44(0)1206 282 939
• Ачык: Castle күн сайын, дүйшөмбүдөн ишембиге чейин саат 10:00дөн 17:00гө чейин жана жекшембиде саат 11:00дөн баштап ачык.
• Кирүү: Чоңдор, балдар жана үй-бүлөнү сактагыч билеттери бар. Чатырды жана Рим сактагычтарын экскурсиялар бир аз кошумча акы талап кылат. Учурдагы бааларды веб-сайттан караңыз.
• Ал жакка жетүү: Сепил Колчестер Таун станциясынан 10 мүнөттүк жөө, Лондон Ливерпуль көчөсүнөн бир саатка жетпеген жерде. Убакыт жана баалар үчүн Улуттук темир жол сурамдарын текшериңиз. Эгер машина айдасаңыз, шаардын борборуна жакын жерде акы төлөп, унаа токтотуучу жай бар.

Хастингс

Хастингс сепили 1066-жылы сентябрда басып алуучу Уильям өз аскерлери менен жерге коноор замат, алдын ала даярдалган жыгач короо катары курулган. Ал Певенси жана Довер менен Англиядагы Уильямдын сепилдеринин биринчиси болуу үчүн ат салышат.

Кээде1066-жылы декабрда анын таажы кийгизилгенден кийин, Уильям Хастингс сепилинин таштан тургузулушун буйруган жана 1070-жылы бул жерде Кенттеги Хастингс балык уулоо портунун үстүндө таш сепил турган.

Өкүнүчтүүсү, андан өтө аз калды. Сепилди 1216-жылы король Иоанн француздардын колуна өтүп кетпеши үчүн талкалаган. Ал болжол менен 9 жылдан кийин Генри III тарабынан калыбына келтирилген, андан кийин сепилдин бөлүктөрү катуу бороон-чапкындан кийин деңизге кулап түшкөнгө чейин жок дегенде дагы бир жолу демонтаждалган жана кайра курулган. Генри VIII да Хастингс сепилинин талкаланышына салым кошкон. Ал сепилдин коллегиалдуу чиркөөсүн жок кылууга буйрук берип, анын ашыкча ынтызар адамдары сепилдин көп бөлүгүн да талкалап салышты.

19-кылымга карата Нормандын басып алуусунун бул маанилүү далили отоо чөптөр менен бадалдардын токойлорунан бир аз эле көп болгон. Ал Викториялыктар тарабынан туристтерди тартуу үчүн калыбына келтирилген жана ондогон жылдар бою романтикалык уранды болуп калган.

Экинчи дүйнөлүк согуш учурунда командостор анын аскаларында машыккан жана 1951-жылы Хастингс корпорациясы аны болгону 3 000 фунт стерлингге сатып алган.

Зыярат

Бул маанилүү ориентирдин кайгылуу тагдыры – ал акчанын баасы өтө начар, салыштырмалуу кооз конокторду тартуунун бир бөлүгү болуп калган. Алыстан ага суктаныңыз же сепилдин аймагына кирбестен эле көрүнүштөн ырахат алуу үчүн дөбөгө чыкыңыз - бирок урандыларды көрүү үчүн гана өйдө көтөрүлүп акчаңызды коротпоңуз.

Анын ордуна, шаардын эки тарыхый аска темир жолунун бирин алуу менен сепилдин көрүнүштөрүн, ошондой эле Хастингс бийиктигинен укмуштуудай көрүнүштөрдү көрө аласыз. Вест Хилл Лифт, анын Виктория-эски жыгач унаалар, Castle Hill өзү көтөрүлөт жана Бичи Хедге чейин созулган укмуштуудай көрүнүштөрдү сунуш кылат. East Hill Lift - бул Улуу Британиянын эң тик фуникулярдуу темир жолу, пляждын жана Хастингс Эски Таундун, ошондой эле сепил урандыларынын алыскы көрүнүштөрү.

Фэлэйз - Уильямдын саякаты башталган жерден

Уильям 1066-жылы Хастингс салгылашында англиялыктарды жеңип, Англиянын королу болгондо, анын Ла-Манш каналынын эки жээгиндеги аймактары күчүндө, бир өлкө болуп калган. Ошентип, басып алуучу Уильямдын карьерасынан кийинки бир дагы маршрут чындап эле Франциянын Нормандиясына барып, баары Кальвадостун Фалез шаарында башталган чатосун көрмөйүнчө бүтпөйт.

