АКШнын алты ири авиакомпаниясы 2020-жылы 34 миллиард доллар жоготту

2024 Автор: Cyrus Reynolds | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-08 14:20

Эгерде биз 2020-жылы авиация жөнүндө китеп жаза турган болсок, аны "Авиакомпаниялар жана коркунучтуу, коркунучтуу, жакшы эмес, абдан жаман жыл" деп аташыбыз мүмкүн. Пандемия учурунда саякат индустриясы начарлап кеткени жалпыга маалым болсо да, азыр бизде анын канчалык начар болгонун көрсөткөн конкреттүү сандар бар. АКШнын эң ири алты авиакомпаниясы 2020-жылдагы каржылык отчетторун чыгарышты, бирок, алар кайгылуу. Жалпысынан алганда, алар бир жылдын ичинде 34 миллиард доллар жоготушту, бул 11-сентябрдан кийин жоголгон болжолдуу 1,1 миллиард доллардан алда канча көп. Бул жерде 2020-жылдагы жоготуулардын авиакомпаниялар боюнча бөлүштүрүлүшү.

Alaska Airlines: $1,3 млрд

Бул тизмедеги башка авиакомпанияларга салыштырмалуу, Аляскада анчалык деле жаман болгон эмес – сиз 1,3 миллиард доллар дагы эле бир тонна акча деп эсептейсиз. Бирок Alaska Air Group компаниясынын башкы директору Брэд Тилден калыбына келтирүү боюнча оптимисттик маанайда. "Биз токойдон чыккан жокпуз, бирок алдыда жаркыраган күндөрдүн белгилерин көрүп жатабыз" деди Тилден билдирүүсүндө. "Биз бул кризистен балансыбыз бузулбаган жана атаандаштык артыкчылыктарыбыз менен чыгууга даярбыз жана бул экөө тең бизди күчтүү келечекке жана өсүү үчүн узак учуу тилкесин түздү."

American Airlines: $8,9 млрд

2019-жылы American Airlines 1,7 миллиард долларга жакын киреше тапты. 2020-жылы андан көп жоготконбеш эсе көп. Анын төрагасы жана башкы директору Даг Паркер америкалыктардын бороон-чапкынга туруштук бере алат деп оптимисттик көз карашта болгону менен, авиакомпания 2021-жылдын биринчи кварталында кубаттуулугу 45 пайызга төмөндөйт деп болжолдоодо.

Delta Air Lines: $12,4 млрд

Delta бул тизмедеги эң чоң утулганы болушу мүмкүн, бирок бул жарым-жартылай, анткени бул социалдык алыстоо үчүн ортоңку орундарды дагы эле жаап, учактын сыйымдуулугун төмөндөтүп жаткан жалгыз авиакомпания. Жакшы жагы, бул кадам Deltaга потенциалдуу жүргүнчүлөрдөн бир нече негизги браун упайларын алышы мүмкүн.

JetBlue Airways: $1,4 млрд

JetBlue чоң соккуга ээ болду, анткени Нью-Йорктогу борборго жана андан чыгууга болгон суроо-талап бир топ азайып, шаар март айында өлкөнүн биринчи чоң пандемия очогу болуп калды жана ошондон бери ал окуялардын кийинки толкундары менен күрөшүп келет. Бирок, JetBlue 2020-жылы эң чоң этапты белгилеп, июлда ички каттамдарда көмүртектин нейтралдуулугуна жетишкен биринчи америкалык авиакомпания болуп калды.

Southwest Airlines: $3,5 млрд

Өткөн жыл Түштүк-Батыштын 1972-жылдан берки биринчи жылдык жоготуусу болду - анын биринчи толук жылы иштеген. Жакшы жагы, авиакомпания 2020-жылы алты жаңы багытка, анын ичинде Мексикадагы Козумел эл аралык аэропортуна жана Флоридадагы Майами эл аралык аэропортуна каттай баштады.

United Airlines: $7,1 млрд

Атаандаштары сыяктуу эле, Юнайтед 2020-жылы азап тартты, бирок ал бир күнү күчтүү кайтып келүүгө даяр (авиакомпаниянын аналитиктеринин айтымында, балким 2023-жылы). "2020-жылдын чакырыктарын агрессивдүү башкаруу биздин инновацияларга жана тез кадамдарга көз каранды."Бириккен аба жолдорунун башкы директору Скотт Кирби билдирүүсүндө. "Бирок, чындык [пандемия] United Airlines компаниясын биротоло өзгөрттү." Чындыгында, Юнайтед АКШнын биринчи авиакомпаниясы болуп август айында алмаштыруу акысын биротоло жокко чыгарган. башкалары да ээрчиген чынжыр реакциясы.