Chateau de Falaise

Англиядагы биринчи норманд падышасы Уильям басып алганга чейин Уильям Бастард деген ат менен белгилүү болгон. Ал Нормандиянын герцогу Роберттин мыйзамдуу эмес уулу болгон (аларга эң жогорку наамдары, ошол Норманд француздары жагат) жана Нормандиянын Кальвадос аймагындагы Chateau de Faleise анын атасынын сепили болгон.

Уильям 11-12 жашында эле Герцогдукту жана сепилди мураска алган. Атасы ажылыкка барар алдында аны мураскор деп атаган. Ал жолдо каза болуп, мураскор баласы калды. анархия менен козголоңдун жылдарында. Акыры Уильям 1060-жылы өз аймактарын камсыздап, Англияны басып алуу үчүн алты жыл мурун гана ээ болгон.

Шатону курчап турган чоң дубалдар жана мунаралар – алардын бөлүктөрү оригиналдуу – ойдон чыгарылган жасалгалар эмес, кыйынчылык мезгилинин белгиси болгон. ичиндеБул дубалдар, сепилдин өзү негизинен тарыхый, археологиялык жана архитектуралык изилдөөлөргө негизделген элестүү реконструкция.

Анын айрым бөлүктөрү Англиядагы Норман сепилдерин эске салганы бекеринен эмес. Norman Connections, европалык чек ара долбоору, Англиядагы сепилдер менен Фалездин жалпы мурасын баса белгилейт - айрыкча Норвич, Рочестер, Хастингс жана Колчестер. Уильямдын архитектору Гундулфтун англисче долбоорлору көбүнчө анын норман домендеринде кайра жаралган. Фалездеги оригиналдуу сепил Лондон мунарасынын үлгүсүндө жасалган жана азыркы реконструкция Норвич сепилине окшош.

Фалезге сапардын кызыктуу жерлери

• Кошумчаланган реалдуулукту абдан акылдуу колдонуу Орто кылымды сепилдин ичинде да, сыртында да жандандырат. Сепилдин ар кайсы жеринде жайгашкан телескопиялык көрүүчүлөрдү карап көрүңүз, анын 11-12-кылымдагы көрүнүшүнө айланганын көрөсүз. Коноктор сепилдин ичин виртуалдык чөйрө менен бош бөлмөлөрдү түстүү толтурган планшет менен кыдырышат. Түшүндүрмөлөр - англисче, французча жана башка бир нече тилдерде - чатодогу жашоо кандай болгонун түшүндүрөт. Ал эми экскурсиянын аягындагы экспонаттар Уильямдын Англияга басып кирүүгө даярдыгы тууралуу баяндайт.
• Ру-де-ла-Рош көчөсүндөгү Арлеттин фонтанын издеңиз, сепил турган чоң асканын артында. Уламыштарга караганда, Уильям Жеңүүчүнүн энеси Арлетта фонтанда кир жууп жаткан кезде, Уильямдын атасы аны биринчи көрүп, кожойкеси кылып тандап алган. Дубалдагы рельефанын жанында окуяны айтып берет. Аны табуу үчүн, коргондун астына жеткенче сепилдин коргондорунун түбүндөгү жолду ээрчиңиз.
• Көбүрөөк маалымат алуу үчүн сепилдин веб-сайтына баш багыңыз.

Эки борбордон турган эс алуу үчүн Улуу Британиядан Нормандияга саякат

Бир аз Нормандия гастролу үчүн Канал аркылуу тез секирип өтүүнү уюштуруу оңой. Биз Портсмуттан (Англия) келген Бриттани паромдору менен түнү бою саякаттап, жеке кабинада ынгайлуу уктап, эртеси эртең менен Франциянын Оуистрем шаарында жакшынакай эртең мененки тамакка ойгондук. Ouistreham Байе, Жумигес, Фалез жана Каен сыяктуу Уильям Фазли менен байланышкан сайттардын көбүнө бир саатка жетпеген аралыкта.

Саякат индустриясында кеңири таралгандай эле, жазуучуга карап чыгуу максатында акысыз кызматтар берилген. Бул карап чыгууга таасир этпегени менен, TripSavvy бардык мүмкүн болуучу кызыкчылыктардын кагылышуусу толук ачылат деп эсептейт. Көбүрөөк маалымат алуу үчүн Этика саясатыбызды караңыз.